京終站
京終站（日語：京終駅／きょうばてえき Kyōbate eki */?）是位於奈良縣奈良市南京終町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。此站以難讀站名而知名。站名取自於日本奈良時代的首都平城京 (外京) 的南邊位置。
京終 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房(2019年4月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 京終 – きょうばて – Kyōbate | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本奈良縣奈良市南京終町211番地 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°40′11.48″N 135°49′43.78″E / 34.6698556°N 135.8288278°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ハテ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1898年（明治31年）5月11日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日740人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
| 無人車站（設有社區站長） | |||||||||||
歷史
編輯本站原本是櫻井線前身初瀨鐵道時代建設。在1894年（明治27年）7月，奈良至櫻井之間得到建設鐵路許可，在1897年（明治30年）8月開始動工[2]。但在同一地區內讓一間小型鐵路公司獨立存在並不符合公共利益，因此有議論認為應該與京都至奈良之間正在建設中的奈良鐵道合併。在1897年（明治30年）4月25日，初瀨鐵道和奈良鐵道簽定合併書，在8月6日許可合併。在10月1日，建設工程由奈良鐵道繼承。在1898年（明治31年）5月11日，京終至櫻井之間開通[3]。京終站於同日啟用，在建設車站時，車站用地取自在奈良町居住的乾德三郎，提供了面積7反的土地[2]。
後來工程繼續向奈良站一方建設。在1899年（明治32年）1月20日，與大阪鐵道和關西鐵道簽定合約關於連接奈良站。在2月11日（奈良市史中指出是3月11日）起，在奈良和京終之間開設了貨物運送業務。在10月14日開設旅客業務，該日正式開通[3][2]。
在1919年（大正8年），開設了行李專用的索道，名為「奈良安全索道」，連接京終站與奈良市小倉町之間[4]。當時運送了名產天然凍豆腐（高野豆腐）、蔬菜、木炭和木材[5]。在1951年（昭和26年）奈良安全索道廢止[6]。 近年此站成為奈良市以及奈良町以南的玄關口，並變成一個新的觀光據點。
復原工程
編輯本站的木製站房自1898年（明治31年）啟用以來便已設置。在2017年（平成29年），站房由JR西日本無償轉讓給奈良市[7]，而奈良市接收後對站房進行復原工程。在2018年（平成30年）3月9日第一期工程完成，候車室開始使用[6]，並於2019年（平成31年）1月完成整個復原工程。現今站內設有觀光詢問處開始服務[8]。
年表
編輯- 1898年（明治31年）5月11日 - 奈良鐵道京終至櫻井開通，此站啟用[1]。
- 1899年（明治32年）10月14日 - 奈良鐵道此站至奈良站之間開通，成為中途站[1]。
- 1905年（明治38年）2月7日 - 關西鐵道與奈良鐵道合併，成為關西鐵道車站[1]。
- 1907年（明治40年）10月1日 - 鐵路國有化，成為帝國鐵道廳車站[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為櫻井線車站[1]。
- 1918年（大正7年） - 奈良安全索道開始使用[6]。
- 1951年（昭和26年） - 奈良安全索道廢止[6]，改用貨車運送。
- 1984年（昭和59年）10月20日 - 隨着櫻井線CTC化，成為無人車站[9]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
- 2005年（平成17年）3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。
- 2010年（平成22年）3月13日 - 制定路線愛稱為「萬葉Mahoroba線」。
- 2017年（平成29年） - 建於明治31年的車站大樓，從JR西日本無償轉讓給奈良市。奈良市開始進行復修工程[7]。
- 2018年（平成30年）
- 3月9日 - 候車室（第1期工程）竣工。候車室開始使用[6]。
- 8月 - 咖啡廳、社區空間（第2期工程）竣工。
- 2019年（平成31年/令和元年）
車站構造
編輯本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。站房位於下行（天理、櫻井方向）月台側。兩月台之間設有行人隧道連接。另外設有數條側線用作停泊維修路軌車輛。鄰接站房處的下行月台設有側線。有一段時期JR西日本大阪事業所於站內販賣花苗。
此站是由王寺鐵道部管理的無人車站，可使用ICOCA（與其互相使用的IC卡）。站內設有近距離專用自動售票機、ICOCA等IC卡出入閘機。此站沒有普通車票專用的自動閘機。而京終站的木製站房在1898年（明治31年）啟用時便已設置。站房在2018年（平成30年）完成復修工程，總面積為145.28平方米[6]。
-
翻新前的站房（2008年） -
京終站月台與105系電動列車。右邊為上行奈良方向月台。（2012年） -
