鳳起路站
鳳起路站[2]位於中華人民共和國浙江省杭州市拱墅區延安路與鳳起路口，為杭州地鐵1號線和2號線的地下車站。1號線車站建設期由2007年12月30日至2009年9月30日，於2012年11月24日啟用。2號線車站於2017年7月3日啟用。
鳳起路 Fengqi Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2號線月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國浙江省杭州市拱墅區武林街道 延安路與鳳起路交叉口地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 30°15′50″N 120°09′33″E / 30.263967°N 120.159076°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 地鐵車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 杭州杭港地鐵有限公司、杭州地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 杭州地鐵1號線 杭州地鐵2號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 地下車站大堂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘方式 | 車站大堂轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 11個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 4條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | FQL[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1號線：2012年11月24日 2號線：2017年7月3日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 尾班車 | 1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構
編輯1號線鳳起路站位於延安路與鳳起路交叉口南側，延安路機動力車卡道下，車站呈南北走向佈置。車站全長452.73米，設計為地下二層島式月台，在月台南側設有兩股折返線。在車站主體的東西兩側共設置7個出入口、3個風亭和1個預留出入口，其中4號出入口與鳳起地下商業街相結合。車站主體結構設計為地下兩層三跨閉合框架結構。
2號線鳳起路站位於延安路與鳳起路交叉口西側，沿鳳起路東西向佈置。車站長134米，寬20.3米，深23.8米，為地下三層島式月台，設4個出入口，2個風亭。於2013年12月13日開工建設。蓋挖逆築法施工[3]。
車站樓層
編輯| B1F | 車站大堂 | A1-C5出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台、鳳起商業街 | ||
| B2F | 
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1號線 往湘湖方向 （龍翔橋站） | ||
| 1號線 往蕭山國際機場方向 （武林廣場站） | 
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| B3F |
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2號線 往良渚方向 （武林門站） | ||
| 2號線 往朝陽方向 （中河北路站） |
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車站大堂
編輯
鳳起路站設有兩個車站大堂，位於地下一層。1號線車站大堂呈南北向佈置，付費區位於車站大堂的西側，被非付費區包圍。車站大堂以周邊實景作為背景，以「市井坊巷」為主題。1號線車站大堂付費區進站閘機位於付費區南北兩側，出站閘機位於付費區東側，一旁設有客服中心；非付費區內設有自助售票機、支付寶雲購票機、洗手間、便利店、自動售貨機、銀行終端機等設施。車站大堂設有2組樓梯和自動扶梯以及一個升降電梯通往月台，升降電梯位於車站大堂中部。
2號線車站大堂呈東西向佈置，地面標高略低於1號線車站大堂。2號線付費區位於車站大堂的南側，被非付費區包圍。根據杭州地鐵集團新聞發言人吳挺的介紹，因為車站位於鳳起路最初設立時的位置，同時加上絲綢這一杭州地方特色，因此車站大堂裝修主題為「絲路鳳羽」。車站大堂非付費區內設有服務中心、自助售票機、洗手間等設備設施。車站大堂設有2組樓梯和自動扶梯以及一個升降電梯通往月台，其中位於車站大堂中部的樓梯和自動扶梯在地下二層設有緩衝層並分為東西兩個方向通往月台。
鳳起路站二號線車站大堂F口附近於2019年7月新設立一幅名為《一池荷葉》的壁畫。壁畫寬16米，高3米，由杭州籍藝術家晨曉製作。壁畫展現了西湖景色，使用紅、黃、藍、綠等較為鮮艷的顏色來腔調西湖內湖水、保俶山、白堤、荷葉之間的關係[4]。
