法國國鐵BB 67000型柴油機車

BB 67000型柴油機車法國布里索諾及洛茨公司(Brissonneau and Lotz)為法國國家鐵路公司設計製造的一種電力傳動柴油機車

BB 67000
BB 67001號機車的模型
概覽
類型柴油機車
原產國 法國
生產商BLMTE
序列編號BB 67001 ~ 67124
生產年份1963年—1968年
產量124台
主要用戶法國國家鐵路公司
技術數據
UIC軸式B'B'
軌距1,435毫米
輪徑1,150毫米
軸重20噸
機車長度17,090毫米
機車寬度2,940毫米
機車高度4,140毫米
整備重量80噸
傳動方式直—直流電
發動機SEMT V16 PA 4
牽引電動機SW 9209 680 × 2
最高速度90公里/小時
牽引功率1,240千瓦

發展歷史

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1960年代,為了加快法國鐵路非電氣化幹線內燃化進程、加速淘汰蒸汽機車,法國國家鐵路公司於1960年代向布里索諾及洛茨公司採購了一批BB 67000型柴油機車。該型機車為四軸電傳動客貨運通用柴油機車,機車裝用一台2000馬力的SEMT V16 PA 4型高速柴油機,採用直—直流電傳動、單電機轉向架,持續功率1240千瓦。

在BB 67000型柴油機車的基礎上,布里索諾及洛茨公司於1969年推出BB 67300型柴油機車,兩者總體結構基本相同,但BB 67300型機車加裝了列車供電裝置,能夠為旅客列車提供照明和取暖用的交流電源。與此同時,性能更為優異的BB 67400CC 72000型柴油機車的出現,使BB 67000型柴油機車的主要任務逐步由牽引旅客快車轉變為牽引貨物列車。至1970年代,部分BB 67000型柴油機車通過加裝交流輔助發電機,改造為BB 67300型機車。1981年,隨着法國高速鐵路東南線投入服務,法國國鐵決定將一批BB 67000型機車上加裝TVM-300機車信號系統,並將鏈式車鈎改為自動車鈎,使機車能夠在高速鐵路線上運行,也能作為高速列車的救援機車,這批改造後的機車被定型為BB 67200型

機車編號

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原始車號 結局 備註
67001 改造為67257
67002 2004年8月10日報廢
67003 改造為67269
67004 改造為67229
67005 2003年2月10日報廢
67006 改造為67201
67007 改造為67227
67008 改造為67208
67009 改造為67276
67010 2004年8月10日報廢
67011 改造為67202
67012 改造為67272
67013 改造為67275
67014 改造為67278
67015 2003年1月30日報廢
67016 改造為67258
67017 改造為67279
67018 改造為67230
67019 改造為67267
67020 2004年8月10日報廢
67021 改造為67207
67022 2004年8月10日報廢
67023 改造為67262
67024 2004年8月10日報廢
67025 2004年9月14日報廢
67026 2003年12月30日報廢
67027 2002年12月27日報廢
67028 改造為67226
67029 改造為67225
67030 改造為67206
67031 2004年12月13日報廢
67032 改造為67259
67033 2004年12月20日報廢
67034 改造為67204
67035 改造為67273
67036 改造為67291、67390
67037 改造為67205
67038 2004年4月19日報廢
67039 改造為67228
67040 改造為67203
67041 改造為67235
67042 改造為67236
67043 改造為67232
67044 2003年12月30日報廢
67045 改造為67242
67046 改造為67233
67047 改造為67243
67048 改造為67231
67049 2003年8月1日報廢
67050 改造為67246
67051 改造為67234
67052 改造為67239
67053 2004年12月13日報廢
67054 改造為67237
67055 改造為67270
67056 改造為67240
67057 改造為67238
67058 改造為67245
67059 改造為67241
67060 改造為67277
67061 改造為67244
67062 改造為67274
67063 2004年9月14日報廢
67064 2004年12月13日報廢
67065 改造為67260
67066 2006年1月18日報廢
67067 2004年8月10日報廢
67068 改造為67280
67069 改造為67249
67070 改造為67266
67071 改造為67248
67072 2004年9月3日報廢
67073 改造為67261
67074 改造為67247
67075 1981年12月31日報廢 1981年3月博納列車相撞事故
67076 改造為67252
67077 改造為67255
67078 改造為67222
67079 改造為67253
67080 改造為67250
67081 改造為67221
67082 改造為67223
67083 2004年4月19日報廢
67084 改造為67268
67085 改造為67256
67086 改造為67251
67087 改造為67264
67088 改造為67254
67089 改造為67265
67090 改造為67263
67091 改造為67219
67092 改造為67371
67093 改造為67389
67094 改造為67386
67095 改造為67376
67096 改造為67388
67097 改造為67271
67098 改造為67378
67099 改造為67384
67100 改造為67380
67101 改造為67382
67102 改造為67215
67103 改造為67224
67104 改造為67377
67105 改造為67385
67106 1972年2月21日報廢 克羅澤列車相撞事故
67107 改造為67372
67108 改造為67211
67109 改造為67374
67110 改造為67373
67111 改造為67381
67112 改造為67218
67113 改造為67379
67114 改造為67220
67115 改造為67213
67116 改造為67375
67117 改造為67217
67118 改造為67209
67119 改造為67383
67120 改造為67210
67121 改造為67216
67122 改造為67212
67123 改造為67214
67124 改造為67387

參見

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參考書目

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外部連結

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