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成都地鐵9號線

成都地铁第二条环线

成都地鐵9號線位於四川省成都市，為成都地鐵系統營運中的地鐵路線，路線代表色為亮橙色。一期工程定位為串聯成都西部與南部地區的快線，於2016年12月31日開工建設，並於2020年12月18日開通營運。9號線為成都地鐵第一條全自動無人駕駛路線[4]。9號線規劃車站全部建成後，將成為繼7號線後成都地鐵的第二條環線路線。

成都地鐵9號線
概覽
營運地點 中國成都市
服務類型城市軌道交通
所屬系統成都地鐵
目前狀況營運中
起點站金融城東
黃田壩
技術數據
路線結構地下
路線長度22.18km
最高速度100km/h[1]
正線數目雙線
車站數目13
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式DC1500V，接觸網
閉塞方式移動閉塞
信號系統GoA4級全自動無人駕駛
車輛基地元華停車場
武青車輛段
使用車型A型車
列車編組8[2]
營運資訊
開通營運2020年12月18日，​3年前​（2020-12-18）[3]
日乘客量最高：33.35萬乘次（2021年12月31日）
營運者成都地鐵營運有限公司

路線概要 編輯

9號線位於成都三環路和四環路（即  成都繞城高速）之間，為成都地鐵外環線，也是繼7號線之後成都地鐵的第二條環線。目前，一期工程正在營運。路線東起金融城東站，往西北方向切線串聯南部孵化園金融城、簇橋、外雙楠與光華片區，止於黃田壩站，全長22.18km，均為地下路線，設地下車站13座，其中轉乘站達11座，轉乘站比例近85%[5]，另設元華停車場、武青車輛段兩座站場[6]。

大事記 編輯

  • 2011年
    • 1月，成都地鐵官方網站公佈《成都市城市快速軌道交通建設規劃（2012～2020）環境影響報告書》，其中介紹「9號線是位於中心城區三環路和繞城高速間的市域快線環。9號線一期工程全長27.5km，共設14座車站，起於與4號線的轉乘站十陵站，串聯起東部副中心、南部CBD及雙楠片區。」[7][8]
  • 2014年
    • 12月，成都地鐵公司發佈地鐵8號線及市域快線9號線控制線規劃項目和預可行性研究項目比選公告。[8]
  • 2016年
    • 7月11日，9號線一期工程隨《成都市城市軌道交通第三期建設規劃（2016～2020年）》獲中國國家發改委批覆，內容為「9號線一期工程自金融中心東至兩河森林公園站，路線長23.7公里，設站11座，投資166.68億元，規劃建設期為2017～2020 年。」
    • 10月13日，成都市規劃局官網公佈3條軌道交通站位規劃調整方案，涉及8號線、9號線、10號線部分站點的調整。其中9號線一期工程終點由兩河森林公園站調整至成飛集團站。[9][10]
    • 12月29日，四川省發改委下達了《關於成都軌道交通9號線一期工程可行性研究報告的批覆》，正式批覆同意建設成都軌道交通9號線一期工程[11]。首批4個車站於當日確定打圍方案[12]；
    • 12月31日，9號線一期工程開工建設。[13]
  • 2017年
    • 6月1日，成都市民政局公佈9號線一期工程車站名稱；[14]
    • 11月10日，9號線一期工程首台盾構機在元華出入場線（非正線）至金融城東站區間右線順利始發，標誌着9號線一期工程正式進入正線區間施工階段[15]；
  • 2018年
    • 3月17日，9號線一期工程元華出入場線（非正線）至金融城東站區間左線盾構機成功出洞，標誌着9號線一期工程首個盾構區間雙線貫通。
    • 11月29日，9號線一期工程開始鋪軌。
  • 2019年
    • 1月22日，9號線首列電客車在長春中車長客股份有限公司下線。
    • 7月30日，9號線一期工程全線「洞通」。
  • 2020年
    • 1月14日，隨着成都軌道交通9號線一期工程三元站至錦城大道站區間最後一個接頭的順利焊接，成都軌道交通9號線一期工程軌道工程實現「長軌通」[16]。
    • 年初至8月20日，進行車輛、信號相關的FAM、CBTC調試（初期僅在段內及機頭橋站調試），8月20日啟動空載儀式並開始第一階段空載。
    • 12月18日上午10:00，成都地鐵9號線正式開通營運。

