T-150 重型戰車
T-150重型戰車（俄語：Объект 150），又稱KV-150或150工程，是蘇聯於1940年夏季研發的重型戰車。它是KV-1重型戰車的改良版本，車輛重達50噸，首次投入作戰是1941年的列寧格勒戰役。
T-150重型坦克  | |
|---|---|
 T-150重型坦克原型車，1941年1月 | |
| 類型 | 重型坦克 |
| 原產地 | 基洛夫機械製造廠 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1941年至1943年 |
| 使用方 | 蘇聯紅軍 |
| 生產歷史 | |
| 單位成本 | 150萬盧布 |
| 製造數量 | 1輛原型車 |
| 衍生型 | KV-220重型坦克 |
| 基本規格 （T-150） | |
| 重量 | 50.16噸 |
| 長度 | 6.85米 |
| 寬度 | 3.36米 |
| 高度 | 3.01米 |
| 載員 | 5人（車長、炮手、駕駛員、無線電員、機械師） |
| 裝甲 | 90毫米 |
| 主武器 | 76毫米F-32坦克炮 |
| 副武器 | 2挺7.62毫米DT車載機槍 |
| 發動機 | V-5柴油發動機 700匹 ( 522千瓦) |
| 懸掛 | 扭杆懸掛 |
| 作戰範圍 | 200公里 |
| 速度 | 36公里/小時 |
歷史信息
編輯1940年11月1日，基洛夫工廠準備了兩個KV坦克的研發計劃方案。其中一個計劃於十月底完成，第二個計劃在十一月完成。到1940年12月1日基洛夫工廠是已製作出了兩個KV計劃方案的原型車，當中90毫米裝甲的方案即為T-150。
實戰運用
編輯1941年蘇德戰爭爆發後，基洛夫工廠被迫停止了KV-1坦克的改進計劃，並撤退至車里雅賓斯克。
1941年10月11日，唯一的T-150重型坦克樣車被編入第123坦克旅[註 1]，奔赴列寧格勒保衛戰前線。
1943年5月18日，根據近衛第31坦克團的紀錄，T-150在戰鬥中被擊毀，隨即被拖回第371號工廠維修。
同年7月，該車重返戰場，參與解放列寧格勒州馬里諾區的攻勢。
在7月22日的戰鬥中，T-150擊毀工事5座、機槍陣地2個、斃敵36人；激戰中T-150履帶被擊毀，車長庫克辛少尉帶頭在炮火中將其修復，繼續追擊德軍，並堅守防線長達四天，他因此獲得紅星勳章。
1943年8月18日，近衛第31坦克團奉命奪取莫伊卡河的灘頭陣地，結果損失慘重。第4連的10輛坦克中僅1輛倖存，T-150也在這場戰鬥中被擊毀，車長庫克辛少尉連同炮手和駕駛員陣亡。
同年8月底，這輛飽經戰火的坦克再次被拖回第371工廠，但工廠決定就地報廢，不再維修，T-150的戰鬥生涯就此結束[1]。
相關條目
編輯備註
編輯- ^ 該旅的所有KV-1坦克全部將首上裝甲加強至90毫米。
參考資源
編輯- ^ "Minor Modernization": T-150. tankarchives.blogspot.jp. [2017-04-23]. （原始內容存檔於2017-04-23）.