鳳起路站兩個車站大堂在非付費區內需通過D出入口聯通。付費區內兩個車站大堂由一條30米長的「L字型」轉乘通道連接。該轉乘通道同時為1號線、2號線轉乘旅客使用，總共轉乘時間大致需要步行5分鐘左右[5][6]。
月台
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鳳起路站1、2號線均為地下島式月台。1號線月台位於延安路地下，2號線月台位於鳳起路地下。兩者成L形佈置，但不設直接連通兩個月台的轉乘通道。
鳳起商業街
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鳳起商業街位於車站1號線車站大堂以南，連接C2、C3和C5出口，為杭州地鐵1號線規劃的9個車站商業中心中的其中之一。商業街於2013年8月第一次啟用，以「流行時尚購物後花園」為主題，提供包括零食、小百貨、服裝首飾、通訊營業廳、影樓等商鋪[7][8]。由於經營不善，鳳起商業街於2015年2月停業，之後決定以「美味新驛站」為主題，對商業街內店鋪進行上下水條件、用電、排煙設計改造，並於2015年12月25日以美食街的角色重新開業[9]。商業街內共有34個鋪位，以快餐廳為主，兼有便利店、體驗館等店鋪[10]。
出入口
編輯鳳起路站共有14個出入口，是杭州地鐵全網出入口最多的車站之一，其中A、B出口位於1號線車站大堂；C1-C5出口位於鳳起商業街，C2、C3、C5出口隨鳳起商業街一齊開通，C1出口於2017年7月中旬隨周邊的杭州嘉里中心啟用後開放[11][12]；D1-D4出口位於延安路鳳起路交叉口四周，先期開通D1和D4出口；E、F出口位於2號線車站大堂，先期開通E出口[5]，F出口於2019年7月1日開放。
| 編號 | 出口標識 | 建議前往的目的地 | 照片 |
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出EXIT A  |
鳳起路 | 延安路、孩兒巷、百井坊巷、杭州高級中學附屬啟正中學、二輕大廈、市府綜合樓、皇親苑、國都公寓 | |
| 出EXIT B | 鳳起路 | 延安路、鳳起路、孩兒巷、武林路、杭州第十四中學、安吉路實驗學校、浙江大學醫學院附屬口腔醫院、燈芯巷社區 | |
| 出EXIT C1 | 孩兒巷 杭州嘉里中心 | 延安路、孩兒巷、鳳起路、浙江大學醫學院附屬口腔醫院 | 
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| 出EXIT C2 | 橫廣福路 | 延安路、橫廣福路、浙江大學醫學院附屬兒童醫院湖濱院區、廣福路、廣福公寓、竹竿巷社區 | |
| 出EXIT C3 | 延安路 | 延安路、竹竿巷 | |
| 出EXIT C4 | 延安路 杭州嘉里中心 | 橫長壽路 | 
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| 出EXIT C5 | 竹竿巷 | 延安路、竹竿巷、慶春路、浙江省衛生廳、浙江大學醫學院附屬兒童醫院湖濱院區 | |
| 出EXIT C6 | 延安路 杭州嘉里中心 | 慶春路 杭州城市建設陳列館 |
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| 出EXIT D1 |
延安路西側北口 | 延安路、燈芯巷 杭州科技交流館 |
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出EXIT D2  |
延安路西側南口 | 浙江飯店 | |
| 出EXIT D3 |
延安路南東側南口 | 鳳起路、麒麟街 鳳麟社區 |
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| 出EXIT D4 |
延安路東側北口 | 百井坊巷 浙江省商務廳、皇親苑、百井坊新村、浙江經貿大樓 |
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| 出EXIT E | 鳳起路北側 | 西湖景區、武林路、孝豐路、環城西路、江山弄 杭州第十四中學 |
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| 出EXIT F | 鳳起路南側 | 西湖景區、浙江飯店、鳳起大廈 | |
註： 設有無障礙設施 |  設有垂直電梯
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接駁交通
編輯公交
編輯
