南寧號護衛艦
南寧號護衛艦,原名満珠,為日本海軍択捉型海防艦。五六十年代是中國人民解放軍海軍南海艦隊的指揮艦。
在電影《碧海丹心》中出演的南寧號護衛艦
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歷史 | |
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大日本帝國海軍 | |
船名 | 満珠 |
下訂日 | 1937 |
建造方 | 大阪鋼鐵工廠(今日立造船) |
鋪設龍骨 | 1943年2月15日 |
下水日期 | 1943年7月31日 |
完工日期 | 1943年11月30日 |
除籍日 | 1945年10月25日 |
結局 | 1945年9月13日由中華民國軍隊接收 |
中華民國海軍 | |
船名 | 七號艦 |
除籍日 | 1949年10月 |
結局 | 中國人民解放軍獲得 |
中國人民解放軍海軍 | |
船名 | 南寧艦 |
交船日期 | 1949年10月 |
結局 | 1979年退役 |
技術數據 | |
船型 | 炮艦 |
排水量 | 870 long ton(880 t) |
船長 | 77.7米(255英尺) |
型寬 | 9.1米(29英尺10英寸) |
吃水 | 3.05米(10英尺0英寸) |
動力來源 | 2座22號艦本式10型十缸柴油機,雙軸,4,200 hp(3,100 kW) |
船速 | 19.7節(22.7英里每小時;36.5公里每小時) |
續航力 | 00 nmi / 14 kn |
乘員 | 150 |
武器裝備 |
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歷史
編輯1943年11月30日三井造船玉野造船所竣工入役。返回吳鎮守府。1944年8月20日,編入輕巡洋艦五十鈴旗下新組建的第31戰隊。1944年10月20日,編入新組建的第21海防隊。1945年1月31日在金蘭灣(11°51'N,109°12'E)被美軍潛艇SS264發射魚雷擊傷艦艏,中破,造成6死2傷。2月5日入港應急修理。3月8日至19日在新加坡入塢修理後,作為「南號作戰」(從南洋運載石油強行返回日本本土)終止後的後續行動,與駆逐艦天津風號等護送88J船団、南洋所有可用的日本殘餘運輸船北上回日本門司港,於3月27日在越南芽莊、3月30日在海南三亞榆林入港休整。護航對空戰鬥中乘員4名死亡,船團29艘運輸船全滅。1945年4月2日抵達香港入港。和其它幾艘在華南的運輸船和護航艦重組為前往門司港的ホモ03船團。4月3日在港內遭遠東美軍B-24轟炸機100多架大機群轟炸,象山丸、平海丸、陽海丸被炸沉,該艦艦艏被2枚航彈直接命中,大破坐底,艦長神沢政徳中佐(大佐進級)以下54名死亡。1945年5月11日被浮起後在香港九龍第8野戦船舶修理所的船塢修理。1945年8月15日日本戰敗時,修理完成了90%。[1]
二戰戰後,中國設立「軍政部香港區特派員辦公處」(後改為「駐港軍事代表團」)接收日軍殘餘物資。1946年5月27日,「滿珠」號被「軍政部海軍處駐廣州區專員辦公處香港接收組」接收,編號為「海防巡艦七號」,簡稱為「海防七」,拖到黃埔造船所。英方記錄為「拆解」。
1949年12月廣州解放,國撤退時,掃雷艦「永修」號向無法撤走停靠在碼頭的的海防七號船開炮轟擊。1952年江南造船所的專家技師來黃埔制定維修計劃,設計師徐振騏。殘段進塢測繪線型,再設計前半段的線型與之匹配,上層建築、艙室、武備全部重新設計。原裝的主機在修復時狀態良好。1953年開始大修。[2]1954年4月加入中南軍區海軍第一艦艇大隊,命名為「南寧」號護衛艦,長期為南海艦隊旗艦、頭號主力艦。
