高雄港新光輪群聚感染事件

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。

臺灣高雄港新光輪2019冠狀病毒病群聚感染事件，簡稱輪船群聚感染事件、輪船群聚感染案或高雄港群聚案，是指2022年1月20日開始，在中華民國高雄市臺灣高雄港發生的2019冠狀病毒病群聚感染事件。1月20日，2019冠狀病毒病中央流行疫情指揮中心公佈高雄港1名維修人員確診。截至1月28日，高雄港新光輪群聚感染事件累計共77人確診，分別為維修人員、港區工作者、港區周邊生活日用品雜貨攤商及上述身分之同住家人等，以及擴大匡列採檢之確診個案，年齡遍佈未滿5歲至70歲以上。

臺灣高雄港新光輪2019冠狀病毒病群聚感染事件
疾病	2019冠狀病毒病
病毒株	Omicron（亞型變異株BA.2）
地點	中華民國高雄市
指示病例	案18155
首宗確診日期	2022年1月20日
資料統計
確診個案	200人確診（截至3月16日）
死亡個案	0人死亡
醫學聲明

事件經過

高雄市各地區歷日新增及累計數 2022年1月20日起至3月16日止

1月20日，臺灣單日新增（13）14例本土確診病例，分別為桃園市7例、高雄市5例、臺北市2例。其中1例為高雄港引擎維修員（案18156），15日陸續出現頭痛、咳嗽徵狀。經採檢結果（CT值11.5，病毒基因定序初判為Omicron病毒鏈）。被查出之起因為其子因病就醫，具確診徵狀採檢結果陽性，反查親密接觸者（父母採檢皆為陽性），並查出其父具北部接觸史（疫情中心持續疫調中）。也間接引發另一支疫情蔓延潮。

至3月8日止，高雄市已有確診案例200例。

高雄市各地區確診總累計數統計 (2022年1月20日起至3月16日止)

高雄市各區本土累計總確診數分佈圖

資料截算自2022年1月1日至3月（17日）16日止，總計：200例。

地點（區）	鳳山	旗津	大寮	新興	前鎮	小港	苓雅	左營	岡山	三民	前金	楠梓	大社	鼓山	大樹	仁武	橋頭	鹽埕	彌陀
各縣市總計（人）	35	33	16	15	14	14	14	10	9	7	7	6	5	4	4	3	2	1	1

備註：以上數據為衛福部疾管署之傳染病新聞稿及（2022年本土確診病例地理分佈）與國家高速網絡與計算中心系統統計資料彙整而成（因系統撈取統計時間點不同，加上個案管理會轉移到其他縣市，數字還會滾動式調整）。

臺灣本土確診每日病例數增減趨勢分析（自2022年1月1日至3月16日止）：

備註：以上數據為國家高速網絡與計算中心系統自行統計，因國家高速網絡與計算中心系統撈取統計時間點不同，加上個案管理會轉移到其他縣市，數字還會滾動式調整。

疫情趨緩之後續處置

航海運交通

2月25日疾管署表示，鑒於高雄市政府極力建議相關進港船舶船員，應即時進行COVID-19快篩處置，經指揮中心評估後，同意先於高雄港試辦。於航港建立相關監督管理機制，要求國際船舶進港前均應詳實申報。船舶靠泊期間，過境不入境之船員不得任意下船活動。船員倘若具健康異常徵狀，均須評估處置後，併行嚴格要求船上確診陽性之船員不得與登船人員接觸。

相關條目

• 2019冠狀病毒病臺灣疫情
• 2019冠狀病毒病臺灣個案

參考資料

• （繁體中文） 2019冠狀病毒病 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 全國 2019冠狀病毒病/新聞稿 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 衛生福利部疾病管制署
• 全國 2019冠狀病毒病 本土病例 地理分佈（2022年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）傳染病統計資料諮詢系統 衛生福利部疾病管制署
• 台灣疫情報告/ COVID-19全球疫情地圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 衛福部疾管署/國家高速網絡與計算中心