廣汕動車組列車
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廣汕動車組列車又稱潮汕動車組,是中華人民共和國鐵路運行於廣東省的省會廣州至廣東省東部潮汕地區之間的動車組列車。於2015年2月1日正式開行[1]。現由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。
廣汕動車組列車 | |
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![]() D7534次列車方向牌 | |
概述 | |
開行日期 | 2015年2月1日 |
所屬鐵路局 | 廣州局集團、上海局集團 |
擔當客運段 | 廣九客運段、杭州客運段 |
列車等級 | 動車組列車、城際動車組列車 |
運行區間 | 廣州東站 ↔ 汕頭站/潮汕站/饒平站 |
主要停站 | 普寧站、陸豐站、汕尾站、東莞站、新塘站等 |
運行時間 | 至潮汕:2小時28分-3小時27分 至汕頭:2小時59分-3小時54分 至饒平:3小時05分-3小時16分 |
發車時間 | 廣州東:07:25-19:38 潮汕:07:14-19:45 汕頭:07:17-19:15 饒平:07:58 |
終到時間 | 廣州東:10:01-22:37 潮汕:10:14-22:26 汕頭:10:48-22:57 饒平:20:50 |
途經路線 | D(動)字頭列車:廣汕高速鐵路、廈深鐵路、廣梅汕鐵路(往汕頭交路) C(城)字頭列車:廣深鐵路、贛深高速鐵路、廈深鐵路、廣梅汕鐵路(往汕頭交路) |
技術 | |
使用車輛 | 和諧號CRH1A-A、CRH1E型電力動車組 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/20240111_CRH1A-A-1218_approaching_GZD_01.jpg/200px-20240111_CRH1A-A-1218_approaching_GZD_01.jpg)
截至2021年4月10日,每日常規開行往返廣州東站與潮汕站的動車組有15對,此外逢節假日高峰期、春運期間會加開臨時動車組班次增加運力。
歷史
編輯- 2018年4月10日,全國鐵路實施列車運行圖調整,廣汕動車組列車由運營初期的3對跨線動車組增加至10對[6]。
- 2019年10月11日,因鐵路調整運行圖以及梅汕鐵路開通,鐵路部門將原有3對來往潮汕站至廣州東站的動車組列車變更為廣梅動車組列車[8],同時增開1對列車來往潮汕站。
- 2021年4月10日,配合新的鐵路調圖,部分廣汕動車組調整運行區間。
- 2022年1月10日起,配合鐵路調圖、贛深客運專線及其與廣深鐵路的聯絡線於2021年12月10日啟用,廣汕動車組改為途經廣深鐵路、贛深客專往返廈深鐵路。
- 2023年10月11日起,配合鐵路調圖,D71XX次列車全面途經廣汕高速鐵路,無需途經深圳北[9]。與此同時,亦新增4.5對廣州東至潮汕 (C6803、C6805、C6809/6811、C6815) 及1.5對汕頭 (C6801、C6807、C6813) 之間的跨線城際列車,行走廣汕高鐵通車前一般走線(廣深鐵路1、2線、贛深客運專線及廈深鐵路),當中部份車次繼續提供由東莞站、東莞南站往返潮汕地區之服務,並方便廣州東站乘客可選擇前往深圳北站。
營運
編輯廣汕動車組列車主要由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。
時刻表
編輯- 以下數據截至2023年10月11日
交路1:廣州東站↔潮汕站
編輯里程 | D7316次 | D7318次 | 停靠站 | D7547/6次 | D7573/2次 | 里程 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | - | 11:42 | - | 16:17 | 廣州東 | 10:01 | - | 17:16 | - | 416 |
63 | ↓ | ↓ | 16:44 | 16:46 | 新塘 | 09:24 | 09:26 | ↑ | ↑ | 353 |
147 | ↓ | ↓ | 17:40 | 17:42 | 增城 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
167 | ↓ | ↓ | 17:51 | 17:53 | 博羅 | 08:33 | 08:35 | ↑ | ↑ | 249 |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 惠州南 | 08:10 | 08:12 | 182 | ||
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 汕尾 | 07:31 | 07:33 | 15:03 | 15:05 | |
390 | 13:59 | 14:01 | 19:00 | 19:02 | 潮陽 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
416 | 14:14 | - | 19:14 | - | 潮汕 | - | 07:14 | - | 14:46 | 0 |
交路2:廣州東站↔汕頭站
編輯里程 | D7148/10次 | D7116/40次 | D7156/50次 | D7124/12次 | D7156/6次 | 停靠站 | D7186/0次 | D7112/0次 | D7152/8次 | D7144/8次 | D7128/2次 | 里程 | ||||||||||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | - | 07:25 | - | 08:39 | - | 11:11 | - | 13:25 | - | 14:19 | 廣州東 | 10:38 | - | 14:00 | - | 15:03 | - | 15:57 | - | 18:01 | - | 465 |
63 | 07:52 | 07:54 | 09:06 | 09:08 | 11:38 | 11:40 | 13:52 | 13:54 | 14:46 | 14:48 | 新塘 | 10:00 | 10:02 | 13:22 | 13:24 | 14:19 | 14:27 | 15:19 | 15:21 | ↑ | ↑ | 415 |
