希斯路機場2及3號客運大樓站
希斯路機場2及3號客運大樓站（英語：Heathrow Terminal 2 & 3 tube station）位於英國倫敦希靈登區，是倫敦地鐵皮卡迪利線的地鐵站，也是希斯路機場的聯外交通地鐵站之一。
希斯路機場2及3號客運大樓站 Heathrow Terminals 2 & 3 | |||||
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| 位置 | 希靈登區 希斯路機場 | ||||
| 地理坐標 | 51°28′16.00″N 0°27′9.00″W / 51.4711111°N 0.4525000°W | ||||
| 營運機構 | 倫敦地鐵 | ||||
| 月台 | 2 | ||||
| 服務 | |||||
| 收費區 | 6 | ||||
| 車站列表 | |||||
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概述 編輯
本站於1977年12月16日啟用作為皮卡迪利線的延伸線終點站，當時的站名為希斯路中央站。在本站啟用前，終點站則為其前一站的赫頓十字站（1975年開放），本站開幕後希斯路機場從此有了聯外的地下鐵路系統。後來隨着4號客運大樓的發展及新增地鐵站的可能性，本站於是在1983年9月3日更為「希斯路中央1,2及3號客運大樓站」，1986年4月12日改名為「希斯路機場1,2及3號客運大樓站」，而4號客運大樓站也在當天起正式營運。
4號客運大樓站位在一條由赫頓十字站前往2及3號客運大樓站，單向的單線環狀軌道上，開幕之後使得大部分從赫頓十字站來的直達服務終止，而大部分皮卡迪利線的列車會先到達4號客運大樓站，但某些清早的列車仍然直接駛往2及3號客運大樓站，造成部份乘客的困擾。而後為了5號客運大樓站的興建，4號客運大樓站及這條環狀軌道於2005年1月7日暫時關閉，使得2及3號客運大樓站再度成為終點站。這種情況直到2006年9月17日5號客運大樓隧道全線竣工為止，而4號客運大樓站及環狀軌道也從此後重新開放使用。縱使5號客運大樓站於2008年3月27日啟用，但皮卡迪利線機場支線上列車班次的頻率仍一如以往。目前希斯路機場的地鐵列車分為兩種，一為駛往4號客運大樓站，再沿環狀軌行經2及3號客運大樓站，接着繼續前往倫敦市區，另一種則是行經2及3號客運大樓站開往5號客運大樓終點站。
希斯路機場2及3號客運大樓站內擁有一對往東的通道（可直接從月台上看見）及6座扶手電梯，其中4座連接月台及售票大廳，2座連接售票大廳及表面層，月台層及售票大廳層之間有個夾樓層，作為員工辦公室和相關設備之用。第一月台可供雙向列車通行，但第二月台就只有東行列車。希斯路亦有常駐的交通警察隊。[1]
現在5號客運大樓已經開幕，而且一旦來自其他客運大樓的航空公司調動完成後，現有的2號客運大樓將會拆除，並於原址興建一座稱為「希斯路東」的客運大樓。這可能使得本站將會需要重新命名，或至少從其現有名稱中去除「第二」的字樣。現有的建議提倡將本站站名恢復為最早的「希斯路中央站」。直至2016年1月因應1號客運大樓已經拆卸而改名成現在的「希斯路機場第二、三號客運大樓」。
和希斯路機場快線相較之下，倫敦地鐵只提供蠔卡使用者在各客運大樓間的免費換乘，自4號客運大樓站利用皮卡迪利線前往2及3號客運大樓站的旅客必須要購票，而且另一方向也沒有直達服務。而來往希斯路機場各客運大樓間的旅客在希斯路快線上不用付費，就可以搭車前往5號客運大樓，或者利用希斯路列車（Heathrow Connect）前往4號客運大樓。
圖片 編輯
鄰近車站 編輯
參考文獻 編輯
- ^ British Transport Police, London Underground Area 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2008-12-21.