車站 編輯

成都地鐵9號線一期工程共有13座車站，列車停靠所有車站：

成都地鐵9號線車站列表
工程 車站編號 車站名稱 英文名稱 開通日期 里程（公里） 車站類型 轉乘路線 所在地
站間 累計 位置 月台
一期 0901 金融城東 Financial City East 2020年12月18日 - 0 地下 島式月台 6號線 0634 錦江區
0902 心島 Xindao 1.257 1.257 武侯區
（高新南區）
0903 孵化園 Incubation Park 0.645 1.902 1號線 0116
18號線 1806
0904 錦城大道 Jincheng Avenue 1.557 3.459 5號線 0531
0905 三元 Sanyuan 2.532 5.991 8號線 0826
0906 太平寺 Taiping Temple 1.794 7.785 武侯區
0907 華興 Huaxing 1.442 9.227 10號線 1009
0908 簇橋 Cuqiao 1.616 10.843
0909 武青南路 Wuqing South Road 1.702 12.545 3號線 0329
0910 機投橋 Jitouqiao 2.766 15.311 17號線 1719
0911 培風 Peifeng 1.671 16.982 13號線 1319 青羊區
0912 成都西站 Chengdu West Railway Station 2.640 19.622 4號線 0419
蓉2號線主線 9233
  成蒲鐵路
0913 黃田壩 Huangtianba 1.826 21.448


地鐵車輛 編輯

9號線採用特大城市大運量軌道交通的常用車型「8A」編組列車，最高運行速度可達到100km/h，列車全長185米、寬3米，最大載客量3496人。9號線將成為成都地鐵第一條全自動無人駕駛路線，列車具備全自動正線運行、自動進/出站、自動開/關門、自動喚醒/休眠等功能，達到GoA4級別自動運行標準。其核心部分的信號技術來自中法合資企業卡斯柯信號有限公司[4]。為保證車輛在自動運行中的安全，車上搭載了經由以太網實時傳輸的網絡控制系統、故障檢測裝置，車輛上設置有近六千個監測位點，還可以將監測信息實時回傳給地面控制中心。列車裝備被動式障礙物及脫軌檢測裝置，並搭載智能對位隔離技術以實現車門、屏蔽門在任一故障情況下的對位隔離。[17][18]

9號線車輛外觀圓潤，車體塗裝為白色金屬漆並附有橙黃色色帶。兩端及車窗、車門運用黑色塗裝。車輛端部使用條形LED點光源陣提供照明。端部上揚的橙色色帶形似微笑，給人以親和感。車內採用整體式不鏽鋼壓窩縱向座椅，提升了防滑性能和乘坐舒適度。客室照明系統可根據室內環境亮度自動調節發光強度，以達到節能環保的目的。車輛司機室使用了開放式設計，帶有可拆卸司機門。若運行調試達到要求，可開放司機室供乘客觀察運行情況，現共計25列車駕駛室與客室間隔門均已全部拆除，主、副司機台全部使用罩板關閉，必要時可打開進行人工干預行車。此外，車輛端部逃生門運用門梯一體式設計，提升了疏散效率。[19]

未來發展 編輯

路線延伸 編輯

按照規劃，9號線最終將建成環線，並將在3號線北郊車輛段旁增設北郊停車場。

9號線二期工程起於一期工程北端終點站黃田壩站，向東北方向延伸，經蜀西路站、金周路站、興盛站，止於安靖站。二期工程是作為《成都市城市軌道交通第四期建設規劃》的候選路線制定的，但未能列入《第四期建設規劃》最終申報名單[20]。

