鈴木Grand Escudo

鈴木Grand Escudo
鈴木Grand Escudo
	<img alt="車頭" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/1st-Suzuki-XL7.jpg/250px-1st-Suzuki-XL7.jpg" decoding="async" width="250" height="167" class="mw-file-element" data-file-width="2504" data-file-height="1672"> ; <img alt="車尾" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/2001-2003_Suzuki_Grand_Vitara_XL-7_%28JA%29_wagon_%282010-02-24%29_02.jpg/250px-2001-2003_Suzuki_Grand_Vitara_XL-7_%28JA%29_wagon_%282010-02-24%29_02.jpg" decoding="async" width="250" height="167" class="mw-file-element" data-file-width="2928" data-file-height="1960">
概覽
製造商	鈴木公司
別稱	鈴木XL-7（北美洲、智利）; 鈴木Grand Vitara XL-7（歐洲、臺灣）
生產日期	1998年-2006年
車身及底盤
車輛類別	中型SUV
車體風格	五門掀背車
動力佈局	FR、適時4WD
相關車型	鈴木Escudo
動力系統
引擎	2.5L V型六缸DOHC H25A型引擎（印尼）; 2.7L V型六缸DOHC H27A型引擎
變速器	四速自動排檔、五速手動排檔
規格
軸距	2,800mm
長度	4,640mm
寬度	1,780mm
高度	1,740mm
整備質量	1,680kg
年表
後繼車型	鈴木XL7

鈴木Grand Escudo（日語：スズキ・グランドエスクード）乃是日本鈴木公司於1998年至2006年間，以第二代Escudo為原型修改而成的中型 SUV，北美洲和智利市場稱作鈴木XL-7^[1]，歐洲和臺灣市場則為鈴木Grand Vitara XL-7。

歷史及概要

1998年 - 以1997年發售的第二代Escudo作為基礎，將軸距從2,480mm增加為2,800mm，修改成3排座位、可供7人搭乘的SUV；但是也有2排5人的設定。動力心臟為2.7L V型六缸DOHC H27A型引擎，但印尼市場則搭載2.5L V型六缸DOHC H25A型引擎。在日本可選擇四速自排或五速手排的變速系統，不過美國市場卻罕見地只有五速手排單一選擇^[2]。

2000年 - 12月12日原先僅限外銷的XL-7開始回銷日本，稱作「Grand Escudo」。

2001年 - 臺灣金鈴汽車於8月13日正式引進Grand Vitara XL-7^[3]，搭載2.7L V型六缸DOHC H27A型引擎，搭配四速自排變速箱之下的馬力表現為173ps / 6,000rpm，扭力峰值則是23.5kg·m / 3,300rpm。座椅排列採取2-3-2方式，共可乘坐7人。

2002年 - 1月9日推出由著名時裝設計師山本寬齋針對外型與內裝重新設計的「KANSAI」特別式樣車。座椅皮革、方向盤、排檔桿等處皆換上山本設計的樣式，中控台及車門飾板也以木紋處理，並且換裝2DIN CD/MD音響。同年6月25日與製造運動用品的挪威商荷力韓森（英語：Helly Hansen）合作推出「Helly Hansen Limited」，限量500部。外觀方面含有重新設計的前後保險桿、前霧燈、車側踏板、車尾備胎罩殼等配備，內裝則以黑色皮革為主，另有CD/MD音響系統及專用喇叭。