主題:日本鐵路/歷史上的今天/1月21日

• 1887年，東海道本線加納站（現時：岐阜站）至大垣站之間開業。
• 1899年，大師電氣鐵道（現時：京濱急行電鐵大師線），六郷橋站（現時為廢站）至大師站（現時：川崎大師站）之間開業。
• 1914年，宇島鐵道宇島站至耶馬溪站之間開業。
• 1922年，秋田電氣軌道（後來為秋田市交通局市電線，現時為廢線）全線電氣化。
• 1922年，秩父鐵道秩父本線秩父站至影森站之間電氣化。
• 1926年，各務原鐵道（現時：名古屋鐵道各務原線）安良田站（現時為廢站）至補給部前站（現時：三柿野站）之間開業。
• 1927年，高尾登山鐵道纜索線清瀧站至高尾山站之間開業。
• 1935年，光明電氣鐵道由於未付電力費用，停止電力輸送，全線營業停止。
• 1937年，宇部電氣鐵道（現時：小野田線）雀田站至本山站（現時：長門本山站）之間開業。
• 1945年，東京急行電鐵御陵線（部分現時為京王電鐵高尾線）營業停止。
• 1948年，三重交通大口線營業停止。
• 1962年，交通科學館（現時：交通科學博物館）開館。
• 1968年，雄別鐵道（現時為廢線）鶴野站至新富士站之間開業。
• 1985年，日本國有鐵道DF50形柴油機車全線廢止。
• 1986年，日本國有鐵道京葉線都川號誌站至蘇我站之間開業。川崎製鐵専用線停止使用。
• 2004年，萬葉線MLRV1000形「Aitoramu」開始投入服務。
• 2006年，東日本旅客鐵道在新潟都市圈引入Suica。
• 2006年，西日本旅客鐵道與SuruttoKANSAI協議會分別發行的ICOCA與PiTaPa開始相互使用。