榜鵝臨時巴士轉換站

榜鵝臨時巴士轉換站Punggol Temporary Bus Interchange)是位於榜鵝新市鎮的臨時巴士轉換站,鄰近榜鵝地鐵站。 它被建造得易於拆除,方便該地點作為榜鵝新市鎮進一步發展的一部分,而進行大型商業再開發。[1] 該巴士轉換站於2003年11月30日正式啟用。

榜鵝臨時巴士轉換站

Punggol Temporary Bus Interchange
位置新加坡
地理座標1°24'15"N 104°16'11"E
車站類別公共巴士
擁有者陸路交通管理局
營運者Go-Ahead
(車站及除50及117外的所有巴士線路)
新捷運(巴士線路50及117)
車站構造
站體類型平面車站
歷史
啟用日期2003-11-30
位置
地圖

歷史

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在榜鵝巴士轉換站開通之前,當地只有一個巴士總站,亦即榜鵝路終點巴士總站(Punggol Road Bus Terminus),這個巴士總站自20世紀80年代起已經存在,是巴士線路82和83所在地。83線於1992年6月縮短至後港巴士轉換站英語Hougang Bus Interchange,重新編號為147,改為通過史丹福路、實利基路和小印度地區,跳過維多利亞街和勞明達街。當東北線開通時,82號改為來往實龍崗和榜鵝的循環線,因其實際路線與100和107線大部分重合;然後被修改為以榜鵝巴士轉換站為終點,循環來往實龍崗中心,並不服務榜鵝尾。因應這項修正,一條新的線路84被引入以取代原先進入榜鵝尾的82線。

開幕

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2006年的榜鵝巴士轉換站

耗資190萬新元的榜鵝臨時巴士轉換站耗時10個月建成,並於2003年11月30日由新加坡國會白沙-榜鵝集選區議員張志賢正式開通。在轉換站開通之前,榜鵝唯一的巴士終點站是榜鵝路終點巴士總站,該站只有兩條巴士線,分別為82和83,在轉換站開始運營時關閉並改為巴士中途分站。[2]

擴建

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2015年4月,陸交局宣佈,榜鵝臨時轉換站將從目前的1.2公頃(12,000平方米)擴大到2.0公頃(2萬平方米),以在現有38個之外再容納新的13個巴士車位。一旦建設完畢,將增加新的上客泊位和擴大的站廳。擴建工程於2015年第三季展開。[3]

服務線路

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隨着轉換站的開放,往返於盛港榜鵝之間的83線被改為以此為起訖站,而非榜鵝內部的一對巴士站。3號線由原來位於巴西立街71號的循環點延伸,提供榜鵝與巴西立/白沙淡濱尼新市鎮之間的直接聯繫,而62和136線則分別由原後港南巴士轉換站和實龍崗路上端延伸至此。

隨着時間的推移,新的服務線路34、43和85引入榜鵝,分別連接新加坡樟宜機場東海岸上段巴士終站和義順臨時巴士轉換站。

巴士服務改善計劃(BSEP)

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2015年,陸交局推出巴士服務改善計劃(Bus Services Enhancements Programme,BSEP),以改善通勤耗時,並計劃推出1,000輛巴士,增加巴士線路以改善連通性。[4]2012年10月21日,榜鵝巴士轉換站進行了第一次服務升級,根據巴士服務改善計劃,119線由盛港巴士轉換站延長至榜鵝巴士轉換站,增加停靠4對站點。隨後,榜鵝與碧山巴士轉換站於2012年12月16日推出50線服務。 此外,於2015年12月20日開始引入的另外兩項巴士服務,分別為榜鵝至森巴旺巴士轉換站之間的117線及榜鵝至樟宜商業園巴士終站之間的118線。

新支線服務

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2014年8月17日,在巴士服務改善計劃下,巴士轉乘處首次引入支線386線。此線路行經榜鵝北,在臨原坪折返。[5]382G/382W線服務於2016年1月3日推出,行經榜鵝西,至蘇芒連路折返。[6]2017年3月12日,381線投入服務,將榜鵝東與水濱坊Punggol Plaza英語Punggol Plaza兩個購物中心及該地區的學校直接連接起來。[7]

