帕盧

印尼城市

0°54′01″S 119°52′41″E / 0.9002914999999999°S 119.8779987°E / -0.9002914999999999; 119.8779987

帕盧
Palu
從左上順時針:帕盧灣、位於帕盧河口的橋樑(已毀於2018年的地震)、帕盧機場帕盧河
帕盧官方圖章
圖章
格言:Maliu Nti Nuvu
帕盧在蘇拉威西的位置
帕盧
帕盧
帕盧在蘇拉威西印度尼西亞的位置
帕盧在印度尼西亞的位置
帕盧
帕盧
帕盧 (印度尼西亞)
坐標:0°54′S 119°50′E / 0.900°S 119.833°E / -0.900; 119.833
國家 印度尼西亞
中蘇拉威西省
獲得行政市地位1978年9月27日
成立建制市1994年7月22日
政府
 • 市長Drs Hidayat MSi
面積
 • 總計395.06 平方公里(152.53 平方英里)
海拔118 公尺(387 英尺)
人口(2017估計)
 • 總計379,883[1]
 • 密度962人/平方公里(2,490人/平方英里)
時區WITAUTC+8
電話區號+62 451
網站www.palukota.go.id

帕盧印尼語Palu)又譯巴魯,是印度尼西亞中蘇拉威西省的一個城市,是該省的首府,人口上也是整個蘇拉威西島第三大城市(位列望加錫萬鴉老之後)[2],位於雅加達東北1,650公里(1,030英里)。城市坐落在帕盧河入海口處,面朝帕盧灣。與其他蘇拉威西島的城市不同,因為其地理位置在兩座山脊之間,氣候較為乾燥。2010年普查,帕盧市域內共有人口336,532[3]。2018年9月28日,帕盧以北78千米處發生7.5級地震,造成二千二百餘人罹難、超過1萬人受傷,另有逾五千人失蹤。

歷史

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1900年左右的帕盧
 
1930年代荷蘭殖民統治者的住所

建制沿革

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最初,帕盧是帕盧王國印度尼西亞語Kerajaan Palu的統治中心。荷屬東印度時期,帕盧王國是棟加拉縣(Afdeeling Donggala)下轄的帕盧區(Onderafdeling Palu)的一部分[4]。1942年第二次世界大戰期間被日軍佔領,二戰結束後帕盧成為東印度尼西亞的一部分,1950併入印度尼西亞共和國,屬蘇拉威西省,同年棟加拉縣的縣治從棟加拉遷到帕盧,1952年此縣建制改為棟加拉縣(Kabupaten Donggala)[5]。1960年南北蘇拉威西省分家,帕盧屬北-中蘇拉威西省[6]。1964年中蘇拉威西省成立,帕盧成為中蘇省首府[7]。1978年,帕盧據印尼政府當年第18號法案取得行政市(Kota Administratif)地位;根據1994年第4號法案,帕盧從棟加拉縣分離,建立與之平級的帕盧市[4],此後直到1999年,棟加拉縣的縣治依然留在帕盧。

中情局空襲

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1958年4月,宇宙鬥爭憲章英語Permesta在北蘇拉威西地區叛亂,美國支持叛亂分子並對其提供支援。基地設在台灣中央情報局掩護機構民航空運公司飛行員駕駛中情局B-26輕型轟炸機英語Douglas A-26 Invader在帕盧及其周圍反覆轟炸以及用機槍射擊目標,摧毀車輛、建築、橋樑和船舶[8]

2005年地震

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當地時間2005年1月24日04:10分,帕盧發生黎克特制6.2級地震。據當地氣象局介紹,震中位於帕盧東南16公里(10英里)的棟加拉縣比洛馬魯區(Biromaru)的博拉村(Bora)溫泉,坐標 1.249° S, 119.922° E,震源深度30公里(19英里)。恐慌隨之而來,大多數人前往高地避難,擔心像2004年亞齊西北的地震那樣發生如海嘯之類的二次災害。地震共造成1人死亡、4人受傷,摧毀建築物177棟[9][10]

