Northrop AQM-35是一款由諾斯洛普公司生產的超音速靶機。

Northrop Q-4 / AQM-35
概觀
類型靶機
首飛1956年1月
退役1960年代中期
生產諾斯洛普公司
產量25架
現況已退役
主要用戶美國空軍
技術數據
長度33ft0in(10.06m)
Q-4B/AQM-35B:35.333ft(10.77m)
翼展11ft1in(3.38m)
Q-4B/AQM-35B:12.666ft(3.86m)
高度5ft7in(1.69m)
Q-4B/AQM-35B:6.167ft(1.88m)
空重1,980lb(898kg)
Q-4B/AQM-35B:3,400lb(1,542kg)
發動機1具西屋XJ81-WE-3英語Rolls-Royce Soar輕型消耗式渦輪噴射引擎
Q-4B/AQM-35B:1具奇異J85渦輪噴射引擎
推力1,810lbf(8.1kN)
Q-4B/AQM-35B:3,850lbf(17kN)
性能數據
最大速度1.55馬赫
Q-4B/AQM-35B:2.0馬赫
最大升限60,000ft(18,000m)
Q-4B/AQM-35B:70,000ft(21,336m)

發展

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AQM-35於1953年開始研發計畫,當時名為Model RP-61。1954年6月,美國空軍授予諾斯洛普公司一份Q-4開發的合約,並於1956年首飛。

XQ-4能夠進行地面或空中發射,但地面發射從未執行。XQ-4採用西屋XJ81-WE-3英語Rolls-Royce Soar,速度能夠達到1.55馬赫。無人機由雷達進行追蹤,並由無線電遠端控制。降落方面則配備部署三級降落傘系統以及四個大型充氣安全氣囊,以緩衝與地面的衝擊。

空軍計劃使用Q-4測試各種地對空空對空飛彈。並且計劃藉由電視或攝影機進行二次偵察。該無人機由洛克希德DC-130無人機控制機英語Lockheed DC-130或其他艦載機空中發射。

1963年,Q-4系列無人機重新命名為AQM-35AAQM-35B。在測試中,Q-4呈現出許多問題。同時由於無人機過於優異的飛行性能,使得人們認為這是否偏離開發主軸-測試導彈。該款式最終總共生產25架。該類型的最後一批型號於1960年代退役。

型號

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XQ-4
RP-61超音速靶機原型機
Q-4
量產版本
Q-4A
使用費爾柴德J83英語Fairchild J83發動機並更新雷達系統的改進版,用以測試CIM-10飛彈。然而因為發動機的交付延遲以及設計障礙,因而取消研發計畫
Q-4B
配備更強大的J85-GE-5發動機和強化機身,於1961年首飛
AQM-35A
1962年後重新命名的Q-4
AQM-35B
1962年後重新命名的Q-4B

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