勿洛北地鐵站
勿洛北地鐵站(英語:Bedok North MRT Station,代號DT29)是新加坡地鐵濱海市區線的車站,位於新加坡本島勿洛規劃區。
DT29 勿洛北 Bedok North பிடோக் வடக்கு Bedok North | |||||||||||
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位置 | 新加坡勿洛北路651號 | ||||||||||
地理座標 | 1°20′11″N 103°55′04″E / 1.33639°N 103.91778°E | ||||||||||
車站類別 | 地鐵站 | ||||||||||
營運者 | 新捷運 DTL | ||||||||||
途經路線 | 濱海市區線 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下 | ||||||||||
車站層數 | 3層 | ||||||||||
無障礙車站 | 有 | ||||||||||
月台 | 島式 | ||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | DT29 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2017年10月22日 | ||||||||||
舊稱 | 勿洛鎮公園 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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車站歷史
編輯2005年7月14日,當局宣佈了新加坡地鐵環線的「市區延長線」計劃,市區延長線長3.4公里,5個車站。並計劃2007年開始修建。在隨後的報道和「新加坡藍圖2001」中,當局暗示會修建沿武吉知馬走廊直到武吉班讓的地鐵線,以及修建一條在東海岸地區的環線。[1]陸交局之後將這兩條地鐵線稱為武吉知馬線和東區線。並計劃定於在10到15年內完工。 2007年2月15日財政部第二部長尚達曼宣佈當地鐵環線在2010年建成後,就將立刻開始修建120億元通往武吉班讓的市區線部分。2010年8月20日,交通部長宣佈第三階段的鐵路和地鐵站位置,並定於2017年完工,比之前預期的2016年遲一年。勿洛北地鐵站是包括在新加坡地鐵濱海市區線第三階段內。原預計2018年建成,並最快於2010年才能落實才具體路線和地鐵站位置;然而在2008年1月25日,交通部長林雙吉宣佈當局決定加快工程進展速度,並定於2016年完工。在2010年8月20日,林雙吉宣佈地鐵路線和地鐵站具體位置時,也透露工程因為必須興建惹蘭勿剎站(Jalan Besar Station),將延遲至2017年才能完工。2011年8月19日,第三階段的地鐵站最終名稱已被公佈。第三階段於2017年10月21日開始營運。[2]
建築過程
編輯地鐵站於2011年正式開始施工。新加坡陸路交通管理局以約269萬元新元的工程費用聘請日本著名建築商Sato Kogyo (S) Pte Ltd來新建第三階段的地鐵站以及隧道。這個工程被命名為濱海市區線第三階段第928號工程。[3]地鐵站是以植物主題而設計的,這是要體現地鐵站的位置。地鐵站位於勿洛鎮公園裏頭。地鐵站設計是由ONG&ONG建築師事務所包辦。[4]
站內設施
編輯勿洛北地鐵站是新加坡地鐵濱海市區線上擁有防空洞的地鐵站之一。防空洞由新加坡民防部隊負責管理,可以容納約300至1900人。地鐵站的月台、入口處、內牆、外牆等都是用了鋼筋混凝土建材。地鐵站也設有消毒設備,以便應付生物、化學、放射性物質以及核能襲擊。其他設備包括通風口、後被電力系統、水工等。地鐵站的大門也是一個防爆門。[5]其他設施包括自動售票機、公共廁所以及售票櫃枱等。[6]
L1 | 地面層 | |
B1 | 大堂 | 檢票口、自動售票機、車站控制室 |
B4 | B月台 | 濱海市區線 往博覽方向(勿洛蓄水池站) |
島式月台,右側開門
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A月台 | 濱海市區線 往武吉班讓方向(加基武吉站) |
地鐵
編輯終站 | 首班車 | 尾班車 | |||||
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一至六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | |||||
濱海市區線 | |||||||
往 DT1 武吉班讓 | 5:50am | 6:08am | 11:54pm | ||||
往 DT35 博覽 | 6:09am | 6:29am | 12:28am |
參考文獻
編輯- ^ Past Concept Plans. Urban Redevelopment Authority. 2018-09-01 [2018-09-02]. (原始內容存檔於2020-09-03).
- ^ Project Milestones - Downtown Line - Projects - Public Transport. Land Transport Authority. 2017-07-01 [2018-09-02]. (原始內容存檔於2018-08-05).
- ^ LTA Awards First Two Downtown Line 3 Contracts - Press Room. Land Transport Authority. 2011-02-25 [2018-09-02]. (原始內容存檔於2018-09-03).
- ^ Project. ONG&ONG. [2018-09-02]. (原始內容存檔於2019-12-15).
- ^ Types of Shelters. SCDF Home Page. 2018-04-24 [2018-09-02]. (原始內容存檔於2020-12-19).
- ^ 6.0 6.1 6.2 Closing, Doors Are; Closing, Doors Are; Closing, Doors Are; Closing, Doors Are. Bedok North MRT Station. Land Transport Guru. 2018-01-31 [2018-09-02]. (原始內容存檔於2018-02-07).