使用者:顏嘉佑/台71線
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| 台71線 ◀ 基隆宜蘭快速公路 ▶ | |
|---|---|
 台71線標誌 | |
| 類型 | 快速公路 |
| 道路長度 | 73.3公里（45.5英里） |
| 車速限制 | （最高速限） 基隆段：80公里每小時 山區段：60[註1]～80公里每小時 蘭陽平原段：100公里每小時 |
| 車道數 | 全線雙向各三快車道 73.3k～71.5k北向為四快車道 |
| 分段 | 基隆段：0k～16k 山區段：16k～61.7k 蘭陽平原段：61.7k～73.3k |
| 地點 | 臺灣 |
| 起點 | 安樂端（基隆市安樂區大武崙） |
| 終點 | 宜蘭端（宜蘭縣礁溪鄉） |
| 建造 | |
| 通車 | 2004年11月10日啟用 2013年2月5日最近一次通車 |
交流道列表
編輯台71線路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 安樂端 | 0.0 | 安樂端 | 快速公路起點 | 萬里 基隆 快速公路終點 |
直接式 | 2005年2月5日 |  台2線→安樂區、萬里區 | |
| －東向：中崙隧道 | ||||||||
| －西向：瑪陵隧道 | ||||||||
| 2 瑪東系統 | 2.0 | 瑪東系統 | （僅西出東入） | 汐止 基隆 | Y型 | 2004年11月10日 |  福爾摩沙高速公路
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| 3 七堵一 | 3.7 | 七堵一 | 七堵 大埔 | 大埔 中股 | Y型 | 2004年11月10日（東出西入） 2007年2月16日（東向入口） 2007年6月29日（西向出口） |
大同街 →七堵區瑪陵坑 | |
| －大埔隧道 | ||||||||
| －瑪南隧道 | ||||||||
| 5 七堵二 | 5.9 | 七堵二 | （僅西出東入） | 七堵 | 匝道 | 2011年2月1日 | 大華二路、七賢橋[註2] →七堵區七堵 | |
| 6 大華系統 | 6.2 | 大華系統 | 五堵 | 五堵 | Y型 | 2011年7月31日 |  中山高速公路
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| －自強隧道 | ||||||||
| 9 暖暖 | 9.4 | 暖暖 | 暖暖 | 暖暖 | 複合型 | 2006年7月18日（西出東入） 2007年2月16日（東向出口） 2007年6月29日（西向入口） |
 台2丙線、 台2丁線⇒ 台5線→暖暖區 | |
| －四腳亭隧道 | ||||||||
| 13 四腳亭 | 13.9 | 四腳亭 | 基隆 四腳亭 | （僅東出西入） | Y型 | 2013年2月5日 |  台71甲線⇒ 台2丁線→瑞芳區四腳亭、信義區、中正區、基隆港 | |
| －𫙮魚隧道 | ||||||||
| 16 瑞芳 | 16.0 | 瑞芳 |  瑞芳（A） 八斗子 海科館（B） |
（僅東出西入） | 雙半套Y型 | 2004年11月10日（A出入口） 2009年10月8日（B出入口） |
台2丁線[註3]（A） 市道102號、 北123線（B）→瑞芳區龍潭堵、信義區、中正區八斗子、 國立海洋科技博物館 | |
| 16.9 | 瑞濱 | 半套Y型 | 規劃中 | 台71乙線⇒ 台2線[註4] →瑞芳區深澳、焿子寮、中正區、貢寮區、 東北角風景區、黃金博物館 | ||||
| －龍潭堵隧道 | ||||||||
| －田寮橋 | ||||||||
| 18.9 | 田寮 | 半套鑽石型 | 規劃中 | 台2丁線⇒ 台2線 →瑞芳區深澳、焿子寮、中正區、貢寮區、 東北角風景區、黃金博物館 | ||||
| －基隆山隧道 | ||||||||
| －濂洞橋 | ||||||||
| －龍洞坑隧道 | ||||||||
| －龍洞橋龍洞交流道位於此橋上 | ||||||||
| 28.5 | 龍洞 | 分離鑽石型 | 規劃中 | 台2線 →貢寮區龍洞、鼻頭 | ||||
－蚊子坑隧道
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| －蚊子坑橋 | ||||||||
| －和美隧道 | ||||||||
| －雞母嶺隧道 | ||||||||
| 34.5 | 澳底 | 簡易鑽石型 | 規劃中 |  市道102甲線⇒ 台2線→貢寮區澳底 | ||||
| －鹽寮隧道 | ||||||||
| －田寮洋雙溪橋 | ||||||||
| 40.3 | 貢寮 | 簡易鑽石型 | 規劃中 | 台2丙線 →貢寮區福隆 | ||||
| －草嶺隧道 | ||||||||
| －大里高架橋 | ||||||||
| －大里隧道 | ||||||||
| 51.1 | 大溪 | 簡易鑽石型 | 規劃中 | 大溪產業道路 →頭城鎮大溪 | ||||
| －大溪隧道 | ||||||||
| －罟寮橋 | ||||||||
| －橋板湖隧道 | ||||||||
| 56.5 | 梗枋 | Y型 | 規劃中 |  台9線→頭城鎮梗枋 | ||||
| －梗枋隧道 | ||||||||
| 59.6 | 外澳 | Y型 | 規劃中 | 台9線 →頭城鎮外澳 | ||||
| 62.0 | 蘭博 | 分離鑽石型 | 規劃中 | 台9線 →頭城鎮烏石港、頭城市區 | ||||
| 64.5 | 頭城 | 分離鑽石型 | 規劃中 | 台9線 →頭城鎮頭城市區、竹安溪口 | ||||
| －二龍河橋 | ||||||||
| 71.5 | 宜蘭系統 | 雙葉型 半套鑽石型[註5] |
規劃中 |  蔣渭水高速公路、 縣道191甲線
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| 73.3 | 宜蘭端 | 分離鑽石型 | 規劃中 | 台9線 →礁溪鄉十六結、宜蘭市 | ||||
支線
編輯甲線
編輯乙線
編輯台71乙線路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 瑞濱 | 半套Y型 | 規劃中 | 台2線 →瑞芳區深澳＆焿子寮、中正區、貢寮區、 東北角風景區、黃金博物館 | ||||
| －龍潭堵隧道 | ||||||||
| 出口 瑞濱 | 2.146 | 瑞濱 | 基隆 貢寮 公路終點 |
公路起點 | 直接式 | 2004年11月10日 | 台2線 →瑞芳區深澳＆焿子寮、中正區、貢寮區、 東北角風景區、黃金博物館 | |
