江淮汽車
安徽江淮汽車集團股份有限公司（英語：Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd.），簡稱江汽集團、江淮汽車、江淮、江汽、JAC，是一家總部位於中華人民共和國安徽省合肥市的汽車生產企業，成立於1964年，其前身為合肥江淮汽車製造廠。該公司以生產輕、中、重型載貨汽車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、專用底盤以及汽車變速箱、發動機等零部件產品為主營業務。[1]
| 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | |
|---|---|
| Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd. | |
 | |
| 公司類型 | 國有控股企業、上市股份有限公司 |
| 股票代號 | 上交所：600418（2001年上市）、 |
| 機構代碼 | 913400007117750489 （查） |
| 成立 | 1964年 |
| 代表人物 | 董事長、總經理：項興初 |
| 總部 |  中國安徽省合肥市包河區東流路176號 |
| 產業 | 汽車製造業 |
| 產品 | 乘用車、商用車及動力組成 |
| 所有權者 | 安徽江淮汽車集團控股有限公司 (25.23%) |
| 網站 | www |
歷史沿革
編輯- 1964年，合肥江淮汽車製造廠成立，1968年生產其第一輛載貨汽車，為安徽生產的第一輛汽車。[2]
- 1990年，生產中國第一台真正意義上的客車底盤，1995年客車底盤銷量居全國第一。
- 2001年，江淮汽車改為股份制，在上海證券交易所上市，股票代號600418。
- 2002年，江淮汽車引進韓國現代汽車技術，其第一輛乘用車——江淮瑞風MPV正式下線。（至2007年停止合作，在此之前還將開設合資公司，後來被廢止[3] ）[4]
- 2003年10月28日，江淮汽車首輛重卡下線，標誌着江淮已形成全系列商用車產品線。
- 2004年2月8日，江淮首台發動機4GA下線。
- 2005年及2006年，江淮在意大利、日本開設設計中心。
- 2006年5月27日，《JAC憲章》正式發佈。
- 2008年1月17日，江淮首款轎車——賓悅正式下線，由此江淮正式跨入轎車生產領域。
- 2010年10月，江淮輕卡銷量突破100萬台；12月17日，江淮第200萬輛整車下線。
- 2013年11月27日，江淮第100萬台發動機下線。
- 2020年12月，大眾中國投資完成對江汽控股和江淮大眾的增資，江淮大眾汽車有限公司正式更名「大眾汽車(安徽)有限公司」[5][6]。
- 2023年12月1日，江淮汽車宣佈與華為達成合作協議，在產品開發、生產製造、銷售、服務等多個領域全面合作，推出豪華智能網聯電動汽車。[7]
產品
編輯乘用車
編輯- 以江淮品牌銷售
- 江淮A5Plus
- 江淮QX PHEV
- 江淮X8 Plus
- 江淮iEVA50
- 江淮iEV7
- 以思皓品牌銷售
- 思皓E10X
- 思皓A5
- 思皓X4
- 思皓X6
- 思皓X7
- 以瑞風品牌銷售
- 瑞風M3
- 瑞風M4
- 瑞風M5
- 瑞風M6
- 瑞風RF8
輕卡
編輯- 帥鈴
- 康鈴
- 駿鈴
- 威鈴
- 好微
- 好運
- 大好運
重卡
編輯- 格爾發
皮卡
編輯- 瑞馳
- 瑞鈴
- V7
- 悍途
多功能商用車
編輯- 星銳
- 藍貓
停產車型
編輯- 和悅A30（J4）
- 悅悅（J2）
- 悅悅Cross
- 和悅A13（J3Turin，原同悅）
- 和悅A13CROSS（J3）
- 和悅（J5）
- 賓悅（J7）
- 和悅RS（J6）
- iEV4
- 瑞風A60
- 瑞風S7
- 瑞風S5
- 瑞風S4
- 瑞風S3
- 瑞風S2
- 瑞風S2mini
- 瑞風M2
- 瑞風R3
- 瑞鷹
圖集
編輯-
思皓E10X -
思皓E20X -
思皓X4 -
思皓X7 -
思皓X8 -
思皓A5 Plus -
思皓QX -