2005年市場爆炸案

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當地時間2005年12月31日07:35,帕盧一個農貿市場的豬肉攤位發生爆炸事件英語2005 Palu market bombing,造成8人死亡53人受傷[11],炸彈是一個簡易爆炸裝置,類似於釘子炸彈英語nail bomb[12]。當米納哈薩的基督徒購買新年除夕慶祝活動所用的豬肉時發生爆炸[12][13][14]。印尼安理會主席維多多·安迪蘇西普托(Widodo Adisucipto)表示事件可能由伊斯蘭祈禱團發動[13]

2018年地震

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2018年9月28日,帕盧以北78千米處發生矩震級7.5級地震,震源深度10千米,波及帕盧、棟加拉縣等地,共造成二千二百餘人罹難、超過1萬人受傷,另有逾五千人失蹤。

地理

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帕盧位於蘇拉威西島西北部,夾在兩座山脊之中,北面朝帕盧灣帕盧河穿過城市,在城北注入帕盧灣。帕盧市東北和西北與棟加拉縣接壤,東南小部分地區接壤帕里吉莫烏通縣,南靠希吉縣[15]

行政區劃

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帕盧市印尼語:Kota Palu)成立於1994年。2010年普查時全市共分為4個區(Kecamatan),市政府位於東帕盧區(Kecamatan Palu Timur)[15]。四個區2010年的普查人口:

人口
2010普查[16]
Palu Barat
西帕盧
98,739
Palu Selatan
南帕盧
122,752
Palu Timur
東帕盧
75,967
Palu Utara
北帕盧
39,074

現在帕盧市下分為8個區,除上述4區外還有Mantikulore、Ulujadi、Tatanga和Tawaeli等區。[15]

氣候

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帕盧屬熱帶雨林氣候Af[17],由於帕盧位於兩座山脊之間,使得帕盧成為印度尼西亞最乾燥的熱帶城市之一[4]

帕盧年平均氣溫為27.8℃,最熱月份是4月,平均氣溫為28.3℃。最冷月份是1月,平均氣溫為27.8℃。帕盧最高氣溫為38.9℃,在1月錄得;最低氣溫為17.8,在10月錄得。[17]

年平均降水106.0天,6月降水最多12.0天,1月份降水最少,為7.0天。[17]

印度尼西亞中蘇拉威西省帕盧
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
歷史最高溫 °C(°F) 38
(100)
37
(99)
37
(99)
37
(99)
35
(95)
37
(99)
37
(99)
37
(99)
38
(100)
37
(99)
37
(99)
38
(100)
38
(100)
平均高溫 °C(°F) 30
(86)
30
(86)
31
(88)
31
(88)
31
(88)
31
(88)
30
(86)
31
(88)
31
(88)
31
(88)
31
(88)
30
(86)
31
(88)
日均氣溫 °C(°F) 27
(81)
27
(81)
27
(81)
28
(82)
28
(82)
27
(81)
27
(81)
27
(81)
27
(81)
28
(82)
28
(82)
27
(81)
27
(81)
平均低溫 °C(°F) 24
(75)
24
(75)
24
(75)
25
(77)
25
(77)
24
(75)
24
(75)
24
(75)
24
(75)
25
(77)
25
(77)
25
(77)
24
(75)
歷史最低溫 °C(°F) 22
(72)
21
(70)
18
(64)
20
(68)
21
(70)
21
(70)
21
(70)
20
(68)
20
(68)
17
(63)
21
(70)
21
(70)
17
(63)
平均降水量 mm(吋) 101
(4.0)
88
(3.5)
90
(3.5)
102
(4.0)
130
(5.1)
157
(6.2)
158
(6.2)
147
(5.8)
164
(6.5)
109
(4.3)
110
(4.3)
76
(3.0)
1,274
(50.2)
平均降水天數 7 8 9 9 10 12 11 9 8 7 9 7 106
平均相對濕度(%) 75 76.5 75.5 76 75.5 76.5 77 74 74.5 73 73 74.5 75
月均日照時數 387.5 353.1 387.5 372 387.5 375 387.5 384.4 375 387.5 375 387.5 4,565.6
數據來源1:weatherbase[18]
數據來源2:climate-data[19]

