漢中城固機場
漢中城固機場（IATA代碼：HZG；ICAO代碼：ZLHZ），又稱柳林機場，是中華人民共和國一座軍民合用機場，位於陝西省漢中市城固縣柳林鎮，距離漢中市區18公里。[1]
漢中城固機場 Hanzhong Chenggu Airport | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 軍民合用 | ||||||||||
| 營運者 | 西部機場集團 | ||||||||||
| 服務城市 | 陝西省漢中市 | ||||||||||
| 離市中心 | 18公里 | ||||||||||
| 地理位置 | 城固縣柳林鎮 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2014年8月13日 | ||||||||||
| 坐標 | 33°08′01″N 107°12′06″E / 33.13361°N 107.20167°E | ||||||||||
| 網址 | http://hanzhong.cwag.com | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  HZG/ZLHZ  HZG/ZLHZ | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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歷史沿革 編輯
軍用機場 編輯
- 1944年秋，中華民國航空委員會三十九工程處處長祝巍率領技術人員100餘人，到城固縣柳林鎮五渠寺組織勘設修建飛機場。漢中專員公署調動城固、南鄭兩縣各300名民工開始修建小型民用機場。
- 1945年春，專員公署抽調全區7縣民工8萬多人將其續建擴建為軍用機場。機場佔地1,000多畝，完成土方692,300立方米，石方297,600立方米。
- 1945年8月，抗日戰爭勝利，機場停止擴建，建有一條環形跑道及停機坪等，但未曾使用。
- 1950年，機場被闢為新漢勞改農場。
- 1966年，中華人民共和國航空工業部所屬勁松機械廠（代號182廠）在五渠寺籌建，設立國產運輸機總裝試飛區，同時，對原五渠寺機場進行了改建。
- 1967年，中國人民解放軍空軍某部進駐機場附近。
- 1971年，機場改建工程完成，稱「柳林機場」，由解放軍空軍某部管理使用。
- 1979年2月，勁松機械廠、彤輝機械廠和012基地設計所合併成立陝西飛機製造公司，柳林機場同時成為陝西飛機製造公司的試飛機場，設有試飛站等機構。
軍民合用改擴建 編輯
由於漢中社會經濟的快速發展，原有漢中西關機場的規模、設施、環境已不能滿足日益增長的社會需求；同時，機場距離市區太近，飛行安全與城市發展造成相互制約。從1998年起，漢中市政府就已開始規劃新的機場建設項目；建設方案歷經遷建、改建、軍民合用的多次調整，於2007年6月，最終確定了對柳林機場進行軍民合用改擴建的方案，建設新的漢中機場。[2]
進展 編輯
- 2008年11月29日，漢中市與西部機場集團正式簽約，合作建設運營漢中城固軍民合用機場項目。[2]
- 2011年8月31日，國務院、中央軍委批覆同意空軍城固機場實行軍民合用並進行擴建。[3]
- 2012年4月18日－19日，受國家發改委的委託，中國國際工程諮詢公司組成專家組，在北京主持召開了漢中城固機場軍民合用項目可行性研究報告評估會，通過了項目可研報告專家審查。[4]
- 2012年8月24日，漢中城固機場軍民合用改擴建工程正式奠基。漢中市委書記張會民宣佈奠基令。[5]
- 2013年2月27日，漢中城固機場軍民合用改擴建項目軍航及軍民合用工程開工儀式正式舉行，根據軍隊相關規定，這部分工程由市政府委託蘭空後勤部管理、空軍第四空防工程處負責承建。[6]
- 2013年7月15日，國家發改委、總參謀部對漢中城固機場軍民合用項目可行性研究報告聯合作出批覆，同意實施城固機場軍民合用改擴建工程。[7]
- 2013年10月18日，機場跑道主體工程順利完工。[8]
- 2014年4月7日－13日，中國民航飛行校驗中心對漢中城固機場進行了校飛。4月13日12時15分，隨着一架獎狀C680型飛機平穩降落，為期一周的校飛工作結束，共起降9架次、飛行近30小時。
- 2014年6月10日9時12分，中國東方航空一架空客A320客機降落在漢中城固機場，開始對機場進行試飛，經過1小時40分鐘的測試飛行，對機場的導航設施、助航燈光、通信設備、飛行程序、淨空環境、保障能力等進行了全面驗證。結果顯示，各項參數和指標正常，機場相關設施滿足通航條件。[9]
