兩河口水電站
兩河口水電站是中國四川省雅礱江幹流規劃建設的7座梯級開發的最上游龍頭控制性工程。開建時是中國最高、世界第二高的土石壩,僅次於蘇聯的努列克壩。兩河口水電站對下游梯級電站具有巨大的補償調節效益,具有多年調節能力,極大改善川渝電網汛期電量富裕、枯水期電量不足的不合理電源結構,同時分擔長江中下游防洪任務、改善長江航道枯水期航運條件。
兩河口水電站 | |
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國家 | 中國 |
位置 | 四川省甘孜藏族自治州雅江縣城上游約25km,鮮水河匯入雅礱江處 |
座標 | 30°11′49″N 101°00′38.98″E / 30.19694°N 101.0108278°E |
耗資 | 664億元 |
水壩和溢洪道 | |
水壩類型 | 粘土心牆堆石壩 |
高度 | 295米 |
長度 | 650m |
壩頂海拔 | 2875m |
壩體積 | 4160萬立方米 |
水庫 | |
形成 | 兩河口水庫 |
總容量 | 107.67億立方米 |
有效容量 | 65.6億立方米 |
集水面積 | 65599平方公里 |
正常水位 | 2865米 |
發電廠 | |
渦輪機 | 6x50萬千瓦 |
裝機容量 | 300萬千瓦 |
年均發電量 | 110億千瓦時 |
技術
編輯壩址處多年平均流量664立方米/秒。
樞紐建築物包括礫石土心牆堆石壩、溢洪道、泄洪洞、放空洞、發電廠房、引水建築物及尾水建築物等組成。
2017年,兩河口以下雅礱江幹流10個梯級單獨運行,整個梯級平枯期(11月至翌年5月)發電量467.2億kW·h,汛期發電量(6月至10月)659.5億kW·h,平枯期電量與汛期電量之比為 1:1.41。兩河口水電站建成後,其下游幹流10個梯級聯合運行,整個梯級平枯期電量729.2億kW·h,汛期電量560.3億kW·h,平枯期電量與汛期電量之比為1.3:1,梯級補償效益巨大。枯水年平枯期平均出力445萬千瓦,增加平枯期電量225億千瓦時,相當於增加一個二灘水電站全年的發電量。補償效益可以延伸到金沙江、長江幹流電站。
歷史
編輯2014年10月6日,該工程經國家核准正式開工。[1]高壩建設具有「高海拔、高邊坡、高土石壩、高泄洪流速」等技術挑戰。平均每萬千瓦遷移人口16人、淹沒耕地26畝。
2021年9月29日,兩河口水電站首批兩台單機50萬千瓦機組投產發電,2023年底工程竣工[2]。
交通工程
編輯大梁子隧道
編輯該隧道為兩河口水電站對外交通專用公路的控制性工程,位於甘孜藏族自治州雅江縣,隧道起點(K0+129)位於318國道K2961+110處雅江加油站對面的小河溝右岸,引線長約100米,穿越公之噸母山和基俄山,出口位於基俄吊橋下游約500米處的雅礱江左岸岸坡[3],全長5333米,建成時是甘孜州境內最長的隧道,海拔2641~2650米,採用三級公路技術標準,設計速度30公里每小時,正洞建築限界淨寬8.5米,淨高8.5米。由武警水電三總隊參建,於2006年1月1日開工,2007年11月12日貫通[4],11月18日下午舉行了貫通儀式[5]。
兩河口隧道
編輯為特長公路隧道,屬兩河口水電站交通工程一號公路的重要組成部分,穿越呷拉山,里程K7+480~K13+335,全長5855米,採用三級公路技術標準,設計速度30公里每小時,隧道建築限界11.0×5.3米[6]。洞內雙向車道寬度9米,側向寬度各0.25米,兩側檢修道寬度各0.75米,淨寬11米,淨高8.49米[7]。2007年1月5日開工建設,歷時3年4個月貫通,是當時甘孜州境內最長的隧道[8]。
參見
編輯參考文獻
編輯- ^ 《华西都市报》:藏区最大水电站在四川甘孜开建 总投资664亿. [2014-10-07]. (原始內容存檔於2018-07-07).
- ^ 雅砻江两河口水电站首批机组发电. [2021-09-29]. (原始內容存檔於2021-09-29).
- ^ 成義娟、李浩浩. 两河口水电站对外交通专用公路Ⅰ标大梁子隧道塌方处理. 四川水力發電. 2010, 29 (1): 62-64. ISSN 1001-2184.
- ^ 雅砻江两河口电站大梁子隧洞顺利完工. 四川水力發電. 2007, (A02): 62. ISSN 1001-2184.
- ^ 两河口工程大梁子隧道贯通仪式隆重举行. 四川水力發電. 2007, 26 (6): 39. ISSN 1001-2184.
- ^ 两河口水电站交通工程实施性施工组织设计.
- ^ 郭宇鋒. 两河口水电站交通工程【1#公路】隧道塌方处理方案研究. 內江科技. 2010, (7): 129. ISSN 1006-1436.
- ^ 蔣學林. 雅砻江上的新传奇. 中國電力報. 2015-02-27 [2023-02-11]. (原始內容存檔於2023-02-11).