雷恩—勒東鐵路
雷恩—勒東鐵路(法語:Ligne de Rennes à Redon),是法國的一條鐵路幹線,起點為雷恩站,與巴黎—布雷斯特鐵路相連;終點為勒東站,與薩沃奈—朗代諾鐵路交匯,全長71.2公里。該鐵路建於19世紀中期,全線為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為468000。
雷恩—勒東鐵路 Ligne de Rennes à Redon | |
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468000 | |
概覽 | |
營運範圍 | 法國 |
服務類型 | 客貨共用、幹線鐵路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 雷恩站、勒東站 |
主要車站 | 雷恩站、勒東站 |
技術數據 | |
線路長度 | 71km |
營運長度 | 71km |
正線數目 | 複線鐵路 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 1500v |
閉塞方式 | 自動閉塞 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1862年 |
營運者 |
歷史
編輯雷恩—勒東鐵路修建計劃於1855年被提出,1862年全線建成通車[1]。該鐵路最初由西部鐵路公司負責修建和運營,1938年起成為法國國營鐵路公司的一部分。
路線
編輯車站列表
編輯雷恩—勒東鐵路車站列表 | ||||
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車站 | 公里數* | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
Rennes 雷恩站 |
373.251 | 420000 巴黎—布雷斯特鐵路(巴黎方向)↑ 408000 布列塔尼-盧瓦爾河地區高速鐵路(巴黎方向)↑ 466000 沙托布里揚—雷恩鐵路(沙托布里揚方向)↗ |
TGV Ouigo BREIZHGO TER Normandie Aléop en TER |
star |
373.780 | 441000 雷恩—聖馬洛鐵路(聖馬洛方向)↙ 420000 巴黎—布雷斯特鐵路(布雷斯特方向)↙ |
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Saint-Jacques-de-la-Lande 荒地聖雅克站 |
378.709 | BREIZHGO | star | |
Ker Lann 凱爾拉恩站 |
382.008 | BREIZHGO | star | |
Bruz 布呂茲站 |
383.901 | BREIZHGO | star | |
Laillé 拉耶站 |
390.697 | BREIZHGO | ||
Guichen - Bourg-des-Comptes 吉尚-萊孔特堡站 |
394.915 | BREIZHGO | ||
Saint-Senoux - Pléchâtel 聖瑟努-普萊沙泰勒站 |
399.468 | BREIZHGO | ||
Pléchâtel 普萊沙泰勒站 |
403.144 | BREIZHGO | ||
Messac-Guipry 梅薩克-吉普里站 |
407.2XX | 463000 |
||
410.279 | 463000 |
BREIZHGO | ||
Fougeray - Langon 富熱賴-朗貢站 |
421.595 | BREIZHGO | ||
Beslé 貝萊站 |
425.865 | BREIZHGO | ||
Massérac 馬塞拉克站 |
430.417 | BREIZHGO | ||
阿韋薩克站 |
436.947 | |||
Redon 勒東站 |
442.700 | 聯絡線,連接470000 薩沃奈—朗代諾鐵路的南特方向↘ | ||
444.483 | 470000 薩沃奈—朗代諾鐵路(南特方向)↗ 470000 薩沃奈—朗代諾鐵路(坎佩爾方向)↓ |
TGV Aléop en TER BREIZHGO |
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*註:公里數自巴黎蒙帕納斯站開始計算,經巴黎—布雷斯特鐵路延伸; **註: |
參考資料
編輯- ^ xI, vol. 6, no 313. N° 2877 - Décret impérial qui approuve la convention passée, les 2 février et 6 avril 1855, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, et les Compagnies du chemin de fer de Paris à Saint-Germain, de Paris à Rouen, etc : 7 avril 1855. Bulletin des lois de l'Empire Français. Paris: Imprimerie Impériale. 1855: 57 (法語).
- ^ Géoportail. Carte. Géoportail. [2021-01-19]. (原始內容存檔於2017-01-29) (法語).