近年1日使用人數如下表[1][2]。
年度 |
上下車人次 |
上車人次
|
2007年 |
11,378 |
5,773
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2008年 |
11,566 |
5,803
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2009年 |
11,584 |
5,778
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2010年 |
10,978 |
5,463
|
2011年 |
11,597 |
5,770
|
2012年 |
10,823 |
5,460
|
2013年 |
11,838 |
6,033
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2014年 |
10,131 |
5,255
|
2015年 |
11,946 |
6,052
|
2016年 |
10,451 |
5,405
|
2017年 |
10,710 |
5,496
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2018年 |
10,921 |
5,499
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- 京阪電氣鐵道
- 京阪本線
- ■快速特急「洛樂」、□Liner、■特急、■通勤快急、■快速急行、■急行
- 通過
- ■通勤準急(只限平日下行運行)、■準急、■普通
- 藤森(KH32)-龍谷大前深草(KH33)-伏見稻荷(KH34)
- ^ 京都市統計ポータル/京都市統計書. [2017-04-07]. (原始內容存檔於2017-05-17). 1日平均乗降人員は暦年數値を日數で除したものであり、統計表は年1回実施される流動調査の実績を基礎として、京阪の提示する數値を基に京都市が作成している。
- ^ 京都府統計書「鉄道乗車人員」. [2015-04-06]. (原始內容存檔於2015-07-12). 1日平均乗車人員は年度數値を日數で除して算出。