巴士分包模式

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在新的巴士承包模式下,榜鵝所有巴士線路分成3個路線組——50線屬於碧山-大巴窯組下的50號公交線路,117線屬於盛港-後港組,其餘則歸屬於羅央巴士組。[8]

2015年4月,陸路交通管理局就羅央巴士組進行招標。[9] 該標包已批予Go-Ahead(新加坡) ,因此Go-Ahead (新加坡)接管該轉換站的運作及管理,以及除50和117外所有服務該交匯處的巴士線路。[10]

為了確保平穩過渡,儘量減少對通勤者的不便,合同中的25條巴士服務線路分兩階段移交。第一期包括將榜鵝巴士轉換站和巴士線路3、34、43/43M、62、83、84、85、118、119、119、136、382及386交付Go-Ahead,第二期則是將巴西立巴士轉換站英語Pasir Ris Bus Interchange樟宜村巴士終站和其餘的巴士線路(2、6、12、15、17、36、354、358、359、403、403和518)。[9][11]

從2016年9月4日開始,Go-Ahead公司接管了榜鵝巴士轉換站,82線第一輛巴士於上午5時15分離開交匯處。這標誌着該公司在新加坡的首次亮相。[12]

參考文獻

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  1. ^ News Room URA 2013. Urban Redevelopment Authority Singapore [新加坡市區重建局]. (原始內容存檔於2016-02-04). 
  2. ^ Punggol Bus Interchange [榜鹅巴士转换站]. Public Transport SG. 2013-04-30 [2016-01-22]. (原始內容存檔於2016-02-13). 
  3. ^ Bus interchanges, terminal to be expanded [巴士转换站及终站将扩建]. 海峽時報(The Straits Times). 2015-04-23 [2016-01-22]. (原始內容存檔於2018-02-18). 
  4. ^ Bus crowding reduced by over 90% due to BSEP [巴士拥挤度因改善计划而减少90%]. 亞洲新聞台(Channel News Asia). 2015-08-14 [2016-01-22]. (原始內容存檔於2016-01-30). 
  5. ^ New and Enhanced Bus Services in August 2014 (Services 386 & 123M). SBS Transit [新捷運]. 2014-08-06 [2017-06-11]. (原始內容存檔於2018-06-16). 
  6. ^ New Service 382G/W from Sunday, 3 January 2016. SBS Transit [新捷運]. 2015-12-23 [2017-06-11]. (原始內容存檔於2016-08-25). 
  7. ^ JOINT NEWS RELEASE BY THE LAND TRANSPORT AUTHORITY (LTA) & GO-AHEAD SINGAPORE - NEW FEEDER SERVICE 381 BETWEEN PUNGGOL BUS INTERCHANGE – PUNGGOL EAST (LOOP). Land Transport Authority [陸路交通局]. 2017-02-27 [2017-06-11]. 
  8. ^ Details of the 11 Negotiated Packages [11个谈判线路组的详情] (PDF). Land Transport Authority [陸路交通管理局]. [2017-06-11]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-11-01). 
  9. ^ 9.0 9.1 SECOND BUS PACKAGE UNDER THE GOVERNMENT CONTRACTING MODEL UP FOR TENDER [政府分包模式的第二个标包准备招标]. Land Transport Authority [陸路交通管理局]. 2015-04-15 [2017-06-11]. (原始內容存檔於2016-12-20). 
  10. ^ LTA AWARDS SECOND BUS PACKAGE TO GO-AHEAD GROUP PLC [陆交局将第二个标包授予Go-Ahead集团]. Land Transport Authority [陸路交通管理局]. 2015-11-23 [2017-06-11]. (原始內容存檔於2016-11-12). 
  11. ^ Second bus package put up for tender [第二组巴士线路准备招标]. 亞洲新聞台(ChannelNewsAsia). 2016-08-04 [2017-06-11]. (原始內容存檔於2019-04-22). 
  12. ^ Lim, Adrian. Go-Ahead Singapore rolls out bus services in Punggol [Go-Ahead新加坡在榜鹅开始巴士服务]. 海峽時報(The Straits Times). 2016-09-04 [2017-06-11]. (原始內容存檔於2017-09-10). 

外部連結

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