吉富站 (福岡縣)

吉富站
吉富站
	站房（2006年8月）
日語名稱
	吉富 – よしとみ – Yoshitomi
車站概覽
位置	日本福岡縣築上郡吉富町大字廣津351番2號
地理座標	33°36′17.41″N 131°10′25.68″E / 33.6048361°N 131.1738000°E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	■日豐本線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距離	50.0公里（起點站：小倉）; ; ; ; ; ; ; ; ;
車站構造
站體類型	地面車站（路堤上）
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	ヨト
歷史
啟用日期	1995年4月20日
上車人次; 統計年度	平均每日292人次（不含下車乘客） ; 2023
服務
	■日豐本線 ◄三毛門; （2.0公里）中津►; （1.8公里）
位置
位置
備註
	無人車站; 設有自動售票機; * 在此站為本社直轄範圍（日語：九州旅客鉄道鉄道事業本部）和大分分社（日語：九州旅客鉄道大分支社）的邊界（在此站以及三毛門方向的車站是本社管轄車站）

吉富站（日語：吉富駅／よしとみえき^{Yoshitomi eki */?}）是位於福岡縣築上郡吉富町大字廣津，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站^[1]。為吉富町的中心車站^[1]。同時為福岡縣最東車站。

背景

由於京都府（山陰本線）也設有同名同名車站，當初計劃車站名稱為「豐前吉富站」（日語：豊前吉富駅）^[3]。在1989年（平成元年）3月11日時間表修正中預定啟用，但是町議會反對使車站尚未啟用^[3]。最終於1995年（平成7年）啟用^[1]^[2]。

月台建設費是由當地的女性負擔，而車站大樓的建設費是由製藥公司負擔^[4]。

車站構造

車站是一座建設在路堤上裴地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納8卡車廂（長165米）^[5]。月台建設在彎位上^[1]。現時的車站大樓在車站啟用已經存在，為半圓形風格的建築物^[4]。在車站大樓內同時設有吉富町的設施「故鄉中心」^[1]。

此站由JR九州鐵道營業（日語：JR九州鉄道営業）負責車站業務，當時為業務委託車站^[6]。在2014年7月後為無人車站^[6]，POS終端（日語：駅収入管理システム）已經撒走。

此站可以使用「SUGOCA」IC卡，以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站內不可為SUGOCA增值及購買SUGOCA^[7]。車站內設有自動售票機（不可使用橙卡）

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■日豐本線	下行	中津、柳浦方向
2	■日豐本線	上行	行橋、小倉方向

歷史

1995年4月20日：車站啟用^[2]。
2009年3月1日：此站可以使用IC卡「SUGOCA」^[8]。
2014年7月：站房無人化^[6]。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表：

年度1日平均乘車人次
年度	1日平均乘車人次
2016年	343
2017年	358
2018年	352
2019年	355^[9]
2020年	257^[10]
2021年	268^[11]
2022年	287^[12]
2023年	292^[13]

相鄰車站

九州旅客鐵道

■日豐本線

■快速（只設上行班次）

通過

■普通

三毛門－吉富－中津站

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 ^1.8 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 24.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 「吉富駅」の開業に沸く、買い物も便利に・JR日豊線. 西日本新聞（朝刊） (西日本新聞社). 1995-04-21: 22.
^ ^3.0 ^3.1 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房（日語：葦書房）. 1993-10-15: 203. ISBN 4751205293.
^ ^4.0 ^4.1 弓削信夫. 福岡鉄道風土記. 葦書房. 1999-01-16: 115–116. ISBN 4751207334.
^ 朝日新聞1994年11月3日西部版晨報　　30頁第2社會版
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 JR吉富駅：来月から無人化駅舎に管理人配置／福岡. 毎日新聞（地方版・福岡） (毎日新聞社). 2014-06-06: 21.
^ SUGOCA 利用可能エリア（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）九州旅客鐵道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日參閲）。
^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日語：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.
^ JR九州駅別乗車人員上位300駅（2019年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），九州旅客鉄道。
^ JR九州駅別乗車人員上位300駅（2020年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），九州旅客鉄道。
^ JR九州駅別乗車人員上位300駅（2021年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），九州旅客鉄道。
^ JR九州駅別乗車人員上位300駅（2022年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），九州旅客鉄道。
^ JR九州駅別乗車人員上位300駅（2023年度） (PDF). [2024-09-22]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-08-31）.

外部連結

JR九州吉富站網頁（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

[zeneki07-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 ^1.8 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 24.

[西日本95-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 「吉富駅」の開業に沸く、買い物も便利に・JR日豊線. 西日本新聞（朝刊） (西日本新聞社). 1995-04-21: 22.

[ashi-3] 3.0 ^3.1 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房（日語：葦書房）. 1993-10-15: 203. ISBN 4751205293.

[fudoki-4] 4.0 ^4.1 弓削信夫. 福岡鉄道風土記. 葦書房. 1999-01-16: 115–116. ISBN 4751207334.

[asahi-5] 朝日新聞1994年11月3日西部版晨報　　30頁第2社會版

[mujinka-6] 6.0 ^6.1 ^6.2 JR吉富駅：来月から無人化駅舎に管理人配置／福岡. 毎日新聞（地方版・福岡） (毎日新聞社). 2014-06-06: 21.

[7] SUGOCA 利用可能エリア（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）九州旅客鐵道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日參閲）。

[8] 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日語：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.

[9] JR九州駅別乗車人員上位300駅（2019年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），九州旅客鉄道。

[10] JR九州駅別乗車人員上位300駅（2020年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），九州旅客鉄道。

[11] JR九州駅別乗車人員上位300駅（2021年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），九州旅客鉄道。

[12] JR九州駅別乗車人員上位300駅（2022年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），九州旅客鉄道。

[13] JR九州駅別乗車人員上位300駅（2023年度） (PDF). [2024-09-22]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-08-31）.

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