蘇加諾-哈達機場輕軌

連結印尼雅加達蘇加諾-哈達國際機場的輕軌系統

蘇加諾–哈達機場輕軌印尼語Kalayang Bandara Soekarno–Hatta)是3.05公里的旅客捷運系統(APMS),可免費連接蘇加諾-哈達國際機場 1、2、3號航站樓和SHIA火車站 。Skytrain從一個航站樓到另一個航站樓需要5分鐘,而從2號航站樓到3號航站樓則需要7分鐘。 [1] [2]

蘇加諾-哈達機場輕軌
技術數據
車站數目4

儘管Skytrain的設計旨在實現無人駕駛,但班車服務目前由駕駛員運營。 [3]

機車車輛

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1號航站樓的自動人行道系統

該系統使用由國有企業 PT LEN Industri與韓國 Woojin Industries合作製造的機場自動人行系統膠輪路軌系統[3] 三個列車單元運行,每個列車由 2 輛車組成。 列車能夠一次運送176名乘客。 火車以每小時60公里的速度行駛,並配備了自動導軌運輸(AGT)技術。



車站

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輕軌3號航站樓

機場捷運系統有4個站; 1號,2號和3號航站樓各有一個車站。 機場班車Skytrain已集成到SHIA火車站 ,旅客可以在此方便地通過蘇加諾-哈達機場鐵路往返雅加達市中心。

Skytrain的運行時間表可以在線訪問,也可以通過印度尼西亞機場網站和智能手機應用程序訪問。 所有的Skytrain車站都配有站台屏蔽門,並配有LCD顯示屏,可顯示下一列火車的實時到達時間。 自2017年9月17日起,Skytrain已投入運營。 [4]



未來擴展

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輕軌乘客

Skytrain將在第二階段擴展到計劃中的新4號航站樓和Sky Hub(商業區)。 然後將其連接到綜合建築終端,1、2和3號航站樓。 [5]

參考文獻

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  1. ^ Skytrain Trials at Soekarno Hatta Airport to Begin in Mid August. Tempo. [30 August 2017]. (原始內容存檔於2018-11-04). 
  2. ^ Skytrain to connect terminals at Soekarno–Hatta Airport. The Jakarta Post. [30 August 2017]. (原始內容存檔於2020-07-22). 
  3. ^ 3.0 3.1 Post, The Jakarta. Airport skytrain to be operated by crew for first six months. The Jakarta Post. [2018-05-04]. (原始內容存檔於2020-07-22) (英語).  引用錯誤:帶有name屬性「JP-Skytrain-2」的<ref>標籤用不同內容定義了多次
  4. ^ Skytrain to link with Dukuh Atas in December. The Jakarta Post. [18 September 2017]. (原始內容存檔於2019-07-14). 
  5. ^ Soekarno-Hatta Airport Airport Train officially operated for public. angkasapura2.co.id. [29 December 2017]. (原始內容存檔於2018-08-28). 

外部連結

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