海旁大道 (溫哥華)
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海旁大道[2][3](英語:Marine Drive)是加拿大卑詩省大溫哥華地區三條主要道路的合稱。這三條道路皆與主要水域平行,其中一些路段屬主要幹道,其他路段則為當地交通服務。海旁大道於1980年代初加設旁道海旁道(Marine Way)。
本地名稱 | Marine Drive |
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道路長度 | 32.3公里(20.1英里)[1] |
地點 | 溫哥華、本拿比、新西敏、大學保留地 |
東端 | 特立道(Trapp Avenue) 第七大道 |
主要路口 | 界限街 乃街 緬街 甘比街 渥街 亞瑟·萊恩橋 加蘭護街 西41街 西16街 校長大道 |
西端 | 西4街 |
本地名稱 | Marine Way |
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道路長度 | 6.6公里(4.1英里) |
地點 | 溫哥華、本拿比、新西敏 |
東端 | 91A號公路 司徒生道(Stewardson Way) |
主要路口 | 伯恩路(Bryne Road) 界限街 |
西端 | 海旁大道 |
布勒半島段
編輯海旁大道(布勒半島段)沿著布勒半島岸邊的布勒內灣、佐治亞海峽及菲沙河北支流,穿過大溫地區的三座重鎮:溫哥華、本拿比及新西敏。在溫哥華市內,海旁大道被分為西北、西南及東南三段,而本拿比及新西敏內則直接稱為海旁大道。海旁大道的主要路段,連同70街及海旁道,構成了一條連接卑詩大學至新西敏的幹道,全長約27公里(17英里)。除大學保留地內的路段為卑詩省運輸廳管理外,海旁大道的其餘路段均由運輸聯線管轄。[4]
路線概述
編輯西北海旁大道以溫哥華西灰角區西4街為起點,連接布勒內灣南岸的耶利哥海灘、洛卡諾海灘及西班牙堤岸,然後進入大學保留地範圍。大道接著穿過太平洋精神公園並與校長大道(Chancellor Boulevard)交匯,然後右轉沿著卑詩大學校園外圍延續,在沉船灘附近轉往南行,並於圖騰公園學生宿舍外連接上西南海旁大道。
西南海旁大道在途經卑詩大學植物園及與西16街交匯後變成主幹道規格離開卑詩大學範圍,穿過太平洋精神公園及桑那斯高爾夫球會並於登巴-南區重新進入溫哥華市。大道與西41街交匯後大致沿著菲沙河往東南行,把南區與溫市其他部分分隔出來,然後穿過嘉利士杜,在馬寶區加蘭護街以西一個街區轉右往南行,而原路則連接上西70街通往加蘭護街及渥街。海旁大道之後與加蘭護街匯合,到達亞瑟·萊恩橋北端的Y型交匯處,在此可以途經固蘭特·麥干納基大道(Grant McConachie Way)通往溫哥華國際機場及列治文。通過交匯處後,海旁大轉向東北方,在渥街橋下穿過,並與西70街再次交匯,在經過甘比街上的海旁大道站後到達安大略街,並接上東南海旁大道。
東南海旁大道在通過安大略街後進入日落區,先後通過緬街及菲沙街,然後於乃街橋以北之交匯處進入域多利-菲沙圍,並繼續東進基拉尼。在經過卻雅街後,海旁大道往左轉上山坡穿過善普連嶺,而原路段則連接海旁道。
當經過界限街後,海旁大道進入本拿比,並分隔開南坡區及大彎區。海旁大道先後與柏德遜大道、沙息士道(Sussex Avenue)、尼爾遜道(Nelson Avenue)及皇家橡樹大道交匯後,完結於南嶺路(Southridge Road)的三叉路口。在路口的東側,海旁大道以住宅道路的規格續往東南延伸,穿過愛德蒙斯區南部進入新西敏。海旁大道在新西敏內之路段僅長約200公尺(660英尺),在與第七大道交匯後到達盡頭。
海旁道則以海旁大道為西端終點,途經河畔區(River District),與界限街相交後進入本拿比市。海旁道繼續東延,通過伯恩路(Bryne Road)後經過市場大道購物中心(Market Crossing),往東約2公里(1.2英里)後進入新西敏並到達昆士堡交匯處結束,路段則接續91A號公路經昆士堡大橋往列治文及三角洲,或進入司徒生道(Stewardson Way)往新西敏市中心。
道路交匯
編輯海旁大道
編輯城市 | 公里 | 英里 | 連接 | 備註 | |
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溫哥華 | 0.00 | 0.00 | 西4街 | 西北海旁大道北端終點 | |
大學保留地 | 2.30 | 1.43 | 穿過太平洋精神公園 | ||
3.90 | 2.42 | ||||
5.00 | 3.11 | 東面:校長大道 南面:東街(East Mall) |
西北海旁大道轉右往西行,東行線則接上校長大道 | ||
7.00 | 4.35 | 接續西南海旁大道,此處起限速為60公里每小時(37英里每小時) | |||
7.80 | 4.85 | 西16街 | 此處起限速提高至80公里每小時(50英里每小時) | ||
9.70 | 6.03 | 穿過太平洋精神公園 | |||
11.90 | 7.39 | ||||
溫哥華 | 12.00 | 7.46 | 西41街 | 高速路段終結 | |
12.90 | 8.02 | 登巴街 | |||
17.30 | 10.75 | 西70街 | 西南海旁大道右轉往南行,東行交通直通往西70街 | ||
17.70 | 11.00 | 加蘭護街 | 北行交通直通往加蘭護街 | ||
18.20 | 11.31 | 固蘭特·麥干納基大道 途經亞瑟·萊恩橋往 溫哥華國際機場 |
