獅子洋通道
關於與「獅子洋通道」標題相近或相同的條目，請見「獅子洋隧道」。此條目講述廣東處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
獅子洋通道是廣東省一條建設中的連接廣州市南沙區和東莞市濱海灣新區的過江通道。其中，通道上層起於廣州市南沙區大崗鎮新圍村與廣中江高速順接，終於東莞市虎門鎮廣深高速新聯互通與常虎高速對接，全長35.089km；通道下層起於廣州市南沙區黃閣鎮連溪大道處，終於東莞市沙田鎮龍船洲村，全長15.362km。
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|---|---|
| 設施 | 服務區：1 |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 廣州市南沙區大崗鎮 |
| 10處出口 主要橋梁：獅子洋大橋 | |
| 終點端 | 東莞市虎門鎮 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 35.089公里（21.803英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國公路交通 | |
獅子洋大橋採用雙層鋼桁懸索橋設計方案，上層為高速公路，下層為城市幹線公路，上下層均為雙向8車道。項目總投資約為人民幣419.86億元，預計2027年建成通車[1][2]。
建設
編輯2023年8月，獅子洋通道主塔樁基和錨碇地連牆完成全部施工[3]。
2024年2月，獅子洋通道項目主橋東錨碇基坑完成封底施工[4]。
2024年7月8日，獅子洋大橋錨碇底板最後一方混凝土於7月8日20時完成澆築，標誌着世界最大的錨碇基坑安全築底，為後續填芯施工奠定基礎[5]。
2024年10月，獅子洋通道全線首榀預製箱梁成功架設，標誌着項目引橋上部結構施工正式拉開帷幕[6]。
2024年12月，隨着最後一車混凝土注入，獅子洋通道項目關鍵性控制工程——獅子洋大橋東錨碇填芯施工順利完成[7]。
互通樞紐及服務設施
編輯上層
編輯| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
 廣中江高速
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| 廣州市 南沙區 |
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放馬 | 廣中江高速 961鄉道 |
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潭州南 大崗服務區 |
桂閣大道 | 桂閣大道規劃中 | ||
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大崗東 | .svg){kind=small} 廣珠路
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萬州 |  南沙港快速 南沙大道 |
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黃閣西 |   廣珠北線高速 黃閣西路 |
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黃閣東 | 黃埔南沙東部快速 | 過江段起點 | ||
| 廣州市 東莞市 交界處 |
 
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獅子洋大橋 | 橫跨獅子洋 | ||
| 東莞市 沙田鎮 |
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虎門港 | 進港南路 | 與下層同址共建 | |
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齊沙 |  廣深沿江高速
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過江段終點 | ||
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輪渡路 | 輪渡路 環保路 |
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| 東莞市 虎門鎮 |
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新聯 |  虎門港高速  廣深高速
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| 虎門港高速
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
下層
編輯| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 桂閣大道（規劃） | |||||
| 廣州市 南沙區 |
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黃閣東 | 黃埔南沙東部快速 蓮溪大道 |
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小虎島 | 小虎北三路 | 小虎北三路規劃中 | ||
| 廣州市 東莞市 交界處 |
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獅子洋大橋 | 橫跨獅子洋 | ||
| 東莞市 沙田鎮 |
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虎門港 | 進港南路 | 與上層同址共建 | |
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福隆 | 輪渡路 | |||
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白沙南路 | 白沙南路 | 白沙南路規劃中 | ||
| 白沙南路（規劃，將連接環莞快速路） | |||||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
參見
編輯參考文獻
編輯- ^ 杜娟. 16车道双层高速要来了！狮子洋通道工程环评公示. 廣州日報. 2021-11-20 [2022-01-10]. （原始內容存檔於2021-11-20）.
- ^ 狮子洋通道工程环境影响报告书 (PDF). 廣東省生態環境廳. 2021-11-18 [2024-12-16].
- ^ 全面提速！狮子洋通道迎来最新进展！. 廣東省交通運輸廳. 2023-08-08 [2024-12-16].
- ^ 超级工程狮子洋通道，迎新进展！. 廣東省交通運輸廳. 2024-02-20 [2024-12-16].
- ^ 李妍. 最新进展！狮子洋通道主桥锚碇完成底板施工. 廣州日報. 2024-07-09 [2024-07-09]. （原始內容存檔於2024-07-09）.
- ^ 这一超级工程进度刷新！预计通车时间……. 廣東省交通運輸廳. 2024-10-30 [2024-12-16].
- ^ 广东又一跨江通道！有新进展→. 廣東省交通運輸廳. 2024-12-30 [2025-01-03].