湛江吳川國際機場

湛江吳川國際機場IATA代碼ZHAICAO代碼ZGZJ)是位於廣東省湛江市吳川市塘㙍鎮的民用機場,距湛江市中心約35公里,飛行區等級為4E級,為粵西地區規模最大、級別最高的機場,於2022年3月24日正式啟用。2024年2月20日,湛江吳川機場更名為「湛江吳川國際機場」。

湛江吳川國際機場
Zhanjiang Wuchuan International Airport
概覽
機場類型民航
所有者廣東機場集團湛江機場公司
營運者廣東省機場管理集團有限公司
服務城市湛江茂名陽江雲浮
地理位置 中國廣東省湛江市吳川市塘綴鎮合山村
啟用日期2022年3月24日
建造日期2019年10月19日
座標21°28′50.5″N 110°35′16.5″E / 21.480694°N 110.587917°E / 21.480694; 110.587917
地圖
ZHA/ZGZJ在廣東的位置
ZHA/ZGZJ
ZHA/ZGZJ
機場在廣東的位置
ZHA/ZGZJ在中國的位置
ZHA/ZGZJ
ZHA/ZGZJ
ZHA/ZGZJ (中國)
跑道
方向 長度 表面
英尺 公尺
15/33 9,843 3,200 混凝土
湛江航空口岸
國家(地區) 中華人民共和國
位置廣東省湛江市
類型國家一類航空口岸
出入境
管理機關
珠海出入境邊防檢查總站
湛江出入境邊防檢查站[1]
海關湛江海關(湛江機場海關)
開通日期1987年7月7日
統計數據(2016[2]年)
客流量7.50萬人
交通工具0.09萬架次

機場概況

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湛江吳川國際機場是湛江機場的遷建機場,占地面積約57公頃,現有一條3200×45米的4E級跑道和一條等長平行滑行道,配備30個機位(17個近機位,13個遠機位),可滿足年旅客吞吐量510萬人次和貨郵吞吐量3萬噸的使用需求。航站樓總建築面積為6.18萬平方米,採用兩層半指廊式布局模式,建築最高點39.1米,地上二層。航站樓的一樓設置遠機位候機廳、國內行李提取廳、迎客大廳、國際到達廳等。二樓為值機大廳、國內出港旅客安檢廳、國際出發檢查區、國內出發候機廳、國際出發候機廳、安保控制中心[3]。同時,機場擁有10萬平方米的停車場和1703個停車位。

深湛鐵路吳川機場支線(在建中)經過機場地下並設站。

歷史

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2009年10月,廣東召開粵西工作會議,湛江和茂名均提出搬遷原有的湛江機場,在兩市中間的位置建成一座新的國際機場。[4]

2010年7月20日,湛江市政府、茂名市政府、廣東機場集團召開聯席會議,就湛江機場遷建進行討論協商。三方對機場遷建達成共識,共同簽訂了《湛江機場遷建框架協議書》。會議正式成立湛江機場遷建領導小組[5]

2014年5月,初步完成湛江機場遷建預選場址選址工作[6]。10月,中國民航工程諮詢公司組織專家就湛江機場遷建工程選址報告進行現場踏勘和評審,對廉江平坦、吳川合山和吳川新屋三個預選場址進行綜合分析比選後,評審原則同意吳川合山場址作為推薦場址[7]。2015年1月,湛江機場遷建工程選址報告正式獲得國家民航局批覆,同意將合山場址作為湛江機場遷建的推薦場址[8]。2016年8月,開始徵地拆遷工作,對高嶺、荷木生、馬蘭坡、雅蘭、長塘、大小灣、矛園、山雅、那亭等9條自然村進行整村搬遷。

2016年12月20日,湛江機場遷建工程舉行初勘與測量工作啟動儀式,標誌着湛江機場遷建工程進入全面實施階段[9]

2017年5月,湛江市政府向海內外徵集機場航站樓方案[4];6月,廣東省提出新機場等級從4C調整為4E,獲得國家民航局支持。[10]

2018年6月,項目用地全部徵收完畢,9條自然村的5817名村民將安置到國營吳川林場中堂工區[11]

2019年10月19日,湛江機場遷建工程舉行開工儀式[12],時任廣東省省長馬興瑞出席並宣布工程正式開工。

2021年1月5日,國家民航局正式發文批准湛江遷建機場命名為「湛江吳川機場」,英文名稱為「ZHANJIANG WUCHUAN AIRPORT」[13]

2021年7月22日,湛江吳川機場航站樓工程主體結構全部完成[14]。9月8日,由中建八局承建的廣東湛江機場遷建工程通過竣工驗收。10月21日,中國南方航空一架空客A320客機降落於湛江吳川機場跑道,標誌着湛江吳川機場實地驗證試飛成功[15]。11月24日,約200名機場職工及民航系統家屬進行機場第一次試運行活動[16]。12月2日,近2000名湛江市民參與機場第二次試運行活動,以通過最高客流(每小時40個進出港航班,4000名進出旅客流量)對新機場進行壓力測試[17]。2022年3月18日,進行啟用前最後一輪試運行活動[18]