標示為明治31年4月的建物財產票。固定在車站大樓的屋柱。
月台
編輯| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 車站大樓一方 |  萬葉Mahoroba線
|
下行 | 天理、櫻井方向 |
| 車站大樓對面 | 上行 | 奈良方向 |
- 上述的路線名稱是使用旅客資訊上的名稱（愛稱）。
- 在資訊上，由於沒有月台編號，車站自動廣播中「○號月台」部分會以「此月台」表示。
使用狀況
編輯根據「統計奈良」，以下為近年一日平均乘車人次列表[13]：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2000年 | 536 |
| 2001年 | 530 |
| 2002年 | 500 |
| 2003年 | 497 |
| 2004年 | 477 |
| 2006年 | 494 |
| 2007年 | 503 |
| 2008年 | 521 |
| 2009年 | 517 |
| 2010年 | 576 |
| 2011年 | 587 |
| 2012年 | 594 |
| 2013年 | 603 |
| 2014年 | 637 |
| 2015年 | 702 |
| 2016年 | 702 |
| 2017年 | 701 |
| 2018年 | 723 |
| 2019年 | 740 |
車站周邊
編輯車站位於奈良市中心南端位置。現時車站附近的市區都名為「京終」。在舊天理街道一方設有住宅區，曾經該處為物流的據點，有許多公司總部和工場，奈良運輸分局在2004年10月8日前也位於該處。現時附近設有一些汽車經銷商商店。
- AEON Town大安寺（THE BIG Express大安寺店）
- 草竹混凝土工業總部
- 吳竹總部
- 米利奈良中央店（關西地區首間分店）
- 奈良町
- 元興寺文化財研究所（曾經為帝蓄總部。後來在1989年4月至2011年5月之間成為松下AVC磁盤服務總部工場）
- 奈良市立看護專門學校
- 日本郵便 奈良京終郵局
相鄰車站
編輯注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42號 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 23 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 《奈良市史 通史編4》p.146
- ^ 3.0 3.1 《日本鉄道史 中編》p.477
- ^ 在1920年路線延伸至針，翌年延伸至小倉，路線全長17公里。動力應該是電氣。
- ^ 針テラス情報館「奈良安全索道跡 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）」（2014年2月1日）／新聞奈良之聲「大和高原と奈良つないだリフトの再現模型に関心 市美術館､近代の奈良紹介 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）」（2015年11月3日） 現在的模型於大和高原民俗資料館 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）展示。
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 奈良市にぎわい課. 京終駅復元工事完了に伴う京終駅舎待合室の供用開始について (PDF). 2018-02-26 [2018-03-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-03-11） （日語）.
- ^ 7.0 7.1 奈良新聞2018年3月4日1面
- ^ 8.0 8.1 JR京終駅復元完了！観光案内所もオープンJR西日本初のコミュニティ駅長に地域の方を、観光特別大使に加藤雅也さんを委嘱 (PDF). 観光経済部 奈良町にぎわい課. 2019-01-30 [2019-07-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-07-13） （日語）.
- ^ 「通報」●奈良線上狛駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1984-10-19: 4 （日語）.
- ^ https://railf.jp/news/2019/01/30/213000.html. 鉄道ファン. 2019-01-30 [2019-07-29]. （原始內容存檔於2021-11-18） （日語）. 外部連結存在於
|title=(幫助) - ^ 奈良町の南の玄関口「京終駅」 明治の姿によみがえり集える駅に. 奈良經濟新聞. 2019-03-01 [2019-07-29]. （原始內容存檔於2021-10-02） （日語）.
- ^ 奈良市・ＪＲ京終駅の待合室にピアノ. 產經新聞. 2019-06-17 [2019-07-29]. （原始內容存檔於2019-07-29） （日語）.
- ^ 奈良市統計書「統計なら」 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 奈良市
參考文獻
編輯- 奈良市史編集審議會 (編). 奈良市史 通史四 奈良市民頒布版. 奈良市. 1995-03-20 （日語）.
- 鉄道大臣官房文書課 (編). 日本鉄道史 中編. 鉄道省. 1921 （日語）.
相關條目
編輯外部連結
編輯
- 京終站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）