討論:中春路站
由Sanmosa在話題合併建議上作出的最新留言：22 小時前
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合併建議
編輯中春路站地鐵與市域鐵路費區內換乘，不重複計費與安檢，出入口連續編號，與其他地鐵換乘車站無異，無需拆分兩個條目，建議將中春路站 (地鐵)與中春路站 (市域鐵路)合併至中春路站。--Kmchang28（留言） 2024年12月27日 (五) 03:19 (UTC)
- 贊成，可效仿花橋站 (崑山市地鐵車站)之例。tanuki（留言） 2024年12月27日 (五) 05:42 (UTC)
- 總體上我是支持合併的，包括景洪路、康橋東、浦東1/2。技術上可能有點問題的是虹橋二號航站樓，這兩個合一起基本上就是整個東交通中心了，內容量很大。這一段怎麼處理還是有待討論。--Nanhuajiaren（留言） 2024年12月27日 (五) 12:19 (UTC)
- 我看官網地圖，浦東站是分開的，好像不適合合併。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2024年12月27日 (五) 12:29 (UTC)
- 浦東屬於歷史遺留問題了，三條線的車站其實都獨立的，只不過那兩個同層還算近。--Kmchang28（留言） 2024年12月28日 (六) 11:12 (UTC)
- 我看官網地圖，浦東站是分開的，好像不適合合併。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2024年12月27日 (五) 12:29 (UTC)
代寫--tanuki（留言） 2024年12月27日 (五) 05:39 (UTC)
- (＋)支持合併，建議今年編輯過有關條目的@Shizuku2048、MNXANL、阿南之人、Nanhuajiaren、Lekvwa、微肿头龙、SolidBlock：也一併參與討論，並儘可能達成合併共識，不然有任何一個反對合併甚至回退的話，不就成活生生的編輯戰了麼。--Liuxinyu970226（留言） 2024年12月27日 (五) 06:09 (UTC)
- 他們就是同一個系統，這個合併倒是沒問題。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2024年12月27日 (五) 06:13 (UTC)
- 市域鐵和地鐵是一個系統，但是它們兩個是一個系統又不太可能。
- 要合併倒也不是不行，國外那種多公司線路換乘站那種寫法寫的話肯定沒啥問題，但當成一個系統寫的話還有待討論——畢竟換乘通道里，標記路由的機器已經裝上了。--Jason2016426（留言） 2024年12月27日 (五) 11:23 (UTC)
- 其實我只是擔心@Shizuku2048：對我們討論的東西不滿意，ta隨意過早添加未經引用來源的站點「合併」、「更名」等慣了，這堆市域車站拆分也全是ta一個人拆的，上次我批評ta不加引用這點，卻反遭@YuDiao1118：說我槓。--Liuxinyu970226（留言） 2024年12月28日 (六) 23:37 (UTC)
- 另外景洪路站雖然是交而不換的車站，但早晚也是（19號線），現在出口編號也是連着的，不如也合併算了。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2024年12月27日 (五) 06:31 (UTC)
- 這麼看其實康橋東站似乎也屬於應當被合併的範疇--Kmchang28（留言） 2024年12月27日 (五) 10:11 (UTC)
- 除了虹橋2號航站樓站條目必須分離外其他車站是否合併我都會支持。另可適當擴寫虹橋綜合交通樞紐條目--MNXANL 貢獻 討論 2024年12月27日 (五) 17:45 (UTC)
- 這個工程太大了，說實話我都沒有完全理清楚裡面的構造……除非一批人一起參與還有點可能性。--Nanhuajiaren（留言） 2024年12月28日 (六) 13:21 (UTC)
