廣汕動車組列車

廣汕動車組列車又稱潮汕動車組,是中華人民共和國鐵路運行於廣東省的省會廣州至廣東省東部潮汕地區之間的動車組列車。於2015年2月1日正式開行[1]。現由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。

廣汕動車組列車
D7534次列車方向牌
概述
開行日期2015年2月1日
所屬鐵路局廣州局集團南昌局集團上海局集團
擔當客運段廣九客運段、
福州客運段、
杭州客運段
列車等級動車組列車城際動車組列車
運行區間廣州東站汕頭站/潮汕站/饒平站
主要停站普寧站陸豐站汕尾站東莞站新塘站
運行時間至潮汕:2小時28分-3小時27分
至汕頭:2小時59分-3小時54分
至饒平:3小時05分-3小時16分
發車時間廣州東:07:25-19:38
潮汕:07:14-19:45
汕頭:07:17-19:15
饒平:07:58
終到時間廣州東:10:01-22:37
潮汕:10:14-22:26
汕頭:10:48-22:57
饒平:20:50
途經路線C6813/6、C6815/4廣深1、2線 (城際線)塘頭廈聯絡線贛深高速鐵路廈深鐵路
其餘列車廣深3、4線 (普速線)廣汕高速鐵路廈深鐵路梅汕鐵路(往汕頭交路)
技術
使用車輛和諧號CRH1A-A、CRH1E型
和諧號CRH2A型電力動車組
由CRH1A-A型電力動車組擔當的D7181次列車(潮汕-廣州東)駛入廣州東站

截至2021年4月10日,每日常規開行往返廣州東站與潮汕站的動車組有15對,此外逢節假日高峰期、春運期間會加開臨時動車組班次增加運力。

歷史

編輯
  • 2015年2月1日,廣深鐵路增開廣州東至潮汕間的跨線動車組,每日3對[2]。因應此次調整,廣深動車組列車的車次編號由原來的「D」字頭更改為「C」(C代表城際)字頭[3]
  • 2017年9月21日,廣汕動車組列車部分列車由廣州東站始發/終到延長至廣州站始發/終到[4]。直至12月再度改回廣州東站始發/終到[5]
  • 2018年4月10日,全國鐵路實施列車運行圖調整,廣汕動車組列車由運營初期的3對跨線動車組增加至10對[6]
  • 2019年1月5日,部分始發/終到潮汕站的廣汕動車組列車改由汕頭站始發/終到[7],其中不少班次的使用列車所屬動車運用所,由廣州東動車所改為深圳動車所,而這些車次也隨之全部取消常平站的客運業務。
  • 2019年10月11日,因鐵路調整運行圖以及梅汕鐵路開通,鐵路部門將原有3對來往潮汕站至廣州東站的動車組列車變更為廣梅動車組列車[8],同時增開1對列車來往潮汕站。
  • 2021年4月10日,配合新的鐵路調圖,部分廣汕動車組調整運行區間。
  • 2022年1月10日起,配合鐵路調圖、贛深客運專線及其與廣深鐵路的聯絡線於2021年12月10日啟用,廣汕動車組改為途經廣深鐵路、贛深客專往返廈深鐵路。
  • 2023年10月11日起,配合鐵路調圖,D71XX次列車全面途經廣汕高速鐵路,無需途經深圳北[9]。與此同時,亦新增4對廣州東至潮汕 (C6803/2、C6805/8、C6809/11、C6815/4) 及3對汕頭 (C6804/1、C6806/7、C6813/16) 之間的跨線城際列車,行走廣汕高鐵通車前一般走線(廣深鐵路1、2線、贛深客運專線及廈深鐵路),當中部份車次繼續提供由東莞站東莞南站往返潮汕地區之服務,並方便廣州東站乘客可選擇前往深圳北站。
  • 2024年6月15日起,配合鐵路調圖,廣州東至潮汕 (C6815/4) 由南昌局負責交路及2對汕頭(C6804/1、C6806/7) 改為深圳至汕頭交路,改經廣汕高鐵,隨後梅龍客運專線開通前取消。

營運

編輯

廣汕動車組列車主要由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。

時刻表

編輯
  • 以下數據截至2023年10月11日

交路1:廣州東站↔潮汕站

編輯
里程 D7316次 D7318次 停靠站 D7547/6次 D7573/2次 里程
到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點
0 11:42 16:17 廣州東 10:01 17:16 416
31 16:44 16:46 新塘 09:24 09:26 353
52 17:40 17:42 增城
96 17:51 17:53 博羅 08:33 08:35 249
128 惠州南 08:10 08:12 182
231 汕尾 07:31 07:33 15:03 15:05
354 13:59 14:01 19:00 19:02 潮陽
380 14:14 19:14 潮汕 07:14 14:46 0

