美國大都市圈
美國大都市圈（英語：Megaregions of the United States）是指一些由美國城市組成的集群網絡。據估計，這些大都市圈的人口將會於2025年增長至700萬至6300萬不等。[1][2][3]而美國2050項目[4]，一個由洛克菲勒基金會和福特基金會贊助的組織，列出了位於美國和加拿大的11個美國大都市圈。[1]於2005年7月，維吉尼亞理工大學都市研究所的羅伯特·E·朗和當·達維爾對美國大都市圈進行了探討[5]，並於2007年將美國二十個大都市圈'組合成十個大都市圈。[6]而這個概念是參考都會區概念製成的。[3]
定義
編輯
太陽走廊大都市圈
卡斯卡迪亞大都市圈
佛羅里達州大都市圈
芬茲山脈大都市圈
五大湖區大都市圈
墨西哥灣沿岸大都市圈
東北地區大都市圈
北加州大都市圈
皮埃蒙特大西洋大都市圈
南加州大都市圈
德州三角地帶大都市圈
一個大都市圈，即一個由眾多城市組成的大型網絡，且這些城市之間互相具備以下的要素：
- 環境系統和地形
- 基礎設施系統
- 經濟的聯繫
- 土地利用方式
- 文化和歷史[7]
大都市圈可以指都會區或大都市群。美國超過70％居民居住於全美11個大都市圈中，而全國逾70％的工作都位於這些大都市圈內。在現代，大都市圈是全球經濟中新的競爭勢力。這些大都市圈的特徵為不斷增加的貨物、人口和資金流動。[7]佛羅里達州政府於2006年指出，包括佛羅里達州在內的11個大都市圈可以算是獨立的世界經濟體系。美國大部分的收入均來自它們，它們亦吸引了大量的專業人才，並且佔有市場的比率很高。[8]
大都市圈的概念向城市和都會區提供一個跨區且有利的合作環境。這些合作包括政策協調和面對大都市圈規模的問題和挑戰。而大都市圈面對的問題和挑戰則包括高速鐵路規劃、對大型的河流流域的保護和協調區域經濟發展戰略。
識別
編輯大都市圈或新興大都市圈均要有以下要素才能算是大都市圈：
- 大都市圈必須位於核心統計區內
- 根據2000年人口普查，它的人口密度必須超過每平方英里200人
- 人口增長率的預計必須超過15％，預計到了2025年的總人口增長必須超過1,000人
- 預計到了2025年的人口密度增加必須超過每平方英里50人以上
- 就業增長率的預計必須超過15％，預計到了2025年的總就業人口增長必須超過20,000人。[10]
此方法的缺點
編輯這種方法在辨認新的、增長速度快的地區時非常成功，但在尋找辨認舊的、增長速度慢的地區時，就不能幫助人們辨認這些大都市圈。[10]
| 大都市圈 | 郡數量 | 面積 （平方英里） |
2000年 人口 |
2000年 人口密度 （每平方英里） |
2025年人口/ 人口百份比增長 |
2005年生產總值 （億美金） |
2000年人均國內生產總值 （美金） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 亞利桑那州太陽走廊 | 8 | 48,803 | 4,535,049 | 93 | 7,362,613 / 62% | 1,910 | 42,000 |
| 卡斯卡迪亞 | 34 | 47,226 | 7,400,532 | 157 | 10,209,826 / 38% | 3,370 | 45,500 |
| 佛羅里達州 | 42 | 38,356 | 14,686,285 | 383 | 21,358,829 / 45% | 6,080 | 41,400 |
| 弗茲山脈 | 30 | 56,810 | 4,733,679 | 83 | 6,817,462 / 44% | 2,290 | 48,700 |
| 墨西哥灣沿岸 | 75 | 59,519 | 11,747,587 | 197 | 15,832,117 / 35% | 5,240 | 44,700 |
| 五大湖區 | 388 | 205,452 | 53,768,125 | 262 | 62,894,147 / 17% | 20,730 | 38,500 |
| 東北地區 | 142 | 61,942 | 49,563,296 | 800 | 58,124,740 / 17% | 25,910 | 52,000 |
| 北加利福尼亞州 | 31 | 47,928 | 12,724,861 | 265 | 17,290,363 / 36% | 6,230 | 49,000 |
| 皮埃蒙特大西洋 | 121 | 59,525 | 21,162,581 | 356 | 30,351,698 / 38% | 4,860 | 23,000 |
| 南加利福尼亞州 | 10 | 61,986 | 21,858,662 | 353 | 28,692,923 / 31% | 10,370 | 47,600 |
| 德州三角地帶 | 101 | 85,312 | 16,131,347 | 189 | 23,586,856 / 46% | 8,180 | 50,500 |
| 全部大都市圈（總和） | 967 | 772,860 | 206,780,494 | 268 | 265,216,481 / 28% | 91,990 | 44,500 |
| 國家其餘部分 | 2,117 | 2,245,370 | 73,508,817 | 33 | 90,820,565 / 24% | 32,350 | 44,000 |
| 全美 | 3,085 | 3,018,230 | 280,289,311 | 93 | 356,037,046 / 27% | 124,340 | 44,300 |
| 大都市圈所佔百份比 | 31% | 26% | 74% | N/A | 74% | 74% | N/A |
參考
編輯- ^ 1.0 1.1 存档副本. [2012-12-15]. （原始內容存檔於2017-05-16）.
- ^ 存档副本. [2012-12-15]. （原始內容存檔於2010-06-12）.
- ^ 3.0 3.1 Cities: Capital for the New Megalopolis （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）.Time magazine, 1966-11-04.
- ^ 存档副本. [2012-12-15]. （原始內容存檔於2014-10-06）.
- ^ http://america2050.org/pdf/beyondmegalopolislang.pdf （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） "Beyond Megalopolis" by the Metropolitan Institute at Virginia Tech
- ^ 存档副本 (PDF). [2010-07-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2009-08-24）.
- ^ 7.0 7.1 Regional Plan Association (2006). America 2050: A Prospectus. New York, NY: Regional Plan Association.
- ^ Dewar, Margaret and David Epstein (2006). "Planning for 'Megaregions' in the United States." Ann Arbor, MI: Urban and Regional Planning Program, University of Michigan.
- ^ Hagler, Yoav (2009). "Defining U.S. Megaregions." New York, NY: Regional Plan Association.
- ^ 10.0 10.1 Hagler, Yoav (2009). "Defining U.S. Megaregions." New York, NY: Regional Plan Association.
- ^ Regional Plan Association (2008). America 2050: An Infrastructure Vision for 21st Century America. New York, NY: Regional Plan Association.