能登川站

能登川站
能登川站
	水車造型的車站西口(2023年6月)
日語名稱
	能登川 – のとがわ – Notogawa
車站概覽
位置	日本滋賀縣東近江市林町
地理座標	35°10′48″N 136°9′57″E / 35.18000°N 136.16583°E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	ノト
歷史
啟用日期	1889年（明治22年）7月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日6,955人次 ; 2014年
鄰近車站
位置
位置
備註
	設有綠窗口

能登川站（日語：能登川駅／のとがわえき^{Notogawa eki */?}）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營鐵路車站，位於日本滋賀縣東近江市林町，是JR西日本琵琶湖線（本身是東海道本線的一部份）沿線車站之一，隸屬於JR西日本京都支社（日語：西日本旅客鉄道京都支社）的管轄範圍。在過去能登川站曾是所在行政區能登川町（日語：能登川町）的主車站，但該町已在2006年時合併成為東近江市的一部份，而該市的主車站是隸屬於近江鐵道的八日市車站。

簡介

能登川站在1889年設站之前，原本的預定設站位置並不在現址，而是位於西方約1公里處。當時預計設站的位置屬於能登川村的範圍，因此根據所在地的名稱命名。然而，實際進入開發階段時才發現當地因地質不良不適合設站，因而改在當時屬於五峰村的目前位置設站，但站名並未跟隨修改，而成為能登川村的代表車站設置於臨村境內的特殊狀況。1942年後周圍五個村莊合併成能登川町，並在2006年時又併入東近江市，如此特殊現象才不復存在。

能登川站目前的站房是在2003年時改建，由於過去能登川町是以水車作為象徵標誌，因此車站造型也故意設計成水車的印象，並在車站旁（西口外）設有水車造型的鐘台。

能登川站是琵琶湖線沿線所有新快速列車（日語：新快速）的停車站中，唯一一個沒有特急列車停靠的車站。

車站結構

側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站，設有跨站式站房。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	琵琶湖線	下行	草津、京都、大阪方向
2、3	琵琶湖線	上行	米原、長濱、大垣方向

使用情況

根據「滋賀縣統計書」，1日平均上車人次如下表。

年度	1日平均上車人次	來源
1992年	5,999	^{[統計 1]}
1993年	6,057	^{[統計 2]}
1994年	6,063	^{[統計 3]}
1995年	6,207	^{[統計 4]}
1996年	6,251	^{[統計 5]}
1997年	6,206	^{[統計 6]}
1998年	6,203	^{[統計 7]}
1999年	6,198	^{[統計 8]}
2000年	6,229	^{[統計 9]}
2001年	6,184	^{[統計 10]}
2002年	6,115	^{[統計 11]}
2003年	6,387	^{[統計 12]}
2004年	6,630	^{[統計 13]}
2005年	6,857	^{[統計 14]}
2006年	7,065	^{[統計 15]}
2007年	7,157	^{[統計 16]}
2008年	7,340	^{[統計 17]}
2009年	7,038	^{[統計 18]}
2010年	7,166	^{[統計 19]}
2011年	7,243	^{[統計 20]}
2012年	7,341	^{[統計 21]}
2013年	7,755	^{[統計 22]}
2014年	6,955	^{[統計 23]}
2015年	7,166	^{[統計 24]}
2016年	7,198	^{[統計 25]}
2017年	7,207	^{[統計 26]}
2019年	7,201	^{[統計 27]}

相鄰車站

西日本旅客鐵道

琵琶湖線（東海道本線）

■新快速

彥根（JR-A13）－能登川（JR-A17）－近江八幡（JR-A19）

■普通（過京都或高槻以西變為快速列車，部分班次過野洲以西變成新快速列車）

稻枝（JR-A16）－能登川（JR-A17）－安土（JR-A18）

參考資料

^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成4年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-10-08）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成5年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成6年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
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^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成11年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成12年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成13年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
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^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成15年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成16年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-11-07）.
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^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成20年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成21年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成22年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成23年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-11-04）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成24年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成25年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成26年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成27年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
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^ 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成29年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.
^ 平成30年滋賀県統計書PDF

參見

日本鐵路車站列表

外部連結

能登川站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道

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[toukei2008-17] 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成20年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.

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[toukei2011-20] 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成23年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-11-04）.

[toukei2012-21] 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成24年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.

[toukei2013-22] 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成25年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.

[toukei2014-23] 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成26年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.

[toukei2015-24] 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成27年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.

[toukei2016-25] 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成28年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-11-07）.

[toukei2017-26] 滋賀県,西日本旅客鉄道. 平成29年滋賀県統計書 (PDF) (報告). [2020-05-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-28）.

[27] 平成30年滋賀県統計書PDF

[統計 1]

[統計 2]

[統計 3]

[統計 4]

[統計 5]

[統計 6]

[統計 7]

[統計 8]

[統計 9]

[統計 10]

[統計 11]

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[統計 20]

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