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| 站點名稱 | 公交路綫 | 大致位置 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 孩兒巷 | 5（三里亭公交站——六公園） 12（三塘竹苑→絲綢博物館）（單向停靠） 46（費家塘→六公園）（單向停靠） 55（武林小廣場 內環線） 56（景芳小區 外環線） 92（雄鎮樓——塘萍路南） 102（汽車西站→南星橋）（單向停靠） 113（浦沿公交停車場西——孩兒巷） 133（環北新村——復興公交站） K155（和睦新村——城站火車站）（無軌電車） 188（雄鎮樓——汽車北站）（無軌電車） 275（丁橋公交站——吳山廣場） 290（文三西路西——城站火車站） 隱西湖公交數字旅遊2號線（火車東站西——宋城景區） 31H（火車東站西——一公園）（假日線） 151H（拱康路公交停車場——吳山公交站）（假日線）（無軌電車） 愛國主義教育專線（武林廣場西 外環線）（假日線） 大運河公交數字旅遊3號線（吳山公交站——拱宸橋西）（假日線） 8206（三塘小區→吳山廣場）（夜間線）（單向停靠） 216（武林小廣場——近江公交站）（夜間線） 251（三廊廟——蔣家塘）（夜間線） 113快（孩兒巷——省兒保濱江院區）（高峰線） 267(M)（濮家橋→六公園）（高峰線）（單向停靠） 295（省兒保濱江院區——省府大樓）（高峰線） |
A1、B、C2出口附近 延安路上 |
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| 皇親巷 | 5（三里亭公交站——六公園） 13（濱盛公交站——海洋二所） 14（甬江路公交站——武林小廣場） 21（第二長話樞紐大樓——西湖體育館） 67（天陽棕櫚灣——皇親巷） 72（費家塘→百井坊巷）（單向停靠） 78（少年宮——沈家村） 8201（武林廣場——華豐公交站）（夜間線） 219（費家塘→延安新村）（夜間線）（單向停靠） 271（文三路馬塍路口——長二村）（高峰線） 991（武林廣場——杭州大劇院）（特服線） |
沿鳳起路向東步行約200米 鳳起路上 |
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| 長壽橋 | 12（絲綢博物館→三塘竹苑）
26（六公園→善賢壩西） |
沿孩兒巷向西到底左轉 武林路上 |
南向北單向車站 |
| 六公園北站 | 381（六公園北站——臨安汽車東站） 381H（六公園北站——臨安汽車東站）（假日線） |
C1出口附近、嘉里中心北側 橫長壽路上 |
公交首末站 |
| 地鐵鳳起路站 | 隱西湖公交數字旅遊1號線（火車東站西→小牙塢） 258H（武林廣場→茶博龍井館區）（假日線） |
E出口附近、鳳起路上 | 東向西單向車站，僅假日停靠 |
公共自行車
編輯鳳起路站A1口和C2口附近設有兩個杭州公共自行車借還點。但由於車站周邊比較擁擠，地價較高，因此鳳起路站的公共自行車位相對較少[13]。
車站周邊
編輯建設事故
編輯2009年1月26日18時20分左右，建設中的1號線鳳起路站基坑內發生土體縱向滑移事故，施工方採取了一系列應急搶險措施：補設鋼支撐，確保基坑安全；加強對基坑和周邊建築物的監測；並將北面土體滑移面的頂部適當進行卸載，該事故無人員傷亡。[14]
外部連結
編輯
參考資料
編輯- ^ 1. 正线信号设备平面布置图说明_Explanation for Mainline Signal Plan_V4.0 - 百度文库. wenku.baidu.com. [2020-09-30]. （原始內容存檔於2019-07-28）.
- ^ 杭州話讀音/voŋ t͡ɕʰi lu/
- ^ 杭州地铁2号线凤起路站施工 凤起路明晚起封闭. 都市快報. 2013-12-12. （原始內容存檔於2013-12-19）.
- ^ 凤起路地铁口16米最美壁画 出自杭州籍艺术家之手. 浙江在線. 2019-07-07 [2019-07-12]. （原始內容存檔於2019-07-12）.
- ^ 5.0 5.1 杭州地铁2号线西北段探营 凤起路站换乘1号线需走5分钟. 新浪網. 2017-06-30 [2017-06-30]. （原始內容存檔於2019-06-09）.
- ^ 杭州地铁2号线一期工程（西北段）开通. 人民網. 2017-07-03 [2017-07-03]. （原始內容存檔於2019-06-12）.
- ^ 杭州地铁1号线凤起路站 34个地下商铺可购物. 新藍網. 2012-08-10.[失效連結]
- ^ 地铁凤起路站商业街本月中旬亮相（图）. 杭州網. 2013-05-06 [2017-06-30]. （原始內容存檔於2013-06-07）.
- ^ 关了大半年的地铁凤起商业街 变身美食一条街重新开张. 浙江新聞. 2015-12-24 [2017-06-30]. （原始內容存檔於2019-06-05）.
- ^ 地铁凤起商业街老街新开 市民点赞. 杭州新聞. 2015-12-25 [2017-06-30]. （原始內容存檔於2019-06-09）.
- ^ 杭州地铁1号线站点周边目的地全指导. 杭州網. 2012-11-23 [2017-06-30]. （原始內容存檔於2019-06-09）.
- ^ 号外号外！杭州地铁凤起路站C1口正式开通啦！. 杭港地鐵. 2017-07-19.
- ^ 杭州地铁 地铁站周边公共自行车配套问题多多. 騰訊網. 2012-11-28 [2017-06-30]. （原始內容存檔於2019-06-29）.
- ^ 杭州地铁1号线凤起路站基坑内发生土体纵向滑移事故. 浙江在線-浙江新聞. [2019-07-08]. （原始內容存檔於2019-07-08）.