交匯處,西南海旁大道轉向東北行 | ||
18.60 | 11.56 | 渥街 | 渥街橋從上方橫跨西南海旁大道,橋上北行交通可匯入大道,而海旁大道則不能直接通往渥街橋 | ||
19.40 | 12.05 | 西70街 往渥街、 99號公路 |
西南海旁大道東行線不能轉往西70街,西行交通可於此通往渥街橋 | ||
19.70 | 12.24 | 甘比街 | 海旁大道站 | ||
20.60 | 12.80 | 安大略街 | 接續東南海旁大道 | ||
20.90 | 12.99 | 緬街 | |||
21.70 | 13.48 | 菲沙街 | |||
22.70 | 14.11 | 乃街 經乃街橋往列治文、 91號公路往三角洲 |
交匯處,乃街橋從上方橫跨東南海旁大道 | ||
23.60 | 14.66 | 域多利街 | |||
25.40 | 15.78 | 卻雅街 | |||
25.60 | 15.91 | 海旁道 | 西南海旁大道向左微轉上山坡,此後全線為雙線行車 | ||
溫哥華/本拿比 | 26.70 | 16.59 | 界限街 | 溫哥華及本拿比市之界線 界限街於下方穿過,兩路不能通行 接續海旁大道 | |
本拿比 | 28.60 | 17.77 | 尼爾遜道 往海旁道、鐵道鎮 |
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29.30 | 18.21 | 皇家橡樹大道 | |||
30.30 | 18.83 | 東面:南嶺路 西南:伯恩路 |
三叉路口,海旁大道兩面路段不能直接通行 | ||
新西敏 | 32.10 | 19.95 | 東北:第七大道 西南:特立道(Trapp Road) |
近 22街站 | |
32.20 | 20.01 | 道路盡頭 | 海旁大道東南端終點 | ||
1.000英里=1.609公里;1.000公里=0.621英里 |
海旁道
編輯城市 | 公里 | 英里 | 連接 | 備註 | |
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溫哥華 | 0.00 | 0.00 | 東南海旁大道 | 海旁道西端終點 | |
溫哥華/本拿比 | 1.20 | 0.75 | 界限街 | 溫哥華及本拿比市之界線 | |
本拿比 | 2.20 | 1.37 | 格蘭里昂大道(Glenlyon Parkway) | 此處起限速提升至80公里每小時(50英里每小時) | |
2.90 | 1.80 | 尼爾遜道 | |||
4.30 | 2.67 | 伯恩路 | 限速80公里每小時(50英里每小時)路段終結 | ||
5.50 | 3.42 | 菲沙北路(N Fraser Way) | |||
新西敏 | 7.00 | 4.35 | 司徒生路 91A號公路 經昆士堡大橋往列治文、三角洲 |
交匯處 | |
1.000英里=1.609公里;1.000公里=0.621英里 |
北岸段
編輯本地名稱 | Marine Drive |
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道路長度 | 21.1公里(13.1英里)[1] |
地點 | 西溫哥華、北溫哥華區、北溫哥華市 |
東端 | 比域道(Bewicke Avenue) 基夫路(Keith Road) 第3街 |
主要路口 | 99號公路南行(獅門大橋) 99號公路北行(泰勒大道) |
西端 | 樂蘭巷(Rockland Wynd) 崖路(Cliff Road) |
海旁大道(北岸段)為一條由西至東貫穿西溫哥華、北溫哥華區及北溫哥華市的主幹道,道路全線大致沿布勒內灣北岸而建。在1957年高地公路建成前,海旁大道是99號公路的一部分,[5]連接獅門大橋及馬蹄灣之間的交通。
路線概述
編輯海旁大道西端由馬蹄灣的懷特崖公園出發,蜿蜒於馬蹄灣的住宅區約2.3公里(1.4英里),然後於迴旋處連接上1號公路。此處在2009年[6]前曾為海天公路的南端終點,原有路段在99號公路調整路線後改名為馬蹄灣路(Horseshoe Bay Drive)。在通過迴旋處後,海旁大道轉往南行,在5.4公里(3.4英里)後於燈塔公園附近轉向東行。其後,大道沿布勒內灣的海岸線延展約6公里(3.7英里)並到達鄧達拉夫(Dundrave)—西溫哥華其中一個商業區域。在接下來的3.6公里(2.2英里),海旁大道穿過安步賽德後到達皇家公園商場,並與泰勒大道交匯。由此起99號公路與海旁大道共構,在橫渡卡普蘭諾河後99號公路連接獅門大橋通往對岸的史丹利公園和溫哥華市中心,而海旁大道則續向東行進入北溫哥華區。
在往東往2.1公里(1.3英里)後,海旁大道與麥基路(MacKay Road)相交並進入北溫哥華市。海旁大道的東端終點則於700公尺(0.43英里)後的五岔路口,其中基夫路及第3街均通往朗斯代爾大道,連接著北溫市的中心商業區。
道路交匯
編輯城市 | 公里 | 英里 | 連接 | 備註 | |
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西溫哥華 | 0.00 | 0.00 | 西面:樂蘭巷 東北:崖路 |
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2.00 | 1.24 | 南北向:尼爾遜道 北往馬蹄灣村及馬蹄灣渡輪碼頭乘客接送點 西北:羅斯伯里道(Rosebery Avenue) |