人口

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帕盧居民主要有卡利人印度尼西亞語Suku Kaili庫拉威人印度尼西亞語Suku Kulawi帕莫納人英語Pamona people邦蓋人印度尼西亞語Suku Banggai布吉人華人。居民主要信奉伊斯蘭教,信教人口佔總數的85.62%,其次是基督教佔11.46%。1990年到2000年,帕盧的年人口增長率為4.98%;2000年到2010年,帕盧的年人口增長率為2.94%,照此數據推算,2017年帕盧人口為379,883人。[1]

年份 1990 2000 2010
人口   199,495   268,322   335,297
帕盧歷史人口
來源:[20]

交通

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跨蘇拉威西公路經過帕盧,沿此公路可前往望加錫萬鴉老哥倫打洛等城市,此公路向北部分路段正在升級建設以及維護修繕中[21]

跨蘇拉威西鐵路起點在望加錫,未來規劃鐵路線還將經過馬穆朱、帕盧、哥倫打洛比通等城市最終延伸到萬鴉老[22]

帕盧港主要碼頭位於帕盧灣東岸,城區東北方向[23]

穆提亞拉西斯朱弗里機場位於城市東南部的南帕盧區境內,有飛往雅加達望加錫泗水等印尼大城市和中蘇省各小城鎮的航班。

經濟特區

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帕盧經濟特區總面積1500公頃[24],是蘇拉威西經濟走廊的組成部分[25]。帕盧地區擁有興建冶煉廠以及發展農業、礦業的潛力,將建設冶煉業、物流業、橡膠產業、電子工業以及沃爾沃裝配廠等工廠,其中,中國企業在帕盧經濟特區物流業、電子工業、冶煉業和汽車工業(沃爾沃)等領域有投資[26][27]。帕盧經濟特區的發展重點集中在礦產加工業、農用工業、製造業以及物流業[28]

印度尼西亞滑翔傘公開錦標賽

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1980年代帕盧周圍的稻田

印度尼西亞滑翔傘公開錦標賽是世錦賽系列中第一個在印度尼西亞地區舉行的公開賽,於2011年6月19日至25日在距離帕盧30公里(19英里)的瓦尤村(Wayu)海拔800米的馬坦蒂馬利山(Matantimali)舉行,來自日本馬來西亞菲律賓俄羅斯韓國瑞士等國的78名滑翔傘運動員參加了本賽事[29]

姐妹城市

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城市 地區 國家
三寶壟   中爪哇省  印度尼西亞
特古西加爾巴   弗朗西斯科-莫拉桑省  洪都拉斯

