鋼鐵工人紀念第二海峽橋

鋼鐵工人紀念第二海峽橋
鋼鐵工人紀念第二海峽橋
Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing
座標	49°17′43″N 123°01′35″W / 49.295296°N 123.026276°W
承載	卑詩省1號公路; （6條行車綫）
跨越	布勒內灣
地點	加拿大卑詩省大溫哥華地區; 南端：溫哥華; 北端：北溫哥華區
設計參數
橋型	懸臂橋
全長	1,292公尺（4,239英尺）
最大跨度	335公尺（1,099英尺）
歷史
開工日	1957年
開通日	1960年8月25日
地圖

鋼鐵工人紀念第二海峽橋（英語：Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing）是加拿大卑詩省大溫哥華地區內一條懸臂橋（英語：cantilever bridge），橫越布勒內灣的第二海峽，連接溫哥華市東部及北岸的北溫區。大橋隸屬卑詩省1號公路（橫加公路），全長1,292公尺（4,239英尺），主橋跨則為335公尺（1,099英尺）。

大溫地區的居民常將此橋稱為第二海峽橋（Second Narrows Bridge），但此名稱正式上則指該橋旁的鐵路專用橋（英語：Second Narrows Bridge）。

歷史

大橋崩塌後的情況

在此橋興建之前，布勒內灣第二海峽兩岸是由鐵路和汽車兩用的第二海峽橋連接，而新汽車大橋的工程則於1957年展開。然而，興建中的大橋卻於1958年6月17日崩塌，導致79名工人掉進30米以下的海灣，當中18名工人罹難。兩天後，一名在現場水域尋找失蹤者的蛙人遇溺，令死亡人數上升至19人^[2]。事後調查報告指出，負責大橋設計的工程師計算出錯，一條為工程而設的臨時懸臂不足以承托實際上的負荷，大橋因而倒塌^[2]。工程其後重新開始，而大橋於1960年正式落成啓用。整項工程有另外四名工人在其他事故中喪生。

為了紀念在大橋工程中喪生的工人，大橋於1994年正式名為「鋼鐵工人紀念第二海峽橋」 ^[3]。

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 Structurae數據庫中鋼鐵工人紀念第二海峽橋的數據
^ ^2.0 ^2.1 Sharp bangs, shudders and bridge collapsed. 溫哥華太陽報. 2008-06-17 [2010-08-26]. （原始內容存檔於2008-06-18）.
^ 50th anniversary of Second Narrows Bridge collapse. WorkSafe BC. 2008-06-17 [2009-05-25]. （原始內容存檔於2010-01-01）.

外部連結

B.C. Highway Cams （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－鋼鐵工人紀念第二海峽橋現場路況

[structurae-1] 1.0 ^1.1 Structurae數據庫中鋼鐵工人紀念第二海峽橋的數據

[Sun-2] 2.0 ^2.1 Sharp bangs, shudders and bridge collapsed. 溫哥華太陽報. 2008-06-17 [2010-08-26]. （原始內容存檔於2008-06-18）.

[WorkSafeBC1-3] 50th anniversary of Second Narrows Bridge collapse. WorkSafe BC. 2008-06-17 [2009-05-25]. （原始內容存檔於2010-01-01）.

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[3]