1957年8月至9月,南寧號擔任指揮艦,率領南海艦隊各艦種開展帶有戰術背景的大編隊遠航訓練。[3]
1959年1月,南越政權派軍隊佔領了西沙甘泉島和珊瑚島,並在北島、琛航島驅逐島上的中國漁民。1959年2月,中央指示海軍組織艦艇巡航西沙,確保宣德群島不失。1959年3月17日12時,由「南寧」號護衛艦和「瀘州」號獵潛艇組成的人民海軍第一支西沙巡邏編隊,在榆林海軍基地政委袁意奮和副司令員王發明率領下從榆林港啟航,執行人民海軍首次西沙巡航。[4]3月25日,南海艦隊組織第二次西沙巡邏,編隊仍然由南寧號護衛艦和1艘獵潛艇組成,榆林海軍基地政委袁意奮和快艇11支隊副支隊長武毅擔任指揮員。4月3日,第三次巡邏編隊出航,除了執行巡邏任務外,還運送了西南中沙工委、辦事處的人員進駐永興島,這是西沙建政之始。1959年4月9日至12日,第4次西沙巡邏編隊出航,編隊為指揮艦「南寧」號護衛艦、123號獵潛艇,編隊指揮員為湛江海軍基地司令員高希曾,隨行的有南海艦隊司令員趙啟民、南海艦隊工程部部長劉墨卿、司令部航保處副處長趙有志等人。至1959年11月23日,南海艦隊共組織了十六次巡邏西沙的行動,出動護衛艦9艘次,獵潛艇23艘次,運輸船1艘次,保護了157艘漁船和2378人在西沙海區安全生產。
1963年11月,中國第一次派出大規模的體育代表團,乘坐光華輪前往雅加達參加第一屆新興力量運動會,賀龍元帥親往觀禮。南海艦隊方面派出南寧號為首的護航編隊袁意奮帶隊,南下航行至北緯14°21'。1963年10月29日,光華輪滿載600名中、朝、越南體育健兒停靠印尼丹戎不碌港,參加新興力量運動會。[5]
1965年,印尼發生930事件,中國政府派出光華輪撤僑,南海艦隊南寧艦等護航艦船在「光華輪」途經區域活動待命。[6]
1974年,西沙海戰爆發時,南寧號正在廣州塢修,未能參戰。1974年10月全海軍調整舷號規則,該艦新舷號500,為護衛艦舷號第一位。1976年,「南寧」艦參與了八一電影製片廠西沙海戰題材電影《南海風雲》的拍攝,扮演南越海軍的10號艦(「怒濤」號)。
1978年3月8日晚湛江港發生「廣州」號160導彈驅逐艦爆炸事件。當時,廣州艦停靠在「T」字形碼頭靠港外的左上側,南寧艦停在「T」字形碼頭左內側,隔着碼頭與廣州艦並排。爆炸發生後,南寧艦即生火備航,接到撤離命令後不到3分鐘就離開碼頭,以20節的速度撤離了現場。[1]
1979年該艦退役。 後續的南寧號導彈驅逐艦(舷號162)於1979年3月服役。
參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 陳悅:「抗戰勝利後接收的『海防七號』艦」,《現代艦船》2015/5B
- ^ 梁建民、敖大生、毛军:《广州黄埔造船厂简史:1851-2001》,第二编中国人民解放军海军属下的黄埔修造船厂(1949.10~1959.12) 第四章恢复生产支援前线 第三节装炮工程及修舰工程迅速扩大2001年2月版. [2020-11-16]. (原始內容存檔於2021-05-19).
- ^ 《趙啟民將軍文集》,中央文獻出版社,2010-9-1版,第32章 南海艦隊遠航總結(1957年10月30日)[失效連結]
- ^ 魏艾民:“老兵忆1959年夜巡西沙:外国飞机向军舰逼来”,《解放军报》2011年2月10日第11版. [2020年11月16日]. (原始內容存檔於2021年5月19日).
- ^ 光我中华:中国撤侨第一船“光华”轮,搜狐网. [2020-11-16]. (原始內容存檔於2021-05-19).
- ^ 侯涛:光华轮冒险完成新中国首次撤侨,《华声文萃》2018年第4期。. [2020-11-16]. (原始內容存檔於2021-05-19).