著名人物

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資料來源

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  1. ^ 1.0 1.1 Palu · Population. Population.City. [2017-07-15]. (原始內容存檔於2021-01-19). 
  2. ^ INDONESIA: Cities & Settlements. citypopulation.de. 2017-04-22 [2017-07-16]. (原始內容存檔於2011-03-01). 
  3. ^ HASIL SENSUS PENDUDUK 2010 SULAWESI TENGAH. [2010-12-08]. (原始內容存檔於2011-02-18). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Pemerintah Kota Palu. (2009). Palu Kota Dua Wajah. Palu: CACDS.
  5. ^ Sejarah Kabupaten Donggala. Situs Resmi Pemerintah Kabupaten Donggala. [2016-12-31]. (原始內容存檔於2016-12-20). 
  6. ^ Peraturan Pemerintah Pengganti Undang-Undang Nomor 47 Tahun 1960. DPR. (原始內容存檔於2018-01-29). 
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  8. ^ Conboy, Kenneth; Morrison, James. Feet to the Fire CIA Covert Operations in Indonesia, 1957–1958. Annapolis: United States Naval Institute. 1999: 101, 105, 116, 118, 121. ISBN 1-55750-193-9. 
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  10. ^ EO Natural Hazards: Earthquake in Sulawesi. earthobservatory.nasa.gov. (原始內容存檔於2005-10-29). 
  11. ^ Indonesia bomb leaves eight dead. BBC News. 2005-12-31 [2017-07-15]. (原始內容存檔於2021-02-11). 
  12. ^ 12.0 12.1 Bombing kills eight at Indonesian market. USA Today. Associated Press. 2005-01-31 [2011-07-28]. 
  13. ^ 13.0 13.1 At least eight killed in Indonesia market blast. CTV.ca News. 2005-12-31 [2011-07-28]. (原始內容存檔於2011-07-27). 
  14. ^ Indonesian police detain man after market bombing. ABC Australia. Reuters. 2006-01-01 [2011-07-28]. (原始內容存檔於2016-10-28). 
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 Peta Administrasi Kota Palu [帕盧市行政區劃圖] (地圖). 1:126,000. Komunitas Atlas Geografi. [2017-07-15]. (原始內容存檔於2019-02-20) (印度尼西亞語). 
  16. ^ Biro Pusat Statistik, Jakarta, 2011.
  17. ^ 17.0 17.1 17.2 PALU, INDONESIA. weatherbase.com. [2017-07-15]. (原始內容存檔於2020-04-27). 
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  19. ^ CLIMATE TABLE // HISTORICAL WEATHER DATA. climate-data.org. [2017-07-15]. (原始內容存檔於2018-09-29). 
  20. ^ Pertumbuhan dan Total Penduduk. palukota.bps.go.id. 2012-01-23. (原始內容存檔於2020-04-27). 
  21. ^ Manado people ask govt accelerate Trans Sulawesi. www.antaranews.com. 2012-04-22 [2017-07-15]. (原始內容存檔於2016-11-29). Some roads in Minahasa Selatan, Bolaang North Bongondow and Nort Gorontalo are now under construction 
  22. ^ 佐科威总统访问南苏省 视察跨苏拉威西铁路工程进度. 印度尼西亞商報. 2015年11月25日 [2017年7月1日]. (原始內容存檔於2017-08-05). 
  23. ^ Peta Infrastruktur Kota Palu [帕盧市基礎設施地圖] (地圖). 1:20,000. Kementerian Pekerjaan Umum. 2013. (原始內容存檔於2017-04-28) (印度尼西亞語). 
  24. ^ 印尼经济特区. www.kemlu.go.id. 印度尼西亞駐廣州總領事館. 2015-07-15 [2017-09-22]. (原始內容存檔於2017-09-23). 
  25. ^ 印尼有意藉经济特区计划发展旅游基建. economists-pick-research.hktdc.com. 經貿研究. 2017-07-06 [2017-09-23]. (原始內容存檔於2017-09-20). 
  26. ^ 苏拉威西的比通和巴鲁 政府拟定为经济特区. www.shangbaoindonesia.com. 印度尼西亞商報. 2013-07-26 [2017-09-23]. (原始內容存檔於2017-09-23). 
  27. ^ 中国投资家要在巴鲁建钢铁厂. 印度尼西亞中國商會總會. 國際日報. 2017-09-23 [2017-09-23]. (原始內容存檔於2017-09-23). 
  28. ^ 印尼将在东部地区新建5个经济特区. intl.ce.cn. 中國經濟網. 2014-08-14 [2017-09-22]. (原始內容存檔於2017-09-21). 
  29. ^ Maruli, Aditia. Indonesia hosts paragliding open championship in Palu. Antara News. 2011-06-18. (原始內容存檔於2016-03-04). 

外部連結

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