廣梅高速列車組列車
廣梅高速列車組列車是中華人民共和國中國鐵路高速所營運的一條客運路線,往來廣州東站、廣州南站及梅州西站,列車分別經由廣深港高鐵、廈深鐵路及梅汕鐵路、以及廣汕高鐵、贛深高鐵及梅龍客專。現由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。
廣梅高速列車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2019年10月11日 |
所屬鐵路局 | 廣州局集團 |
擔當客運段 | 廣九客運段 |
當前車次 | G6349-G6356 |
列車等級 | 高速列車組列車 |
運行區間 | 廣州南站 /廣州東站↔ 梅州西站 |
主要停站 | 惠州北站、龍川西站、揭陽站、潮汕站、汕尾站、深圳北站等 |
運行時間 | 1小時50分-4小時2分 |
發車時間 | G6349-G6356次 廣州南站: 06:48、10:47 梅州西站: 07:00、14:38 其餘列車 廣州東站: 10:22、20:55 梅州西站: 09:15、18:50 |
終到時間 | 廣州南站: 10:26、18:40 廣州東站: 10:22、20:55 梅州西站: 10:33、14:17、21:24 |
途經路線 | G6349-G6356次:廣深港高速鐵路、杭深鐵路、梅汕客運專線 其餘列車:廣深3、4線、廣汕客運專線、惠羅聯絡線、贛深客運專線、龍龍高速鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | 和諧號CRH380B型、 復興號CR400AF-S型、 CR400BF-Z型智能列車組 |
目前廣梅間每天開行2對高速列車組列車,列車在梅汕鐵路、廈深鐵路之間採用的車次為G6351、G6355(往廣州南)和G6352、G6356(往梅州西),在廣深港高鐵之間採用的車次為G6349、G6353(往梅州西)和G6350、G6354(往廣州南)。列車需於潮汕站進行中途換向作業。
歷史
編輯2019年10月11日,因鐵路調整運行圖調整以及梅汕鐵路開通,鐵路部門開行3對高速列車組列車來往廣州南站至梅州西站[1][2]。
當局於2019年10月11日上午舉行梅州至汕頭鐵路開通儀式,並由中共梅州市黨組副書記、梅州市政府常務副市長吳曉暉等多名嘉賓致詞,並由吳曉暉宣佈鐵路開通,其後各嘉賓登上G6359次從梅州西站開往廣州南站之列車。[3]
時刻表
編輯- 以下數據截至2025年1月5日:
距離 | G6350/1次 | G6354/5次 | 停靠站 | G6349/52次 | G6353/6次 | 距離 | ||||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
527 | 10:21 | - | 18:49 | - | 廣州南 | - | 06:46 | - | 10:42 | 0 |
477 | 10:02 | 10:04 | 18:29 | 18:31 | 虎門 | 07:03 | 07:05 | 11:00 | 11:02 | - |
425 | 09:40 | 09:45 | 18:05 | 18:12 | 深圳北 | 07:24 | 07:29 | 11:19 | 11:22 | 102 |
389 | ↑ | ↑ | 18:41 | 18:43 | 深圳坪山 | 07:46 | 07:48 | 11:39 | 11:41 | 138 |
369 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 惠陽 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | - |
- | ↑ | ↑ | 17:21 | 17:23 | 惠東南 | ↓ | ↓ | 11:58 | 12:09 | - |
302 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 鮜門 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | - |
269 | 08:48 | 08:50 | ↑ | ↑ | 汕尾 | 08:22 | 08:24 | 12:21 | 12:23 | - |
234 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 陸豐 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | - |
204 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 葵潭 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 323 |
173 | 08:17 | 08:19 | 16:32 | 16:34 | 普寧 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | - |
- | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 潮陽 | 09:00 | 09:06 | ↓ | ↓ | 381 |
120 | 07:45 | 08:00 | 16:15 | 16:36 | 潮汕 | 09:20 | 09:37 | 13:08 | 13:23 | 407 |
- | ↑ | ↑ | 15:44 | 15:46 | 揭陽機場 | 09:46 | 09:48 | 13:33 | 13:35 | - |
88 | ↑ | ↑ | 16:18 | 16:20 | 揭陽 | 09:59 | 10:01 | ↓ | ↓ | 439 |
- | ↑ | ↑ | 15:17 | 15:19 | 豐順東 | 10:12 | 10:14 | 13:53 | 13:55 | - |
- | ↑ | ↑ | 15:07 | 15:09 | 建橋 | 10:22 | 10:24 | ↓ | ↓ | - |
- | ↑ | ↑ | 14:57 | 14:59 | 畲江北 | 10:33 | 10:35 | 14:08 | 14:10 | - |
0 | - | 07:02 | - | 15:51 | 梅州西 | 10:47 | - | 14:22 | - | 527 |
由於列車需在潮汕站轉向,因此停留在潮汕站的時間會較其他站長。
此外,廣州南至梅州西間另有1對過路的梅珠高速列車組列車(G6337-G6340),列車時刻表請詳見該條目。
使用列車
編輯廣梅高速列車組列車使用配屬廣州局集團廣州車廠廣州南車廠的CR400AF,編組如下:
車廂號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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動力配置 | 拖車 帶駕駛室(Tc) |
動力車卡(M) | 拖車,帶集電弓(Tp) | 動力車卡(M) | 動力車卡(M) | 拖車,帶集電弓(Tp) | 動力車卡(M) | 拖車 帶駕駛室(Tc) |
動力單元 | 單元1 | 單元2 | ||||||
車型 | 一等/商務座車 | 二等座車 | 二等座車/餐車 | 二等座車 | 二等/商務座車 | |||
車輛編號 | CR400AF-xxxx CR400AF-C-xxxx CR400AF-G-xxxx ZYS xxxx01 |
ZE xxxx02 | ZE xxxx03 | ZE xxxx04 | ZEC xxxx05 | ZE xxxx06 | ZE xxxx07 | CR400AF-xxxx CR400AF-C-xxxx CR400AF-G-xxxx ZES xxxx00 |
定員 | 5+28 | 90 | 90 | 75 | 63 | 90 | 90 | 5+40 |
定員 (2017、2142~2146) |
5+24 | 60 | 60 | 48 | 42 | 60 | 60 | 5+28 |
定員 (AF-C-2214) |
6+28 | 90 | 90 | 75 | 63 | 90 | 90 | 6+40 |
參見
編輯備註
編輯參考資料
編輯- ^ 梅汕鐵路11日正式通車 每天開行44趟列車 梅州將結束不通高鐵歷史 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 廣東省人民政府轉載南方日報網絡版 2019-10-10
- ^ 梅汕高鐵今日開通 全程75分鐘全線電子票 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 僑網轉載廣州日報 2019-10-11
- ^ 《直播回顧丨梅汕高鐵今日通車!掌上君帶你體驗時速250KM (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)》(梅州日報-掌上梅州視頻,2019年10月11日)