通遼鐵路分局
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通遼鐵路分局，是鐵道部瀋陽鐵路局下屬的一家鐵路分局，管轄範圍基本在內蒙古與吉林省相鄰區域的鐵路。正線長度1018km。其中吉林省境內150.7km（其中平齊鐵路130.2km，大鄭鐵路13.2km，通讓鐵路6.8km）。
 通遼鐵路分局 | |
| 鐵路局位置 | 通遼市 |
| 管轄權歸屬 | 瀋陽鐵路局 |
歷史
編輯隸屬於日滿齊齊哈爾鐵道局的洮南鐵道監理所。1945年8月23日蘇軍成立白城子鐵路運輸司令部。1946年1月3日，在鄭家屯成立西滿鐵路管理局，3月遷至白城子，並以白城子鐵路辦事處名義對外，管轄平齊鐵路鄭家屯至街基站。1947年1月16日，西滿鐵路管理局併入齊齊哈爾鐵路管理局。1947年5月24日鄭家屯解放，齊齊哈爾鐵路管理局設立鄭家屯地區鐵路辦事處。1948年2月24日， 齊齊哈爾鐵路管理局設立鄭家屯鐵路分局，下設彰武鐵路辦事處、西阜新鐵路辦事處、通彰線路工程處及8個基層站段。在遼瀋戰役中，鄭家屯鐵路分局是鐵路運輸最前線，冒着敵機轟炸保障鐵路通車。1948年11月，鄭家屯鐵路分局遷至西阜新準備接管國民黨錦州區鐵路管理局。1948年12月1日，鄭家屯鐵路分局由齊齊哈爾鐵路管理局改隸屬於錦州鐵路管理局。1949年1月1日，鄭家屯鐵路分局改為西阜新鐵路分局，並設立鄭家屯鐵路辦事處。1949年5月26日鄭家屯鐵路辦事處改為鄭家屯鐵路分局，隸屬於錦州鐵路管理局。1950年5月1日，由於濱洲鐵路劃歸中長鐵路，白城子鐵路分局劃歸錦州鐵路管理局。1950年12月5日，鄭家屯鐵路分局併入白城子鐵路分局。1958年1月1日，分局撤銷，設立鄭家屯鐵路辦事處，定額15人，歸屬錦州鐵路局。1964年1月1日，撤銷辦事處，恢復設立鄭家屯鐵路分局。
1976年，赤峰分局籌備組成立，直屬於錦州鐵路局。1979年，赤峰分局籌備組改為赤峰新線管理處，在赤峰各鐵路單位劃歸其領導，下設：赤峰機務段、赤峰車務段、赤峰站、赤峰工務段、赤峰電務段、赤峰車輛段、赤峰水電段、赤峰房產建築段、赤峰職工生活供應段、赤峰鐵路醫院、赤峰鐵路中學、紀家溝工務段、奈曼車務段、奈曼工務段、奈曼電務段等15個站段。1982年，赤峰新線管理處撤銷，所屬各單位劃給阜新鐵路分局，同時設立赤峰鐵路地區辦事處。
1982年11月1日，鄭家屯鐵路分局改為通遼鐵路分局。
1986年11月1日，阜新鐵路分局撤銷，京通線各單位劃歸通遼鐵路分局；葉赤鐵路各單位劃歸錦州鐵路分局。
分局界
編輯組織機構
編輯- 辦公室
- 總工程師室
- 安全監察室
- 運輸科（調度所）
- 貨運科
- 客運科
- 機務科
- 車輛科
- 工務科
- 電務科
- 房產建築科
- 審計科
- 計劃統計科
- 財務科
- 人事科
- 勞動工資科（勞動定額組）
- 職工教育科
- 衛生科（計劃生育辦、愛衛辦、環保辦）
- 物資管理科
- 企業管理辦
- 人防戰備科
- 集體企業管理辦
- 收入檢查室
- 基建科（工程質量監督站）
- 設計室
- 裝卸設備站
- 裝卸管理科
- 電子計算所
- 土地林業管理辦
- 教育辦
- 職工學校
- 電大函授輔導站
- 職工生活科
- 工會
- 信訪辦
- 檔案室
- 鄭家屯站
- 通遼站
- 彰武站
- 新立屯站
- 鄭家屯車務段
- 通遼車務段
- 彰武車務段
- 鄭家屯列車段
- 鄭家屯機務段
- 通遼機務折返段
- 彰武機務段
- 鄭家屯車輛段
- 鄭家屯工務段
- 彰武工務段
- 通遼工務段
- 鄭家屯電務段
- 通遼房產建築段
- 鄭家屯職工生活供應段
- 鄭家屯材料廠
- 鄭家屯鐵路醫院
- 通遼鐵路醫院
- 鄭家屯鐵路衛生防疫站
- 鄭家屯鐵路職工學校
- 通遼房建工程段
- 鄭家屯鐵路中學
- 通遼鐵路中學
- 彰武鐵路中學
- 赤峰機務段
- 赤峰車務段
- 赤峰站
- 赤峰工務段
- 赤峰電務段
- 赤峰車輛段
- 赤峰水電段
- 赤峰房產建築段
- 赤峰職工生活供應段
- 赤峰鐵路醫院
- 赤峰鐵路中學
- 紀家溝工務段：1981年併入赤峰工務段。
- 奈曼車務段
- 奈曼工務段
- 奈曼電務段
參考文獻
編輯- 《瀋陽鐵路局志》/第一篇 體制機構-第二章 機構設置 第五節 東北解放後鐵路機構，中國鐵道出版社，1997年10月 ISBN： 7-113-02815-2
- 瀋陽鐵路局：瀋陽鐵路網
- 瀋陽鐵路局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）