9號線後續工程處於規劃階段，具體建設時序未定。

新增轉乘站 編輯

成都地鐵9號線未來將在下列車站與成都地鐵的其他路線實現轉乘：

參考資料 編輯

  1. ^ 四川新聞網. 成都地铁9号线今年开工 时速140公里37分钟跑全程. 網易新聞. [2017-03-19]. （原始內容存檔於2017-03-05）. 
  2. ^ 尹沁彤. 不怕挤 地铁9号线、17号线多两节车厢. 成都商報. [永久失效連結]
  3. ^ 張舒. 地铁18号线天府新站改为地下站. 成都商報. [2017-03-19]. （原始內容存檔於2017-03-05）. 
  4. ^ 4.0 4.1 成都地铁9号线将实现自动驾驶 最高速度可达100km/h. 騰訊大成網. 2017-09-28 [2017-09-28]. （原始內容存檔於2020-07-26） （中文）. 
  5. ^ 成都地铁第二条环线 无人驾驶的9号线一期正线开始"打洞". 四川在線. 2017-11-10 [2017-11-10]. （原始內容存檔於2019-05-21） （中文）. 
  6. ^ 地铁9号线一期. 成都地鐵. 2017-10-16 [2017-10-16]. （原始內容存檔於2020-01-07） （中文）. 
  7. ^ 成都地铁方案首次亮相 2020年前动工建8条线. 新浪網. 四川在線. 2011-01-24. （原始內容存檔於2023-08-17）. 
  8. ^ 8.0 8.1 成都规划首条市域快线 位于三环和绕城间 2020年前动工. 華西都市報. 四川在線. 2014-12-15 [2023-08-17]. （原始內容存檔於2023-08-17）. 
  9. ^ 成都地铁8、9、10号线部分站位拟调整. news.youth.cn. 2016-10-15 [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-08-16）. 
  10. ^ 『成都』地铁8、9、10号线部分站位拟调整. old.rail-transit.com. 2016-10-13 [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-08-16）. 
  11. ^ 成都轨道交通8号线一期工程、9号线一期工程、10号线二期工程可研报告获批. 成都市發展和改革委員會. 2016-12-30 [2016-12-30]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  12. ^ 成都地铁8号线一期9号线一期10号线二期正式开工. 網易. 2016-12-31 [2016-12-31]. （原始內容存檔於2017-08-08） （中文）. 
  13. ^ 成都一天三条地铁线路开工建设(图). 中新網. 2016-12-31 [2023-08-16]. （原始內容存檔於2023-08-16）. 
  14. ^ 成都地铁8、9、11、17号线65座站名出炉. www.sohu.com. 2017-06-01 [2023-08-11]. （原始內容存檔於2023-08-11）. 
  15. ^ 成都地铁首条无人驾驶线路 9号线一期正线开始掘洞. 四川在線. 2017-11-10 [2017-11-10]. （原始內容存檔於2020-07-26） （中文）. 
  16. ^ 成都地铁9号线一期工程长轨通. 中國中鐵. 2020-01-24 [2020-07-26]. （原始內容存檔於2020-07-26） （中文）. 
  17. ^ 劉忠俊. 成都地铁9号线全自动无人驾驶列车正式亮相. 中國新聞網. 2019-02-19. （原始內容存檔於2019-07-08） （中文）. 
  18. ^ 尹沁彤. 驾驶室也能装乘客、最大载客量3496人……成都地铁9号线全自动无人驾驶列车亮相！. 成都商報. 2019-02-20. （原始內容存檔於2019-07-08） （中文）. 
  19. ^ 9号线全自动无人驾驶列车正式亮相，成都地铁即将迈入无人驾驶行车新时代！. 成都地鐵營運微信公眾號. 2019-02-19. （原始內容存檔於2019-07-08） （中文）. 
  20. ^ 人民網四川頻道. 成都市城市轨道交通第四期建设规划通过初审. 2018-08-08 [2018-08-29]. （原始內容存檔於2018-08-29）. 
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