迴旋處 | ||
2.30 | 1.43 | 1號公路(橫加公路)東行 南北:馬蹄灣路 北往 99號公路、威士拿 南往 1號公路、溫哥華 |
馬蹄灣交匯處 1號公路0號出口 不能直接通往1號公路及馬蹄灣渡輪碼頭 | ||
7.70 | 4.78 | 燈塔里(Beacon Lane) 往燈塔公園 |
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14.10 | 8.76 | 25街 | 鄧達拉夫社區 | ||
16.20 | 10.07 | 15街 | 安步賽德社區 | ||
17.80 | 11.06 | 泰勒大道(99號公路北行) 往 馬蹄灣渡輪碼頭、威士拿 |
與99號公路共構路段之西端終點 | ||
18.00 | 11.18 | 橫渡卡普蘭諾河 | |||
18.20 | 11.31 | 99號公路南行 往獅門大橋、溫哥華、 溫哥華國際機場 |
交匯處 與99號公路共構路段之東端終點 | ||
北溫哥華區 | 18.70 | 11.62 | 卡普蘭諾路 往 1號公路、卡普蘭諾吊橋公園 | ||
北溫哥華區/北溫哥華市 | 20.20 | 12.55 | 麥基路 | 北溫哥華區及北溫哥華市之界線 | |
北溫哥華市 | 20.40 | 12.68 | 南北:咸美頓道 東面:西16街 |
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20.40 | 12.68 | 南北:比域道 東面:基夫西路 東南:西3街 |
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1.000英里=1.609公里;1.000公里=0.621英里 |
南素里/白石段
編輯本地名稱 | Marine Drive |
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道路長度 | 6.7公里(4.2英里)[1] |
地點 | 素里、白石 |
東端 | 史帝茨路(Stayte Road,即160街) 第8大道 |
西端 | 128街 |
海旁大道(南素里/白石段)為一條由西至東貫穿南素里及白石的集流道路,道路全線大致沿森美亞姆灣而建。
路線概述
編輯海旁大道西起南素里海洋公園社區的128街,往東行至伯士唐路(Bergstrom Road,即136街)進入白石市,並繼續沿著岸邊往東南方延伸,與BNSF鐵路的路軌大致平行。在經過灣景公園(Bayview Park)後,白石海濱長廊在鐵路以南與海旁大道平行延展約2.2公里(1.4英里),[7]途經白石的歷史商業區及著名的白石碼頭。在海濱長廊的東端終點,海旁大道轉向東行,並於史帝茨路(Stayte Road,即160街)終結。大道上交通則返回素里市範圍並接上第8大道。
道路交匯
編輯城市 | 公里 | 英里 | 連接 | 備註 | |
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素里 | 0.00 | 0.00 | 128街 | ||
素里/白石 | 1.60 | 0.99 | 伯士唐路(136街) | 素里及白石市之界線 | |
白石 | 4.10 | 2.55 | 牛津街 | ||
素里/白石 | 6.70 | 4.16 | 北面:史帝茨路(160街) 東面:第8大道 往 99號公路、英皇佐治大道、 15號公路 |
素里及白石市之界線 | |
1.000英里=1.609公里;1.000公里=0.621英里 |
參考
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 Google Inc. Marine Drive in Greater Vancouver (地圖). Google Inc. September 29, 2021 [September 29, 2021].
- ^ 明報加西版. 男子企跳天車橋擾攘7小時 累3車站繁忙時段關閉. www.mingpaocanada.com. [2023-06-02]. (原始內容存檔於2022-05-27).
- ^ 明報加西版. 新牌司機極速狂飈收483元罰單. www.mingpaocanada.com. [2023-06-02]. (原始內容存檔於2023-04-12).
- ^ 運輸聯線. Major Road Network (PDF). [2024-05-22]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-03-07).
- ^ Upper Levels Road to Open on Saturday. Vancouver Sun. 11 September 1957: 23. ProQuest 2240180166.
- ^ Road Traffic Technology. Sea-to-Sky Highway Improvement Project British Columbia, Canada - Verdict Traffic. www.roadtraffic-technology.com. [2024-05-22]. (原始內容存檔於2024-05-22).
- ^ Pier & Promenade Information. City of White Rock. [September 26, 2021]. (原始內容存檔於2023-02-03).