下郡信號場
日本大分縣大分市九州旅客鐵道信號場
下郡信號場(日語:下郡信号場/しもごおりしんごうじょう Shimogōri-shingōjō */?)是一位於日本大分縣大分市、隸屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路設施,此信號場用作管理日豐本線支線(通往大分車輛中心)及豐肥本線的列車事宜,至於日豐本線列車,由於早在大分站出站後的轉轍器內已轉換,因此不會路經本信號場。
下郡信號場 | |||||
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日語名稱 | |||||
下郡信号場 – しもごおりしんごうじょう – Shimogōri-Shingōjō | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本大分縣大分市大字下郡 | ||||
地理座標 | 33°13′50.2″N 131°37′36.8″E / 33.230611°N 131.626889°E | ||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 信號場 | ||||
月台 | 2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | シコ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1967年8月13日[1] | ||||
服務 | |||||
■日豐本線
■豐肥本線 ◄瀧尾 (2.9公里) 大分► (2.2公里) | |||||
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構造
編輯信號場設於大分站以東約2.2公里,剛好橫越大分川橋後的位置。此信號場主要是為大分車輛中心出入車庫時而設置,單純屬單線分岐型信號場,並不擔當列車交換及待避事宜。而原來的日豐本線路段,隨2014年3月14日時間表改正時開通了大分~牧之間的新線路,原來的舊線路成為了「中通路線」(駕駛員中使用的術語),而大分站~本信號場間亦出現了三線道單軌行車的獨特現象。
而通過此信號場時,豐肥本線採用不同的閉塞方式,大分方面單線自動閉塞式、熊本方面為特殊自動閉塞式(軌道迴路檢知式)。
歷史
編輯- 1914年4月1日:因豐州本線、犬飼輕便線開業,設「下郡連絡所」作為兩線的分岔位[2]。
- 1922年:
相鄰車站
編輯註釋
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(編):《停車場変遷大事典 國鉄・JR編 Ⅱ》。JTB,1998年:第756頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 日本《官報》第498號「鉄道院告示第23號」,內閣印刷局:1914年3月30日,第729頁:國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 日本《官報》第3027號「大正11年鉄道省告示第109號」,內閣印刷局:1922年9月2日,第33頁:國立國會圖書館電子化資料。