摩托車懸吊系統具有雙重用途:方便操控車輛剎車,並且減少道路噪音,顛簸和振動對乘客的影響,以提供安全性和舒適性。

摩托車的懸吊系統包括在前懸架的一對前叉管英語Motorcycle fork,以及後懸架的搖臂英語Swingarm,其中有一個或兩個減震器[1]

參考資料

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  1. ^ MMI 1984,第277頁.
  • Motorcycle Mechanics Institute. The Complete Guide to Motorcycle Mechanics. Prentice-Hall. 1984. ISBN 0-13-160549-6.