赤谷線
赤谷線（日語：赤谷線／あかたにせん Akatani sen */?）曾經是一條連結日本新潟縣新發田市的新發田站與該市內的東赤谷站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。根據1980年實施的國鐵再建法獲指定為特定地方交通線，1984年廢除。本路線的「赤谷」讀作「あかたに」。實際上，雖然赤谷村的村名採用了這一讀法，但在地區名中更多被讀作「あかだに[1][2][3]。
 赤谷線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日語原名 | 赤谷線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | あかたにせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 羅馬字 | Akatani sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  日本新潟縣新發田市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 新發田站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 東赤谷站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 18.9公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 7個（臨時乘降場1個） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1925年11月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 廢除年份 | 1984年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 日本國有鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 日本國有鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
編輯1920年，官營製鐵所為運輸赤谷附近出產的鐵礦山而建設了連接新發田和赤谷的專用鐵路[4]（一說1922年（大正11年）12月），但由於第一次世界大戰後的經濟不景氣，該專用線處於閒置的狀態。在地方的請願下，該線於1925年無償讓渡至鐵道省，作為赤谷線開業[5]。
為促進鐵礦的再開發，線路於1941年延伸至東赤谷站，同時在該站設置了間礦山的裝運裝置。由於東赤谷站所在的地方擁有高達33‰的陡坡，因而成為了國鐵唯一的折返式終點站。
年表
編輯- 1920年（大正9年）: 新發田 - 箕立澤（赤谷）作為農商務省製鐵所專用線開業（1925年4月伴隨商工省成立移交至該省）。
- 1925年（大正14年）11月20日: 商工省製鐵所専用線部分無償讓渡至國鐵，新發田 - 赤谷 (14.1 km) 作為赤谷線開業，新設五十公野站、米倉站、赤谷站。
- 1941年（昭和16年）6月1日: 赤谷 - 東赤谷 (4.8 km) 開業，新設東赤谷站[6]。
- 1955年（昭和30年）3月: 伴隨沿線的北蒲原郡五十公野村、米倉村、赤谷村併入新發田市，全線皆位於新發田市內。
- 1963年（昭和38年）11月15日: 新設新江口站、新山內站。
- 1970年（昭和45年）10月: 蒸汽機車不再運行（主要為新津機關區的C11 245、C11 269）[7]。
- 1973年（昭和48年）4月1日: 新設東中學校前假乘降場。
- 1981年（昭和56年）9月18日: 被指定為第1次特定地方交通線。
- 1984年（昭和59年）
運行形態
編輯1970年代時，每日早間開行3對、傍晚開行3對列車，主要供沿線的中小學生通學利用[10]。尤其是1973年開校的東中學校，全校半數的學生皆使用鐵路上下學[10]。
直到1970年代為止，貨物列車皆採用C11型蒸汽機車牽引[10]。
運營後期，旅客列車採用Kiha40系和Kiha52形、Kiha58系等柴聯車運行。由於該線路途中擁有陡坡，因此在編組中存在2節動車[10]。
車站列表
編輯接續路線的事業者名以赤谷線廢除時為準。所有車站都位於新潟縣新發田市。
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新發田 | 新発田 | Shibata | - | 0.0 | 日本國有鐵道：羽越本線、白新線 |
| 東中學校前臨時乘降場 | 東中学校前仮乗降場 | / | - | (2.9) | |
| 五十公野 | 五十公野 | Ijimino | 4.1 | 4.1 | |
| 新江口 | 新江口 | Shin-Eguchi | 2.4 | 6.5 | |
| 米倉 | 米倉 | Yonekura | 2.0 | 8.5 | |
| 新山內 | 新山内 | Shin-Yamauchi | 2.7 | 11.2 | |
| 赤谷 | 赤谷 | Akatani | 2.9 | 14.1 | |
| 東赤谷 | 東赤谷 | Higashi-Akatani | 4.8 | 18.9 |
參考資料
編輯- ^ 過去の気象データ検索. 気象庁. [2021-05-07]. （原始內容存檔於2023-07-09）.
- ^ 県内の警察署【新発田警察署】：交番・駐在所. 新潟県警察. [2021-05-07]. （原始內容存檔於2023-07-09）.
- ^ 赤谷どんつき祭り見学ツアー. 新潟県観光協會. [2021-05-07]. （原始內容存檔於2023-07-09）.
- ^ 1917年規劃，1918年測量，1919年起工開工，1920年12月完成。『新発田市史 下』1981年、455頁
- ^ 在赤谷線開通之前，赤谷乘合馬車每天早8點出發自上赤谷，於10點過後到達新發田站前
- ^ 「運輸営業開始」『官報』1941年5月28日（國立國會図書館デジタルコレクション）
- ^ 「國鉄蒸気線區別最終運転日一覧」『Rail Magazine 日本の蒸気機関車』1994年1月號増刊
- ^ 日本国有鉄道公示第150号. 官報. 1984-01-19.
- ^ 四月一日にバス転換. 鉄道ファン (交友社). 1984-02-02: 1.
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 ニヒガタ鉄道写真カン：赤谷線. 新潟日報. [2022-02-12]. （原始內容存檔於2022-02-12）.