GAZ-64人員車
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GAZ-64人員車在1941年推出，其源頭可追溯至1931年和1932年間，蘇聯在美國福特汽車廠的技術合作之下成立高爾基汽車廠，1938年該車廠推出GAZ-61，1941年又推出GAZ-64，其設計已受到美國吉普車的影響，包括也是開篷車設計和四輪驅動，但GAZ-64由於寬度不夠（1.23米）而經常發生翻車事故，所以，GAZ-64的產量不多，在1941年至1942年間只有684輛出廠，之後隨着1943年推出GAZ-67，GAZ-64漸被其取代。
| GAZ-64人員車 | |
|---|---|
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| 概況 | |
| 類型 | 軍用汽車 |
| 製造商 | 嘎斯汽車廠(GAZ) |
| 主要用戶 | 蘇聯紅軍 |
| 製造數量 | 684輛 |
| 歷史 | |
| 起役日期 | 1941年 |
| 發展自 | GAZ-61人員車 |
| 衍生型 | GAZ-67人員車 |
除了GAZ-67之外，GAZ-64也發展出BA-64裝甲車。
實戰
編輯基本資料
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- 乘員:4人(一名司機+3名乘客)
- 車長:3.35米
- 車闊:1.23米
- 車高:1.7米
- 重量:1,200公斤
- 最快速度:100公里/小時
- 發動機:50匹水冷式汽油發動機
使用國家
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外部連結
編輯- 蘇軍經典GAZ嘎斯67Archive.is的存檔，存檔日期2014-08-08
