SV-51
SV-51 α型/γ型 | |
基本資料 | |
生產單位: | 蘇霍伊/以色列航太/多尼爾公司 合作製造 |
機長: | 22.77公尺(飛機型態) |
機體淨重: | 17800公斤 |
性能 | |
最大航速: | 2.81馬赫(11000公尺) |
最高限度: | 22500公尺 |
作戰半徑: | 1910公里 |
發動機: | D-30F6X渦輪扇發動機x2 垂直起降用渦輪扇發動機2具 |
最大推力: | 102.5仟牛頓×2(後燃器開啟時204.7仟牛頓×2) |
武器 | |
固定武裝: | Gsh-231 12.7毫米機槍×1 |
標準武裝: | Gsh-371 55毫米加特林機槍1挺 (備彈120發,預備用彈夾1個) 複合型飛彈莢艙(機翼2固定掛點,每個莢艙可 搭載18枚SA-19 紅外線/雷達混合導引微型飛彈 以及後備燃料) |
選配武裝: | 衝壓引擎輔助推進器 燃料空氣炸彈 華沙公約組織標準武裝等可在機翼下6個掛點裝備 |
防禦武裝: | SPO-15C全方位警戒雷達系統 紅外線、電子干擾管制系統 (APP60×1) 主動匿蹤系統(RP0-51) SWAG能量轉換裝甲系統(SW-51) |
SV-51是日本科幻戰爭動畫Macross Zero中虛擬的兵器,反統合同盟用來對抗VF-0的新式可變式戰鬥機。
開發
編輯外星船艦SDF-1 Macross墜落地球後,各國從此戰艦獲得大量的外星科技,新材質及技術使得武器裝備有着大幅度進化;SV-51即是以反統合勢力主要成員華沙公約組織的主力戰機Su-27為基礎,加上從親反統合勢力的OTM研究單位竊取變型構造相關研究所開發的可變型戰機,由於反統合勢力並未進行熱核引擎研發,故SV-51仍使用渦輪扇發動機作為主要動力來源,配合後方新式向量噴嘴於緊急時可進行垂直起降,但續航力不足早期多擔任短程奇襲任務,後期改良機體並設計可收納機翼而能以機械人型態從淺海處的潛水艇中與壓縮空氣一同射出海面再利用火箭推進升空。
與VF-0相較之下,機身長約23公尺比同時期的VF-0大一截,外觀上保有蘇聯系戰機的特點,機身較龐大但仍能保持靈活度,飛機型態戰鬥方面性能較佳,武裝也較為豐富[1],但相對的燃料消耗較快而使得作戰時間被迫縮短,不完美的變形構造也使變型時間較長而十分不利[2];與VF-0相同配有「SWAG能量轉換裝甲系統」與電戰匿縱系統。
之後針對「鳥の人」作戰而對SV-51γ增設噴射背包(ツインブースター)(SV-51 w/Twin Booster)強化瞬間推進力,並大幅增加機體外掛武裝。
根據超時空要塞 Frontier小說版,本機在第一次統合戰爭結束後繼續由部分原本由反統合聯盟控制的自治區生產,動力換裝為熱核引擎,2059年當時依然存在可飛行的實機並參與了電影《鳥之人》的拍攝。
型號
編輯- SV-51α
- 為基本型,供一般飛行員駕駛。
- SV-51γ
- Ace級飛行員專用型,性能較為優異。
追加裝備
編輯- 噴射背包
- 因應對「鳥の人」之作戰而對SV-51γ增設噴射背包(ツインブースター)(SV-51 w/Twin Booster)強化瞬間推進力,並大幅增加機體外掛武裝。
參考文獻/相關書籍
編輯- 《ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-0フェニックス始まりの不死鳥》. GA Graphic. 2009年7月14日. ISBN 978-4-7973-5182-8.