仁豐野站
仁豐野站(日語:仁豊野駅/にぶのえき Nibuno eki */?)是位於兵庫縣姬路市仁豐野265番2號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的播但線車站[1]。
仁豐野 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
仁豊野 – にぶの – Nibuno | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣姬路市仁豐野265番2號[1] | ||||||||||
地理座標 | 34°53′6.07″N 134°43′41.91″E / 34.8850194°N 134.7283083°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站[1] | ||||||||||
月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ニノ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1896年(明治29年)8月19日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,043人次(不含下車乘客) 2016 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
歷史
編輯- 1896年(明治29年)8月19日 - 播但鐵道野里站至香呂站之間開設此站[1]。開始提供旅客和貨運服務。
- 1903年(明治36年)6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道,成為山陽鐵道車站。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 根據鐵道國有法,山陽鐵道被國有化,成為官設鐵道車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為播但線車站。
- 1933年(昭和8年)4月1日 - 隨着砥堀村編入至姬路市(第一次),車站地址變為兵庫縣姬路市仁豐野。
- 1946年(昭和21年)3月1日 - 隨着姬路市(第二次)成立,車站地址變為現時地址。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2007年(平成19年)8月1日 - 櫃臺營業時間延長3小時40分,由早上7時10分至晚上9時(變更前至黃昏5時20分)。
- 2016年(平成28年)3月26日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」[2]。站內設置了IC卡專用簡易閘機。
車站構造
編輯車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。車站大樓位於靠近姬路方向月台側,兩月台之間設有跨線橋連接[1]。由於配線上,靠姬路一方的轉轍器是Y字形結構,因此月台設有方向性。
此站是由福知山分社管轄,福崎站管理的業務委託車站,委託了JR西日本福知山Maintec負責車站業務。在2005年(平成17年)10月修正前,委託者為JR西日本交通服務。
此站沒有自動閘機,但是設有IC卡專用簡易閘機。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 播但線 | 上行 | 姬路方向 |
2 | 下行 | 寺前、和田山方向 |
使用狀況
編輯根據「兵庫縣統計書[3]」,2016年(平成28年)度1日平均乘車人次為1,043人。
以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2000年 | 1,073 |
2001年 | 1,051 |
2002年 | 1,019 |
2003年 | 1,014 |
2004年 | 1,014 |
2005年 | 999 |
2006年 | 1,018 |
2007年 | 1,069 |
2008年 | 1,059 |
2009年 | 1,026 |
2010年 | 1,032 |
2011年 | 1,046 |
2012年 | 1,059 |
2013年 | 1,079 |
2014年 | 1,020 |
2015年 | 1,055 |
2016年 | 1,043 |
車站周邊
編輯相鄰車站
編輯注腳
編輯相關條目
編輯外部連結
編輯- 仁豐野站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)