餘姚站中國浙江省餘姚市鳳山街道一座鐵路車站,是蕭甬鐵路上的一處二等客運站。車站始建於1913年6月,抗日戰爭時期廢棄,重建於1955年[1]:359。1983年7月車站等級由三等站升至二等站。1992年又開始改造工程,重建車站站房,1993年12月竣工。1999年開始,車站貨運業務開始由新建成的餘姚西站分擔,至2001年6月車底停辦。2005年車站新建行包房一座[2]:221

餘姚站
中國國家鐵路集團

Yuyao Railway Station
位置浙江省餘姚市鳳山街道車站路53號
地理座標30°3′24.095″N 121°9′24.534″E / 30.05669306°N 121.15681500°E / 30.05669306; 121.15681500
營運者上海局集團寧波車務段
途經路線蕭甬鐵路
其他資訊
車站編號33230
電報碼YYH
拼音碼YYA
車站等級二等站
位置
地圖

餘姚站曾於2009年9月28日起開行動車組列車[3],為此鐵路部門將既有1、2站台改造為高站台[4];2013年7月1日停止動車組服務[5]。2017年6月起,寧波城鐵列車停靠本站[6]

車站結構

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站房

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餘姚站城際入口

餘姚站目前的站房於1993年投入使用,面積2739平方米。其中候車大廳同時可容納1500名旅客。主站房旁另設售票室、行車室、行包房等[2]:221

餘姚站城際列車入口位於主站房東側原售票處,用於市郊市域鐵路業務。城際站房設有36個候車座椅[7],以及專門的智能卡刷卡機、自動售票機等設施[6]

站場

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城際列車停靠
一列貨車經過餘姚站

餘姚站原設有設有2條正線,2條到發線,旅客站台2座[2]:221;寧波城際部分為由原車站貨場改造而成,設有1條盡端式到發線和1座站台用於市郊市域鐵路業務,站台南側為餘姚城際動車維保基地,內設2條檢修線[8][9]

3站台 蕭甬鐵路寧波方向蜀山站
2站台 蕭甬鐵路 下行列車通過線
正線 蕭甬鐵路 上行列車通過線
1站台 蕭甬鐵路杭州南方向餘姚西站
寧波至餘姚城際鐵路列車 往寧波方向
站房 售票處、候車室、出站口

列車

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至2017年6月,餘姚站停靠普速列車16對,均為寧波站始發終到的過路列車。列車運行範圍最北端為長春站,最南端為廣州站,最西端為昆明站。餘姚站亦辦理杭州-紹興-寧波城際線列車業務。列車使用車次「S2XXX」,每天開行9對,從寧波至餘姚用時35分鐘,票價10元,採用公交化售票方式,可使用甬城通、紹興通等智能卡購票進站乘車[6],還可享受寧波、紹興兩地的公共交通優惠政策。

列車所屬路局 終點站(寧波站省略)
上海鐵路局 廣州亳州西安重慶
南昌鐵路局 南昌
成都鐵路局 成都貴陽
武漢鐵路局 武昌
瀋陽鐵路局 長春
濟南鐵路局 濟南
鄭州鐵路局 鄭州洛陽
南寧鐵路局 南寧
昆明鐵路局 昆明
蘭州鐵路局 蘭州

接駁交通

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相鄰車站

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前一站 中國鐵路 後一站
蕭甬鐵路
← 5km 餘姚站 5km →
寧波站方向

參考資料

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  1. ^ 錢起遠 (編). 宁波市交通志. 海洋出版社. 1996. ISBN 7-5027-4080-5. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 餘姚市地方志編纂委員會. 余姚市志1988~2010. 浙江人民出版社. 2015. ISBN 978-7-213-06980-2. 
  3. ^ 百年萧甬话今昔. 人民鐵道報. 2010-07-07 [2017-06-09]. (原始內容存檔於2018-03-13). 
  4. ^ 动车组高站台工程改造. 餘姚日報 (中國寧波網). 2009-09-23 [2020-12-26]. (原始內容存檔於2021-06-11). 
  5. ^ 杭甬高铁7月1日开通运营. 餘姚日報. 2013-06-28 [2017-06-08]. [永久失效連結]
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 宁波至余姚城际铁路将于6月10日10时33分起开通试运营. 中國寧波網. 2017-06-08 [2017-06-08]. (原始內容存檔於2017-07-25). 
  7. ^ 城际列车终于来啦!记者带你全程体验. 餘姚新聞網. 2017-06-07 [2020-12-26]. (原始內容存檔於2021-06-11). 
  8. ^ 何武山. 动车运用所合设临修库与检查库的新型转向架更换设施方案探讨. 鐵道勘測與設計. 2018. 
  9. ^ 利用即有萧甬铁路开行宁波至余姚城际工程可行性研究及勘察设计项目招标公告. 浙江省交通運輸廳. 2016-09-09 [2016-11-13]. (原始內容存檔於2017-03-17).