魏重慶 (1914年)
魏重慶（Charles Wei，C.C. Wei，1914年—1987年2月20日），美籍華人，橋牌理論家、實業家，精準制叫牌法（亦稱精確叫牌法）的發明者，也是美國華人船王[1]。
生平
編輯祖籍中國浙江省寧波，生於浙江嵊縣黃澤鎮白泥坎村，是曾任中華民國司法院院長謝冠生的外甥[1]。1936年畢業於上海交通大學電機系，其後任職國民政府資源委員會，輔仁大學教授。在二戰期間，他來到美國深造，並加入美國籍。1942年開始經營海運業，在中東和東亞之間運送石油。逐漸成為一位船運業和航空業中成功的企業家。曾擔任美國聯合油輪公司副總裁。1962年創辦復康輪船公司，任董事長兼總裁。主持過飛鷹航業集團。作為一個企業家，魏重慶善於創新，曾以最低的費率完成美國歷史上最大穀物越洋運輸生意。同時懂得利用各種有利機會。復康航運集團不僅是美國政府合同承包商，還得到大量政府補貼和貸款保證，建造「德克薩斯之驕傲號」、「德克薩斯之星號」、「德克薩斯之魂號」等多艘深海運輸貨輪，在不景氣的美國海運業中一支獨秀。魏重慶也因此有「船王」[1]或「紐約船王」[2]之稱。旋供職於。抗戰爆發後赴重慶任軍事委員會政治部電訊總隊組長。1942年奉命赴美國考察[3]。
橋牌成就
編輯1965年，魏重慶發明了中華精準制，即超級精準制的前身。雖然他極力向人推薦，但是北美橋牌界對這個來自中國行外人士的成果毫不重視。魏重慶並不氣餒，他來到台灣，遴選了一批年輕人，組成中華隊，用新式叫牌法進行訓練和比賽。中華隊使用精準制連續在1967年、1968年和1969年三次遠東錦標賽中取得佳績。1969年，在代表世界最高水平的百慕大杯世界橋牌團體錦標賽上，他與夫人、後來人稱「橋牌皇后」的楊小燕共同帶領中華隊（隊員包括黃光輝、戴明芳、黃光明和後來成為國立清華大學校長的沈君山）在半決賽中一舉擊敗不可一世的美國隊，進入決賽，最後獲得亞軍，轟動世界橋牌界。而且次年再次進入決賽，又獲亞軍。這兩次勝利確立了魏重慶在橋牌界的地位。
此後不久，歷史上最為強大的意大利藍隊也採用了精準制叫牌法，並繼續橫掃世界橋壇。戈倫和里斯這樣的大師人物也紛紛著書介紹，改習精準制風靡全球。時至今日，精確制及其改良版本仍然是主流的叫牌法[3]。
魏重慶本人也有極高的實戰水平，曾創下紐約區際比賽得分率最高記錄，至今尚未打破。