2022年3月24日零時起,湛江吳川機場正式啟用,同時既有湛江機場的客運設施正式關閉,所有航班改為湛江吳川機場升降[19]

2024年1月12日,湛江航空口岸擴大對外國籍飛機開放通過國家驗收組驗收,標誌湛江吳川機場正式具備國際航運功能[20]。2024年2月20日,湛江吳川機場獲中國民用航空局批覆更名為「湛江吳川國際機場」[21]

航點

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2022年夏秋航季

航空公司目的地
中國東方航空 昆明武漢重慶無錫南京上海/浦東瀋陽大連太原宜昌南昌合肥北京/大興
中國南方航空 廣州揭陽潮汕西雙版納三亞
春秋航空 揭陽潮汕上海/浦東瀋陽石家莊南昌合肥大連寧波
華夏航空 貴陽珠海梅州重慶韶關
天津航空 貴陽海口三亞揭陽潮汕西安
奧凱航空天津長沙
海南航空海口濟南
上海航空 上海/浦東南昌
中國國際航空 北京/首都成都/天府杭州武漢
深圳航空 深圳泉州南京
江西航空 南昌
青島航空 福州青島鄭州蘭州
幸福航空 哈爾濱鄭州
桂林航空 徐州張家界
成都航空 成都/天府銅仁
祥鵬航空昆明贛州鄭州
吉祥航空衡陽南京
山東航空溫州廈門

未來發展

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湛江機場遷建工程遠期(2050年)設計年旅客吞吐量1700萬人次,貨郵吞吐量10.2萬噸,修建第二條平行滑行道,停機位增加至45個(其中5個E類機位,40個C類機位),航站樓面積增至15.5萬平方米。[22]

相關條目

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參考資料

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  1. ^ 总站概况. 中華人民共和國珠海出入境邊防檢查總站. 2019-04-01 [2019-06-07]. (原始內容存檔於2019-08-29). 
  2. ^ 國家口岸管理辦公室; 中國口岸協會. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中國海關出版社. 2017.12: 490. ISBN 978-7-5175-0240-1. 
  3. ^ 湛江吴川机场“挂牌”. 湛江新聞網. [2022-03-18]. (原始內容存檔於2022-03-18). 
  4. ^ 4.0 4.1 粤西国际机场今年10月开建 全球征集航站楼方案. 新華網. [2018-09-23]. (原始內容存檔於2021-11-12). 
  5. ^ 湛机场迁建签协议进入操作阶段. [失效連結]
  6. ^ 湛江机场迁建:已初步完成预选场址选址工作. [失效連結]
  7. ^ 湛江日报数字报-合山作为湛江新机场推荐场址. paper.gdzjdaily.com.cn. [2021-09-25]. (原始內容存檔於2021-09-25). 
  8. ^ 湛江机场迁址合山获国家批复_第A18版:广东·社情_ 2015-02-10 _南方日报数字报_南方网. epaper.southcn.com. [2021-09-25]. (原始內容存檔於2021-09-25). 
  9. ^ 广东湛江机场迁建工程初勘与测量项目启动-国际在线. news.cri.cn. [2021-09-25]. (原始內容存檔於2021-09-25). 
  10. ^ 湛江新聞網. 湛江机场迁建工程大事记. news.gdzjdaily.com.cn. [2021-08-18]. [失效連結]
  11. ^ 湛江国际机场征迁安置点 群众初步自主选取吴川林场中堂工区. [失效連結]
  12. ^ 湛江机场迁建工程开工,将建成国内干线机场_政务_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn. [2021-09-25]. (原始內容存檔於2021-09-25). 
  13. ^ 人民網. 湛江迁建机场正式命名为“湛江吴川机场”. [2021-04-04]. (原始內容存檔於2021-01-26). 
  14. ^ 湛江吴川机场航楼工程主体结构全部完成_湛江市人民政府门户网站. www.zhanjiang.gov.cn. [2022-03-18]. 
  15. ^ 湛江吴川机场实地验证试飞成功. 湛江市人民政府門戶網站. [2022-03-01]. (原始內容存檔於2022-06-03). 
  16. ^ 湛江吴川机场于11月24日进行第一次试运行活动_候机_旅客_保障. news.sohu.com. [2022-03-01]. [失效連結]
  17. ^ 湛江吴川机场第二次试运行完成. 湛江新聞網. [2022-03-18]. (原始內容存檔於2022-06-05). 
  18. ^ 湛江吴川机场3月18日试运行!. [2022-03-18]. (原始內容存檔於2022-03-18). 
  19. ^ 湛江市人民政府关于湛江吴川机场启用的公告. 
  20. ^ 湛江航空口岸正式具备国际航运功能. [2024-04-08]. (原始內容存檔於2024-04-08). 
  21. ^ 湛江吴川机场正式获批更名为湛江吴川国际机场. [2024-03-08]. (原始內容存檔於2024-03-08). 
  22. ^ 湛江日報. 访专家、看规划、盼未来,湛江机场迁建工程—— 为我们带来“高大上”的国际机场 (PDF). [2021-08-19]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-08-19).