- @Nanhuajiaren 到上海地鐵官網吧，裡面有個車站結構圖，非常清楚。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2024年12月28日 (六) 13:26 (UTC)
- 說的是整個虹橋樞紐……--Nanhuajiaren（留言） 2024年12月28日 (六) 13:34 (UTC)
- @Nanhuajiaren 到上海地鐵官網吧，裡面有個車站結構圖，非常清楚。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2024年12月28日 (六) 13:26 (UTC)
- 這個工程太大了，說實話我都沒有完全理清楚裡面的構造……除非一批人一起參與還有點可能性。--Nanhuajiaren（留言） 2024年12月28日 (六) 13:21 (UTC)
目前看來除了虹橋2號航站樓存在一定困難，其他車站沒有人反對合併啊。沒問題的話這兩天就合併掉了。Nanhuajiaren（留言） 2024年12月29日 (日) 01:59 (UTC)
- 支持合併--Shizuku2048（留言） 2024年12月29日 (日) 03:40 (UTC)
- 我支持的車站合併適配度排序（但應保留wikidata和commons項目）：
- 中春路站：目前已經實現站內聯通，(＆)建議將市域鐵內容合併至地鐵條目，標題移動至[[中春路站]]無需消歧義
- ➡️浦東1號2號航站樓站：(＆)建議參考已經整合了地鐵、磁浮信息的[[浦东1号2号航站楼站 (地铁)]]將市域鐵內容併入，標題移動至[[浦东1号2号航站楼站]]無需消歧義
- ➡️康橋東站：地鐵部分建設中並將在未來聯通，(＆)建議新建條目並覆蓋既有消歧義[[康桥东站]]頁面
- ➡️景洪路站：目前為站外長換乘，但未來計劃聯通，個人保持中立，但如需合併(＆)建議將市域鐵內容和並至地鐵條目
- --MNXANL 貢獻 討論 2024年12月29日 (日) 03:57 (UTC)
- 確實，C區反而不應隨意合併，至於維基數據，既然Bouzinac鐵了心的「拆」意已決，我也不便干涉啥，這裡討論的僅限本地合併，相信能有效減小爭議（此外就是RDT也需要對應簡化，達成共識合併哪對就簡化哪對，現在RDT涉及市域-地鐵跨線誠然是我改成那樣的，但我現在也在反思這樣對讀者視覺的有害程度，我看着都要使勁瞪眼睛才能看到2、10啥的）。--Liuxinyu970226（留言） 2024年12月29日 (日) 11:30 (UTC)
- 思路上沒問題（其實景洪路的話你想同樣卡在19號線的浦東南路都合併了），技術上康橋東因為我提了DYK的，重新建頁面可能影響那邊投票，能不能把現在的消歧義速刪掉然後把市域挪過去？然後我再把21號線的《品質市政》一併寫進去。--Nanhuajiaren（留言） 2024年12月29日 (日) 13:45 (UTC)
- @Nanhuajiaren：頁面名稱的問題我能處理，但我會覺得在條目上了首頁後才正式合併內容比較好處理。Sanmosa 蘭絮 2024年12月29日 (日) 14:21 (UTC)
- 我的意思現在馬上做掉，順便把21號線的內容寫上點，然後再上首頁。現狀21號線是只有統計信息的准空白頁，不用擔心那個。--Nanhuajiaren（留言） 2024年12月29日 (日) 14:29 (UTC)
- 現在康橋東站已經上完首頁了，可以合併了吧。Пусть от победы☆к победе ведёт! 2025年1月3日 (五) 10:48 (UTC)
- @Nanhuajiaren：頁面名稱的問題我能處理，但我會覺得在條目上了首頁後才正式合併內容比較好處理。Sanmosa 蘭絮 2024年12月29日 (日) 14:21 (UTC)
更新一下進度：剛才已經完成中春路站條目的合併。Sanmosa 蘭絮 2025年1月3日 (五) 14:21 (UTC)
- 浦東1號2號航站樓站條目已完成合併。Sanmosa 蘭絮 2025年1月3日 (五) 14:58 (UTC)
- 康橋東站條目已完成內容整合（我甚至還不能把這形容為「合併」）。Sanmosa 蘭絮 2025年1月3日 (五) 15:09 (UTC)
- 景洪路站條目已完成合併。Sanmosa 蘭絮 2025年1月3日 (五) 15:24 (UTC)