討論:民生汐止線
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本條目頁依照頁面評級標準評為初級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇： |
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車站列表中無法查證的部份已移除
編輯車站列表被 User:115.43.149.21較為7 加入無法查證的內容，故先行移除，若各位先進有任何可供查證的內容（如路廊變更、公佈車站名稱），請協助補上。 -- Repeat (留言) 2011年12月24日 (六) 04:14 (UTC)
舊里族站
編輯(！)意見內湖舊宗路附近並無舊里族之地名、路名，車站名稱應為舊宗Jiuzhong較有可能。 --User: welly891108(留言) 2014年8月17日 (日) 14:21(UTC)
建議改名：「台北捷運民生汐止線」→「臺北捷運民生汐止線」
編輯「台北捷運民生汐止線」 → 「臺北捷運民生汐止線」：理由--333-blue 2014年8月22日 (五) 13:35 (UTC+8) 使用正體臺字較正式。
- (！)意見 與Talk:台北捷運三鶯線討論結果一同處理! 相關意見可以統一於Talk:台北捷運三鶯線討論! Zenk0113（留言） 2014年9月2日 (二) 17:29 (UTC)
未完成，Talk:台北捷運三鶯線討論無共識。—Chiefwei（論 - 編 - 歷） 2014年10月15日 (三) 06:36 (UTC)
建議改名：「台北捷運民生汐止線」→「民生汐止線」
編輯「台北捷運民生汐止線」 → 「民生汐止線」：因移動提議的性質相同，一併轉移至Talk:台北捷運淡水信義線#建議改名：「台北捷運淡水信義線」→「淡水信義線」處合併討論。--泅水大象™ 訐譙☎ 2015年1月26日 (一) 04:15 (UTC)
編輯請求
編輯
請求已處理
車站列表"葫蘆洲"更新文字顏色。目前未建置車站皆以灰色文字表示，以利識別。
--Reality4013（留言） 2017年4月4日 (二) 08:28 (UTC)
車站列表模板建議刪除可轉乘東湖支線的資訊，該支線的計劃已從規劃單位（台北市政府捷運工程局）網站的路線計劃說明上消失。 Jjoseph327（留言） 2020年5月1日 (五) 20:41 (UTC)
外部連結已修改
編輯各位維基人：
我剛剛修改了民生汐止線中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
- 向 http://www.dorts.gov.tw/public/Attachment/912161571050.jpg 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20131109091637/http://www.dorts.gov.tw/public/Attachment/912161571050.jpg
有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
將本條目拆分為汐止東湖線和民生汐止線
編輯汐止東湖線和民生汐止線為兩案，民生汐止線為北捷推動[1]，汐止東湖線為新北捷推動[2]，可見該圖可知汐止東湖線和民生汐止線為平行建設尚未合併[3]。--赤羽蒼玄（留言） 2023年3月11日 (六) 09:05 (UTC)
![[3]](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/17619/119987/5af959b2-d9cb-485a-bb60-4b956fee9457.png){kind=link}
- ( ✓ )同意--JullietLima19（留言） 2023年3月11日 (六) 10:12 (UTC)
- (！)意見 認為此條目符合拆分要求，無需進行討論--JullietLima19（留言） 2023年3月11日 (六) 10:20 (UTC)
- (－)反對，目前尚未明朗請不要急着原創，多少臺灣鐵道相關建設都是捕風捉影。--Mafalda4144（留言） 2023年3月11日 (六) 10:29 (UTC)