147 | 08:44 | 08:46 | 10:02 | 10:09 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 增城 | 09:04 | 09:06 | 12:29 | 12:31 | 13:21 | 13:23 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 327 |
167 | ↓ | ↓ | 10:02 | 10:04 | 12:38 | 12:40 | 14:55 | 15:02 | 15:52 | 15:54 | 博羅 | 08:53 | 08:55 | ↑ | ↑ | 13:06 | 13:12 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 278 |
190 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 惠州南 | ↑ | ↑ | 12:10 | 12:22 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 246 |
225 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 15:23 | 15:25 | ↓ | ↓ | 惠東 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
267 | 09:20 | 09:22 | 10:43 | 10:50 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 16:23 | 16:27 | 汕尾 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 12:30 | 12:36 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 178 |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 陸豐 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 13:40 | 13:42 | 16:06 | 16:09 | 143 |
332 | ↓ | ↓ | 11:11 | 11:13 | 13:27 | 13:29 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 葵潭 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
363 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 16:58 | 17:04 | 普寧 | ↑ | ↑ | 11:22 | 11:24 | 11:59 | 12:01 | 13:18 | 13:20 | ↑ | ↑ | 82 |
390 | 09:58 | 10:00 | 11:32 | 11:34 | ↓ | ↓ | 16:15 | 16:17 | 17:15 | 17:17 | 潮陽 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 11:47 | 11:49 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 55 |
416 | 10:14 | 10:25 | 11:48 | 11:51 | 13:57 | 14:00 | 16:31 | 16:34 | 17:31 | 17:36 | 潮汕 | 07:40 | 07:46 | 11:01 | 11:05 | 11:32 | 11:36 | 12:57 | 13:01 | 15:25 | 15:33 | 29 |
445 | 10:48 | - | 12:14 | - | 14:23 | - | 16:57 | - | 17:59 | - | 汕頭 | - | 07:17 | - | 10:38 | - | 11:09 | - | 12:34 | - | 15:02 | 0 |
里程 | D7517/20次 | D7521/4次 | D7541/4次 | 停靠站 | D7535/4次 | G6330/1次 | 里程 | |||||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | - | 15:24 | - | 18:28 | - | 19:38 | 廣州東 | 21:55 | - | 22:37 | - | 465 |
63 | 15:50 | 15:52 | 18:55 | 18:57 | 20:05 | 20:07 | 東莞 | 21:17 | 21:19 | 21:59 | 22:01 | 415 |
147 | 16:41 | 16:48 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 深圳坪山 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 327 |
167 | 16:57 | 16:59 | 19:53 | 19:55 | 21:07 | 21:09 | 惠陽 | 20:08 | 20:10 | 21:04 | 21:06 | 278 |
190 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 惠東南 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
225 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 鮜門 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
