白鳥號列車

此條目頁介紹的是大阪站–青森站、直江津站–上野站之間運行的「白鳥」特急列車。

• 關於新青森站–函館站之間運行的「超級白鳥」及「白鳥」特急列車，請見「超級白鳥號列車」。
• 關於秋田站–青森站–鮫站運行的「白鳥」列車，請見「津輕號列車」。
• 關於日本於1979年發射的天文觀測衛星，請見「白鳥號衛星」。

白鳥號列車（日語：白鳥／はくちょう ^Hakuchō）是東日本旅客鐵道（JR東日本）和西日本旅客鐵道（JR西日本）在大阪至青森、直江津至上野之間，營運行駛的特別急行列車，2001年已經廢止。

白鳥（2001年以前）
白鳥號特急列車 2001年1月9日，行駛於新疋田–敦賀間
概述
類型	特別急行列車
狀態	廢止
營運地區	〔青森白鳥〕青森縣、秋田縣、山形縣、新潟縣、富山縣、石川縣、福井縣、滋賀縣、京都府、大阪府 〔信越白鳥〕新潟縣、長野縣、群馬縣、東京都
開行日期	1961年10月1日
停運日期	2001年3月2日
繼承	特急白鷹、特急雷鳥、特急北越、特急曙光特快、特急日本海→ 特急白雪、特急雷鳥、新幹線白鷹、新幹線特急光輝 特急稻穗、特急津輕
前營運商	日本國有鐵道（國鐵）→ 西日本旅客鐵道（JR西日本） 東日本旅客鐵道（JR東日本）
始發站	大阪站、福井站
終到站	青森站、上野站
途經路線	JR西日本：東海道本線、湖西線、北陸本線 JR東日本：信越本線、白新線、羽越本線、奧羽本線
技術
使用車輛	80系氣動車（國鐵尾久客車區、國鐵向日町車輛段） 485系電動車（國鐵青森車輛段、國段向日町車輛段、國鐵上沼垂運轉區、JR東日本上沼垂運轉區、JR西日本京都綜合車輛段）
軌距	1,067毫米（3英尺6英寸）
電氣化	直流1,500V（大阪–永原、梶屋敷–村上） 交流20,000V、50/60Hz（近江鹽津–糸魚川、間島–青森）
運行速度	最高120 km/h（75 mph）

參考文獻

• 寺本光照. 国鉄・JR列車名大事典. 中央書院. 2001年. ISBN 4-88732-093-0. 
• 白鳥物語. 鉄道ファン (交友社). 2001年, (通巻481號（2001年5月號）) [2020-12-10]. （原始內容存檔於2014-07-05）.