交路2:廣州東站↔汕頭站

編輯
里程 D7148/10次 D7116/40次 D7156/50次 D7124/12次 D7156/6次 停靠站 D7186/0次 D7112/0次 D7152/8次 D7144/8次 D7128/2次 里程
到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點
0 07:25 08:39 11:11 13:25 14:19 廣州東 10:38 14:00 15:03 15:57 18:01 465
63 07:52 07:54 09:06 09:08 11:38 11:40 13:52 13:54 14:46 14:48 新塘 10:00 10:02 13:22 13:24 14:19 14:27 15:19 15:21 415
147 08:44 08:46 10:02 10:09 增城 09:04 09:06 12:29 12:31 13:21 13:23 327
167 10:02 10:04 12:38 12:40 14:55 15:02 15:52 15:54 博羅 08:53 08:55 13:06 13:12 278
190 惠州南 12:10 12:22 246
225 15:23 15:25 惠東
267 09:20 09:22 10:43 10:50 16:23 16:27 汕尾 12:30 12:36 178
陸豐 13:40 13:42 16:06 16:09 143
332 11:11 11:13 13:27 13:29 葵潭
363 16:58 17:04 普寧 11:22 11:24 11:59 12:01 13:18 13:20 82
390 09:58 10:00 11:32 11:34 16:15 16:17 17:15 17:17 潮陽 11:47 11:49 55
416 10:14 10:25 11:48 11:51 13:57 14:00 16:31 16:34 17:31 17:36 潮汕 07:40 07:46 11:01 11:05 11:32 11:36 12:57 13:01 15:25 15:33 29
445 10:48 12:14 14:23 16:57 17:59 汕頭 07:17 10:38 11:09 12:34 15:02 0
里程 D7517/20次 D7521/4次 D7541/4次 停靠站 D7535/4次 G6330/1次 里程
到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點 到點 開點
0 15:24 18:28 19:38 廣州東 21:55 22:37 465
63 15:50 15:52 18:55 18:57 20:05 20:07 東莞 21:17 21:19 21:59 22:01 415
147 16:41 16:48 深圳坪山 327
167 16:57 16:59 19:53 19:55 21:07 21:09 惠陽 20:08 20:10 21:04 21:06 278
190 惠東南
225 鮜門
267 17:28 17:30 18:27 18:29 21:38 21:40 汕尾 178
陸豐 19:27 19:29 20:24 20:26 143
332 葵潭
363 17:59 18:01 20:55 20:57 普寧 19:05 19:07 20:02 20:04 82
390 潮陽 20:15 20:22 55
416 18:22 18:26 21:18 21:21 22:26 22:34 潮汕 18:44 18:48 19:38 19:45 29
445 18:49 21:44 22:57 汕頭 18:21 19:15 0

交路3:廣州東站↔饒平站

編輯
里程 D7513/6次 停靠站 D7515/4次 里程
到點 開點 到點 開點
0 17:45 廣州東 11:04 457
63 18:12 18:14 東莞 10:31 10:38 398
138 深圳坪山 09:45 09:47 310
158 惠陽 09:34 09:36 290
258 19:38 19:40 汕尾
陸豐 155
葵潭 08:46 008:48 125
普寧 08:32 08:34 94
390 20:16 20:18 潮陽
416 20:32 20:34 潮汕 08:12 08:15 41
457 20:50 饒平 07:58 0

所需時間

編輯

在2021年4月10日鐵路調圖後,廣汕動車組前往潮汕站最快車次為D7545/8次,用時2小時32分;潮汕站往廣州南班次最快為D7523/2次,用時2小時28分。

停靠車站

編輯

廣汕動車組列車(包括1對廈門至廣州東列車、3對梅州西至廣州東列車)在廣深線均會停靠東莞站。廈深鐵路除惠東南站鮜門站葵潭站有較少停靠列車外,大部分車站均會有列車停靠。

使用列車

編輯
  • 以下數據截至2023年9月:

廣汕動車組列車,使用配屬廣州局集團廣州動車段潮汕動車所的CRH1A-A型電力動車組,單組定員為645或649(均含餐席)。編組如下:

車廂編號 1 2-3 4 5-7 8
車種 ZY
一等座車
ZY
二等座車
ZEC
二等座車/餐車
ZE
二等座車
ZE
二等座車

使用配屬上海局集團上海動車段南翔動車所的CRH1E型電力動車組。編組如下:

車廂編號 1 2-8 9 10-15 16
車種 ZY
二等座車
ZY
軟臥車
ZEC
軟臥車/餐車
ZE
軟臥車
ZE
二等座車

朝廣州東方向時,1車為車頭。

事故

編輯

2023年5月29日,由汕頭開往廣州東的D7122次列車在樟木頭站內K102+595附近與路外人員相撞,屬「鐵路交通一般事故(B1)」。該事故等級在造成1人死亡時使用,但當局未披露事故的更多詳情[10]

參見

編輯

備註

編輯

參考資料

編輯
  1. ^ 廣州東站有到潮汕的動車嗎?2015年2月起或將開通頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)信息時報 2015-1-29
  2. ^ 广深线2月1日起增开广州东至潮汕间跨线动车组. [2018-10-08]. (原始內容存檔於2018-10-09). 
  3. ^ 广州到上海高铁要多久 广深动车将改“C”字头. [2018-10-08]. (原始內容存檔於2018-10-09). 
  4. ^ 广州火车站首开直达潮汕动车,从越秀出发最快约3小时可到达!. [2018-10-08]. (原始內容存檔於2018-10-08). 
  5. ^ 28日起深圳北站实行新运行图 开行高铁动车251.5对. [2018-10-08]. (原始內容存檔於2018-10-08). 
  6. ^ 广东高铁线路新情况!广州东 - 潮汕的班次增加,至于价格.... [2018-10-08]. (原始內容存檔於2018-10-09). 
  7. ^ 官方回应!汕头火车站正式通车时间来了!. [2018-12-16]. (原始內容存檔於2018-12-16). 
  8. ^ 梅汕鐵路11日正式通車 每天開行44趟列車 梅州將結束不通高鐵歷史頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 廣東省人民政府轉載南方日報網絡版 2019-10-10
  9. ^ 李鵬程. 全部调整!广州东站开往潮汕方向动车组列车,调至广汕高铁线路运行. 南方網. 2023-10-10 [2023-10-10]. (原始內容存檔於2023-10-10). 
  10. ^ 与路外人员发生相撞,国铁广州局广州机务段被约谈. 觀察者網. 2023-06-14 [2023-06-16]. (原始內容存檔於2023-06-16).