267 | 17:28 | 17:30 | 18:27 | 18:29 | 21:38 | 21:40 | 汕尾 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 178 |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 陸豐 | 19:27 | 19:29 | 20:24 | 20:26 | 143 |
332 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 葵潭 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
363 | 17:59 | 18:01 | 20:55 | 20:57 | ↓ | ↓ | 普寧 | 19:05 | 19:07 | 20:02 | 20:04 | 82 |
390 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 潮陽 | 20:15 | 20:22 | ↑ | ↑ | 55 |
416 | 18:22 | 18:26 | 21:18 | 21:21 | 22:26 | 22:34 | 潮汕 | 18:44 | 18:48 | 19:38 | 19:45 | 29 |
445 | 18:49 | - | 21:44 | - | 22:57 | - | 汕頭 | - | 18:21 | - | 19:15 | 0 |
交路3:廣州東站↔饒平站
編輯里程 | D7513/6次 | 停靠站 | D7515/4次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | - | 17:45 | 廣州東 | 11:04 | - | 457 |
63 | 18:12 | 18:14 | 東莞 | 10:31 | 10:38 | 398 |
138 | ↓ | ↓ | 深圳坪山 | 09:45 | 09:47 | 310 |
158 | ↓ | ↓ | 惠陽 | 09:34 | 09:36 | 290 |
258 | 19:38 | 19:40 | 汕尾 | ↑ | ↑ | — |
— | ↓ | ↓ | 陸豐 | ↑ | ↑ | 155 |
— | ↓ | ↓ | 葵潭 | 08:46 | 008:48 | 125 |
— | ↓ | ↓ | 普寧 | 08:32 | 08:34 | 94 |
390 | 20:16 | 20:18 | 潮陽 | ↑ | ↑ | — |
416 | 20:32 | 20:34 | 潮汕 | 08:12 | 08:15 | 41 |
457 | 20:50 | - | 饒平 | - | 07:58 | 0 |
所需時間
編輯在2021年4月10日鐵路調圖後,廣汕動車組前往潮汕站最快車次為D7545/8次,用時2小時32分;潮汕站往廣州南班次最快為D7523/2次,用時2小時28分。
停靠車站
編輯廣汕動車組列車(包括1對廈門至廣州東列車、3對梅州西至廣州東列車)在廣深線均會停靠東莞站。廈深鐵路除惠東南站、鮜門站、葵潭站有較少停靠列車外,大部分車站均會有列車停靠。
使用列車
編輯- 以下數據截至2023年9月:
廣汕動車組列車,使用配屬廣州局集團廣州動車段潮汕動車所的CRH1A-A型電力動車組,單組定員為645或649(均含餐席)。編組如下:
車廂編號 | 1 | 2-3 | 4 | 5 | 6-7 | 8 |
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車種 | ZY 一等座車 |
ZY 二等座車 |
ZEC 二等座車/餐車 |
ZYE 一等/二等座車 |
ZE 二等座車 |
ZY 一等座車 |
車廂編號 | 1 | 2-3 | 4 | 5-7 | 8 |
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車種 | ZY 一等座車 |
ZY 二等座車 |
ZEC 二等座車/餐車 |
ZE 二等座車 |
ZE 二等座車 |
朝廣州東方向時,1車為車頭。
事故
編輯2023年5月29日,由汕頭開往廣州東的D7122次列車在樟木頭站內K102+595附近與路外人員相撞,屬「鐵路交通一般事故(B1)」。該事故等級在造成1人死亡時使用,但當局未披露事故的更多詳情[10]。
參見
編輯備註
編輯參考資料
編輯- ^ 廣州東站有到潮汕的動車嗎?2015年2月起或將開通 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)信息時報 2015-1-29
- ^ 广深线2月1日起增开广州东至潮汕间跨线动车组. [2018-10-08]. (原始內容存檔於2018-10-09).
- ^ 广州到上海高铁要多久 广深动车将改“C”字头. [2018-10-08]. (原始內容存檔於2018-10-09).
- ^ 广州火车站首开直达潮汕动车,从越秀出发最快约3小时可到达!. [2018-10-08]. (原始內容存檔於2018-10-08).
- ^ 28日起深圳北站实行新运行图 开行高铁动车251.5对. [2018-10-08]. (原始內容存檔於2018-10-08).
- ^ 广东高铁线路新情况!广州东 - 潮汕的班次增加,至于价格.... [2018-10-08]. (原始內容存檔於2018-10-09).
- ^ 官方回应!汕头火车站正式通车时间来了!. [2018-12-16]. (原始內容存檔於2018-12-16).
- ^ 梅汕鐵路11日正式通車 每天開行44趟列車 梅州將結束不通高鐵歷史 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 廣東省人民政府轉載南方日報網絡版 2019-10-10
- ^ 李鵬程. 全部调整!广州东站开往潮汕方向动车组列车,调至广汕高铁线路运行. 南方網. 2023-10-10 [2023-10-10]. (原始內容存檔於2023-10-10).
- ^ 与路外人员发生相撞,国铁广州局广州机务段被约谈. 觀察者網. 2023-06-14 [2023-06-16]. (原始內容存檔於2023-06-16).