南非鐵路33-400型柴電機車
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南非鐵路33-400型柴電機車（英語：South African Class 33-400）是南非和納米比亞境內通行的的內燃機車。
| 南非鐵路33-400型柴電機車 TransNamib33型柴電機車 | |
|---|---|
 2004年攝於基特曼斯胡普附近 | |
| 概覽 | |
| 類型 | Diesel-electric |
| 設計 | 通用電氣 |
| 生產商 | SA GE-DL Locomotive Group |
| 生產型號 | GE U20C |
| 序列編號 | 36530-36644 |
| 生產年份 | 1968-1970 |
| 產量 | 115 |
| 交付日期 | 1968－1970年 |
| 首次運行 | 1968年 |
| 暱稱 | Bosvark |
| 技術數據 | |
| AAR軸式 | AAR軸式 |
| UIC軸式 | Co'Co' |
| 軌距 | 3英尺6英寸（1,067毫米） |
| 輪徑 | 915 mm（36.0英寸） |
| 軸重 | 15,749公斤（34,721磅） |
| 軸距 | 12,243 mm（40英尺2.0英寸） |
| 機車寬度 | 2,756 mm（9英尺0.5英寸） |
| 機車高度 | 3,931 mm（12英尺10.8英寸） |
| 燃料 | 柴油 |
| 燃料儲備量 | 3,600公升（790英制加侖） |
| 傳動裝置 | GE 7FDL-12 |
| 發動機 | 四衝程循環 diesel |
| 吸氣方式 | Elliott H-584 渦輪增壓器 |
| 牽引電動機 | Six GE 5GE-761A6 DC 4 pole |
| 汽缸數量 | V12發動機 |
| 制動方式 | 28L-AV-1 with vigilance control |
| 制動力 | 70% ratio @ 345 kPa（50.0 psi） |
| 列車制動 | Westinghouse 6CDX4UC compressor/exhauster |
| 機車重量 | 94,494公斤（208,324磅） max |
| 最高運營速度 | 100 km/h（62 mph） |
| 編號 | 33-401 to 33-515 |
| 運營方 | 南非鐵路（South African Railways） Spoornet TransNamib Transnet Freight Rail 淡水河谷公司 (巴西) América Latina Logística (巴西) Ferroviaria Oriental (玻利維亞) Sociedad Química y Minera (智利) Kumba Iron Ore 蘇丹鐵路運輸 Zambia Railways |
1968年至1970年間，南非鐵路公司的115台33-400型通用電氣U20C型內燃機車投入使用。在1990年3月21日西南非洲獨立後，納米比亞鐵路公司TransNamib接收了許多南非鐵路33-400型柴電機車。 [1]
參考文獻 編輯
- ^ South African Railways Index and Diagrams Electric and Diesel Locomotives, 610mm and 1065mm Gauges, Ref LXD 14/1/100/20, 28 January 1975, as amended