瑞鷹 -
賓悅（J7） -
和悅（J5） -
和悅A13 -
瑞風R3 -
瑞風M6 -
瑞風M5 -
瑞風M4 -
瑞風M3 -
和悅RS -
瑞風S7 -
瑞風S5 -
瑞風S4 -
瑞風S3 -
瑞風S2
-
星銳SWB -
瑞鈴 -
V7 -
帥鈴H系列 -
帥鈴T6 -
帥鈴T8 -
駿鈴V系列 -
康鈴H3 -
康鈴X3 -
康鈴X5 -
江淮客車HK6105HGQ -
格爾發重卡 -
悍途
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榮譽
編輯出口
編輯江淮於1990年首次出口到玻利維亞與納米比亞市場，現時江淮汽車已出口到南美、歐洲、非洲、亞洲等全球120多個國家，擁有上百家海外4S店，並在海外建立了14家KD工廠。其中江淮輕卡連續十三年保持中國出口品牌銷量第一。[1]
關係企業
編輯- 江淮客車
- 江淮叉車
- 江淮專用車
- 江汽進出口
- 安凱汽車
- 安馳汽車
事件
編輯2013年3月15日，中國中央電視台315晚會報道，江淮的同悅轎車（現和悅A13）為了節約成本，採用價格相對便宜的普通鋼板代替防腐性能較好的鍍鋅板，造成鋼板生鏽，帶來極大安全隱患。[9]隨後江淮汽車發佈其官方聲明，對「3.15」晚會所報道的江淮同悅鏽蝕事件高度重視，並對同悅的用戶深表歉意。[10]國家質檢總局表示，要求將部分缺陷的同悅轎車進行召回。[11][12]
2014年5月16日，中國中央電視台《焦點訪談》報道，江淮汽車廠商一起作假。惡意修改發動機號，把國三標準的貨車當國四標準來賣，隨後江淮汽車發佈其官方聲明，對「焦點訪談」所報道的江淮重卡修改發動機號事件，報道所涉車輛系個別經銷商通過調貨方式以國三標準 的重卡替代國四車輛銷售所致。且將對對重卡銷售區域進行嚴格檢查，並對經銷商採取嚴格管理，規範其銷售行為，要求所售產品符合各地環保排放的規定。
2019年7月，江淮汽車涉嫌車上診斷系統造假，被北京市生態環境局處以1.7億元罰款，創下中華人民共和國車企環保罰單最高記錄[13]。
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 江淮汽车简介. [2014-04-06]. （原始內容存檔於2014-04-05）.
- ^ 江淮企业大事记. [2014-04-06]. （原始內容存檔於2014-04-07）.
- ^ JAC Eagle SUV gains Audi style grill for 2011 JAC MOTORS. chinacartimes.com. January 27, 2011 [July 14, 2012]. （原始內容存檔於2013-11-06）.
- ^ Hyundai Motor sets up China truck JV. MarketWatch. Sep 8, 2004 [July 14, 2012]. （原始內容存檔於2019-11-29）.
- ^ 投資者網. 紧傍大众200亿建新厂 江淮汽车“筹码”式转型受关注. 東方財富網. 2020-12-11 [2020-12-11]. （原始內容存檔於2021-01-25）.
- ^ 江淮汽车卖车亏9亿卖地赚8亿 借大众入股能否翻身？. 新浪財經. [2020-12-11]. （原始內容存檔於2020-12-10）.
- ^ 江淮汽车官宣与华为合作. 界面新聞. 2023-12-02 [2023-12-05]. （原始內容存檔於2023-12-05）.
- ^ 企业荣誉. [2014-04-06]. （原始內容存檔於2014-04-05）.
- ^ 江淮同悦被曝“生锈钢板”，安全存隐忧. [2014-04-06]. （原始內容存檔於2020-01-12）.
- ^ 江淮汽車官方聲明[失效連結]
- ^ 關於同悅轎車車身鏽蝕事件的情況說明[失效連結]
- ^ 國家質檢總局發佈《安徽江淮汽車股份有限公司召回部分同悅轎車》的公告[失效連結]
- ^ 环境部回应江淮汽车被罚1.7亿案：支持从源头上控制机动车污染. [2019-07-26]. （原始內容存檔於2020-09-20）.