- (－)反對 發現閣下對於原創的理解與他人有着諸多區別。已有足夠資訊證明其非「不完全基於該研究領域中文獻的摘要」--JullietLima19（留言） 2023年3月11日 (六) 10:55 (UTC)
- (！)意見 同上意見，已有足夠資訊證明其非「不完全基於該研究領域中文獻的摘要」。AlbertAshTaiwan（留言） 2023年3月11日 (六) 17:00 (UTC)
- ( ✓ )同意 汐東捷運與民生汐止線，目前應為拆開之兩項平行計劃，未來雖有合併可能，但尚未合併，建議拆分。AlbertAshTaiwan（留言） 2023年3月11日 (六) 17:02 (UTC)
- WP:SYN，綜合已之材料之原創，資料理面沒有的東西就不要擅自下結論。這樣說來環狀線也要拆分了，未來就是線路哪段在哪裏就給誰營運，那麼環狀線要拆幾段。今天線路要不要蓋都要等行政院裁定，無論北捷或新北捷都只是等命令行事，臺北市政府後續會怎麼行動都還不知道，北捷的網頁相關資訊就這樣放着沒更新了都還是舊資料，難道又要用這個舊資料建立條目嗎？太不嚴謹了吧，還是說大家都想說先建立就好管他對的還錯的先有再說然後到時候就像這樣再移動嗎？多少捷運路線都是這樣捕風捉影就建立的，WP:BALL，維基百科不預言，多少證據說多少話。--Mafalda4144（留言） 2023年3月11日 (六) 19:23 (UTC)
- 如果在民生汐止線與汐東捷運權責不明之現況，本文認為應該真正有證據能說話的，反而應該是要回到民生汐止線條目，而非是現在將民生汐止線併入汐東捷運。再者，環狀線是在同一個建設計劃下，只是地方主管機關問題，並不會有拆分條目的問題。--AlbertAshTaiwan（留言） 2023年3月12日 (日) 12:26 (UTC)
- WP:SYN，綜合已之材料之原創，資料理面沒有的東西就不要擅自下結論。這樣說來環狀線也要拆分了，未來就是線路哪段在哪裏就給誰營運，那麼環狀線要拆幾段。今天線路要不要蓋都要等行政院裁定，無論北捷或新北捷都只是等命令行事，臺北市政府後續會怎麼行動都還不知道，北捷的網頁相關資訊就這樣放着沒更新了都還是舊資料，難道又要用這個舊資料建立條目嗎？太不嚴謹了吧，還是說大家都想說先建立就好管他對的還錯的先有再說然後到時候就像這樣再移動嗎？多少捷運路線都是這樣捕風捉影就建立的，WP:BALL，維基百科不預言，多少證據說多少話。--Mafalda4144（留言） 2023年3月11日 (六) 19:23 (UTC)
- 汐東捷運為自民生汐止線拆分而來。好比淡水信義線包含淡水線及信義線，民生汐止線的現況為包含民生線及汐東捷運（汐止東湖線），分屬北市和新北推動。倘若最後兩者皆建成，也許有合併的可能，但合併時也亦保留民生線及汐東捷運頁面（淡水信義線合併時亦保留淡水線及信義線頁面），故先將原頁面移動回民生汐止線，並新創頁面汐東捷運。 Jason520395 | ✉ 2023年3月16日 (四) 16:01 (UTC)
原創站名
編輯新北市政府捷運工程局的官方資料[4]，官方沒有公開前請不要持續抵觸WP:OR，不然就不要移除原創模版。--Mafalda4144（留言） 2023年3月11日 (六) 10:33 (UTC)
- (－)反對 (！)意見 請問同一官網上的路網圖就不是「官方資料」了嗎？--JullietLima19（留言） 2023年3月11日 (六) 10:56 (UTC)
- (！)意見 倘若放在官方文宣上，雖尚未核定但應屬於「官方資料」。但若能加上參考資料更好。AlbertAshTaiwan（留言） 2023年3月11日 (六) 17:06 (UTC)
關於東湖支線
編輯這是政治人物在紙上蓋的線[5]，請不要一直把相關內容放進條目內，謝謝。--Mafalda4144（留言） 2024年2月5日 (一) 02:37 (UTC)
編輯請求 2024-08-07
編輯 請求已處理--即請秋安 ZhaoFJx(論•簽) 2024年8月29日 (四) 11:49 (UTC)
將SB04站的轉乘資訊刪除--JinMing Lin（留言） 2024年8月7日 (三) 14:05 (UTC)JinMing Lin
- 為什麼？——即請秋安 ZhaoFJx(論•簽) 2024年8月29日 (四) 10:02 (UTC)
- SB04站距離BR12站過遠--JinMing Lin（留言） 2024年8月29日 (四) 11:42 (UTC)