網走本線
網走本線(日語:網走本線/あばしりほんせん)是一條北海道連接池田站至札鶴站(現時:札弦站)之間,日本國有鐵道的鐵路線之舊稱。下述分割為3個區間/路線。
歷史
編輯網走本線是一條連接十勝和網走支廳的幹線鐵路。在1910年從池田一方開通,在1911年延長至野付牛(現時:北見),在1912年再延長至網走,最後在1929年(昭和4年)11月14日延長至札鶴站,同時全線開通。當時的路線距離(營業距離)為250.0公里。
但是在1931年9月20日,網走站至札鶴站之間編入至釧網線(東釧路 - 札鶴),即是現時的釧網本線。
在1961年進行路線名稱整理。在網走本線中,池田站至北見站之間的路線名稱變為池北線,北見站至網走站之間的路線名稱變為石北線(整條線是連接新旭川至北見之間,即現時的石北本線),網走本線這個路線名稱被消滅。
以下為各區間的年表:
注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 田中和夫(監修). 写真で見る北海道の鉄道. 上巻 國鉄・JR線. 北海道新聞社(編集). 2002-07-15: 236–237頁. ISBN 978-4-89453-220-5. ISBN 4-89453-220-4 (日語).
- ^ 田中和夫(監修). 写真で見る北海道の鉄道. 下巻 SL・青函連絡船他. 北海道新聞社(編集). 2002-12-05: 222頁–223頁. ISBN 978-4-89453-237-3. ISBN 4-89453-237-9.
- ^ 北見現代史編集委員會(編集). 北見現代史. 北見市: 952頁,954頁. 2007-01 (日語).
- ^ ふるさと銀河線10周年記念事業実行委員會(編集). ふるさと銀河線10年のあゆみ: 21–24頁、95頁. 1999-06-04 (日語).
- ^ さよなら池北線、こんにちは銀河線-JRがお別れ列車。あすから「ちほく高原鉄道」. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新寫真データベース). 1989-06-03 [2016-11-25]. (原始內容存檔於2016年11月25日) (日語).
- ^ 北見現代史編集委員會(編集). 北見現代史. 北見市: 981頁. 2007-01 (日語).
- ^ 95年の旅 終着駅*銀河線*北見に最終列車. 北海道新聞 (北海道新聞社). フォト北海道(道新寫真データベース). 2006-04-21 [2016-11-25]. (原始內容存檔於2016年11月25日) (日語).
- ^ 旧網走線開業時の鉄道施設群. 日本土木學會. 2016 [2018-03-13]. (原始內容存檔於2021-11-04).