- 2014年8月13日，漢中城固機場正式通航。首航由中國東方航空MU2217航班執飛，機型為空客A320，共有128名乘客乘坐首航班機從西安咸陽國際機場飛抵漢中。民航陝西監管局向漢中機場頒發了機場使用許可證。[10]
規模 編輯
漢中城固機場軍民合用改擴建工程，新征土地1,315.5畝，總投資5.63億元，其中國家發改委安排中央預算內投資1億元，國家民航局安排民航發展基金1.8億元，其餘投資由市政府自籌解決[7]，建設工期兩年。近期主要新建一條長2,500米、寬45米的軍民合用跑道，新建29,000平方米的站坪，民航站坪機位5個（2B3C）；一條長303米、寬18米的民航專用聯絡滑行道，飛行區等級4C；新建民航助航燈光系統；新建600平方米的航管樓、990平方米的消防用房以及300平方米的貨運站；新建民航航站樓5,500平方米，設有6個值機櫃枱、1個超大行李值機櫃枱、2條安檢通道、2條行李傳送帶，以及其他公用配套設施；同時還建設和完善部分軍航設施。遠期規劃建設平行滑行道、聯絡滑行道和垂直聯絡道，新建站坪機位9個（2B7C）。機場建成後，可供波音737、空客A320及其他支線飛機起落，近距離航線可直飛西安、成都、重慶、武漢，遠距離航線可直飛北京、上海、廣州，預計到2020年每年旅客流量30萬人次，貨郵吞吐量1,300噸、飛機起降量3,300架次。[1][5][10]
接駁交通 編輯
公路 編輯
現已開通機場大巴和漢中火車站至城固機場的105路公交，同時為出租車提供免費停車服務。
鐵路 編輯
未來規劃 編輯
2017年8月25日，漢中市人民政府辦公室發佈了關於成立漢中城固機場擴建項目領導小組的通知，將展開機場擴建項目的前期工作。[11]
航空公司與航點 編輯
2024夏秋航季[12]：
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 中國聯合航空（KN） | 北京/大興、溫州 |
| 海南航空（HU） | 廣州、深圳、杭州 |
| 吉祥航空（HO） | 上海/浦東 |
| 烏魯木齊航空（UQ） | 烏魯木齊、南京 |
| 多彩貴州航空（GY） | 南通、貴陽 |
| 昆明航空（KY） | 昆明、榆林 |
參考資料 編輯
- ^ 1.0 1.1 張松. 汉中城固机场明年通航 将开通至北京、重庆等航线. 西安新聞網. 2013-09-09 [2013-09-15]. （原始內容存檔於2021-01-20）.
- ^ 2.0 2.1 汉中与西部机场集团签订机场建设合作协议. 西部網. 2008-12-01 [2013-01-15]. （原始內容存檔於2013-05-14）.
- ^ 汉中城固机场军民合用项目获批立项. 漢中市人民政府. 2011-09-08 [2018-12-28]. （原始內容存檔於2019-04-10）.
- ^ 汉中城固机场军民合用项目可研报告通过专家审查. 漢中市人民政府. 2012-04-23 [2018-12-28]. （原始內容存檔於2019-04-10）.
- ^ 5.0 5.1 汉中城固机场军民合用改扩建工程隆重奠基. 西部機場集團航空地勤（西安）有限公司. 2012-11-07 [2018-12-28]. （原始內容存檔於2018-12-28）.
- ^ 汉中新机场军民合用工程开工建设. 漢中市人民政府. 2013-02-28 [2018-12-28]. （原始內容存檔於2019-04-10）.
- ^ 7.0 7.1 国家发改委、总参谋部批复同意汉中城固机场军民合用项目可研报告. 漢中市人民政府. 2013-07-23 [2018-12-28]. （原始內容存檔於2019-04-10）.
- ^ 新机场跑道主体工程完工. 漢中市人民政府. 2013-10-17 [2018-12-28]. （原始內容存檔於2019-08-15）.
- ^ 汉中城固机场试飞成功. 中國民用航空網. 2014-06-23 [2018-12-28]. （原始內容存檔於2021-01-20）.
- ^ 10.0 10.1 房辰. 汉中城固机场正式通航. 城固縣人民政府. 2014-08-14 [2018-12-28]. （原始內容存檔於2020-08-05）.
- ^ 汉中市人民政府办公室关于成立汉中城固机场扩建项目领导小组的通知. 漢中市人民政府. 2017-09-12 [2018-12-28]. （原始內容存檔於2018-12-29）.
- ^ 汉中机场发布2024年换季新航线. 漢中城固機場. 2024-03-29 [2024-04-07].
外部連結 編輯
- 航空工業陝飛－歷史回顧. 2011-05-23.