南京站 (地鐵)
南京站（原名南京站站）是南京地鐵1號線和3號線的轉乘車站，位於國鐵南京站地下。車站於2005年8月12日啟用，是南京地鐵客流第三大的車站，僅次於新街口站和南京南站[1]，是南京市第二大的公共運輸交匯處[2]。
南京站 Nanjing Railway Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 地鐵南京站1號線月台大字壁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區小市街道與玄武區鎖金村街道、紅山街道交界 █ 1號線：南京站南廣場 █ 3號線：南京站北廣場西 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 32°05′13″N 118°47′49″E / 32.086829°N 118.796979°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 南京地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 南京地鐵1號線 南京地鐵3號線 南京地鐵9號線（建設中） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 |  中國鐵路 長途大巴 南京巴士 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 地下車站大堂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站層數 | 4層 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘方式 | 廳台轉乘 / 長通道轉乘 / 轉乘層轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 12個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 3個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 6條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | █ 1號線：2005年8月12日 █ 3號線：2015年4月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 頭班車 | █ 1號線 往中國藥科大學方向：05:46 往邁皋橋方向：06:44 █ 3號線 往林場方向：06:47 往秣周東路方向：06:23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 尾班車 | █ 1號線 往中國藥科大學方向：23:23 往邁皋橋方向：00:25 █ 3號線 往林場方向：23:47 往秣周東路方向：23:23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站構造
編輯南京站由1號線、3號線兩個相對獨立的部分組成，兩部分相互垂直，由轉乘通道連接。轉乘通道連接1號線北車站大堂和3號線車站大堂，中央被欄杆隔開以統一轉乘客流走向，整個轉乘通道步行需時大致約3分鐘[3]。
樓層分佈
編輯
| 地面 | 出入口 | 南京站南廣場 | |
| 南京站北廣場 | |||
| 地下一層 | 一號線車站大堂（南） | 自動售票機、金陵通服務客服中心 | |
| 一號線車站大堂（北） | 轉乘通道出入口、自動售票機、金陵通服務客服中心 | ||
轉乘通道
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| 三號線站廳 | 轉乘通道出入口、自動售票機、金陵通服務客服中心 | ||
| 地下二層 車站南側 |
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█ 1號線列車往八卦洲大橋南方向 （紅山動物園站） | |
島式月台，左邊車門將會開啟
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| █ 1號線列車往中國藥科大學方向 （新模範馬路站） | 
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| 地下三層 | 設備層（北）/ 轉乘層 | 車站設備 / █ 3號線林場方向、秣周東路方向轉乘 | |
| 東半 地下四層 車站北側 西半 |
█ 9號線預留股道 | ||
島式月台，左邊車門將會開啟
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█ 3號線列車往林場方向 （小市） | ||
| █ 3號線列車往秣周東路方向 （南京林業大學·新莊） |
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島式月台，左邊車門將會開啟
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| █ 9號線預留股道 | |||
1號線部分
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1號線月台位於南京火車站站房地下呈南北向，與國鐵南京站站場垂直。地下一層為車站大堂層，由於車站下穿南京站普速場，1號線車站大堂分為南北兩個獨立車站大堂，採用明挖法施工[4]，總建築面積為12930平方米，設有5個出入口，分別通向紅山南路、南京站及龍蟠路，於2005年8月12日啟用。2014年6月28日，1號線北車站大堂重新開放，與南京火車站北廣場、小紅山客運站對接[5]，北車站大堂設有轉乘通道連接3號線部分。
月台位於地下二層，設有一個分離式月台，供南京地鐵1號線列車停靠。月台間設有2條連接通道[4]。車站大堂設有南北兩組樓梯通往南北兩個車站大堂，轉乘需從北側的樓梯進入北車站大堂和轉乘通道。
3號線部分
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3號線月台位於南京火車站北廣場地下，總建築面積為47280平方米，深29.8米，是江蘇省內最深的地鐵車站。3號線地下一層為車站大堂層，地下三層為設備層，地下四層為月台層，設兩個島式月台[6]，目前使用中間兩條股道，形成側式月台。未來計劃在3號線的兩個月台月台另一邊分別接入9號線的兩個方向，且現在9號線部分月台由假牆遮住。3號線南京站設有7個出入口，通向南京火車站北廣場、黃家圩等方向[7]。
出口
編輯| 出口編號 | 照片 | 建議前往的目的地 |
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南京火車站南廣場 |
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黃家圩、南京火車站北廣場 | |
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曹後村、南京汽車客運站 | |
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南京火車站南廣場 |
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鐵路進站口（北） |
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南京汽車客運站 | |
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的士站 |
車站藝術
編輯1號線南京站於2014年11月26日被中共南京市委宣傳部、南京市文明辦和南京地鐵集團命名為「美德車站」[8]，藉此希望社會能夠對美德善行的關注、感悟和參與[9]。同時，1號線北車站大堂設有一面藝術牆，名為《金陵攬勝》[10]。
3號線車站大堂設有一面藝術牆，為貼合3號線《紅樓夢》的主題，選取「元春省親」的情節，由金延林主創[11]。
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一號線北車站大堂藝術牆《金陵攬勝》 -
一號線內美德車站標籤 -
三號線車站大堂藝術牆《元春省親》
接駁交通
編輯周邊
編輯未來發展
編輯參考資料
編輯- ^ 332万人次 4月1日南京地铁单日客流记录再度刷新. 新浪網. 2017-04-05.
- ^ 探访三号线南京站站“地下密室”已下挖24米. 搜狐網. 2011-12-08 [2017-04-10]. （原始內容存檔於2017-04-10）.
- ^ 南京地铁3号线被称"换乘王" 媒体总结换乘攻略. 南京市人民政府. 2015-04-07 [2017-04-10]. （原始內容存檔於2017-04-10）.
- ^ 4.0 4.1 李兆平; 李銘凱; 黃慶華. 南京地铁车站下穿既有铁路站场施工技术研究. 岩石力學與工程學報. 2005.
- ^ 地铁南京站北站厅将重新开放. 網易新聞. 2014-06-13 [2015-03-24]. （原始內容存檔於2019-05-14）.
- ^ 江苏地下最深地铁站将建成：地铁三号线南京站 深达29.8米. 現代快報. 2011-12-08 [2015-04-01]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 三号线29个出入口都在哪儿？. 東方衛報. 2015-04-01 [2015-04-01]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
- ^ 南京地铁1号线南京站变"美德车站" 内有"楷模馆"(图). 揚子晚報. 2014-12-08 [2017-04-10]. （原始內容存檔於2017-04-10）.
- ^ 美德车站--南京站. 南京地鐵. [2017-04-10]. （原始內容存檔於2017-04-10）.
- ^ 艺术向地铁延伸 : 南京地铁一号线艺术作品集. 中國建築工業出版社. 2005. ISBN 9787112077038.
- ^ 3号线9座红楼梦站大揭秘 “元春省亲”用八人大轿. 鳳凰網. 2015-02-26 [2017-04-10]. （原始內容存檔於2017-04-11）.
