東莒發電廠
東莒發電廠位於中華民國連江縣莒光鄉東莒島上,該發電廠自東西莒島之間的海底電纜完成後,目前為停機備役狀態,由西莒發電廠代為管理,稱西莒發電廠東莒廠區,由台灣電力公司馬祖區營業處維護。
東莒發電廠 | |
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國家/地區 | 中華民國 |
位置 | 福建省連江縣莒光鄉大坪村91號 |
現況 | 停機備役 |
始建日期 | 1978年[1] |
啟用日期 | 1979年5月10日 |
持有單位 | 台灣電力公司 |
操作單位 | 台灣電力公司 |
建造者 | 中華民國國防部 |
火力發電廠 | |
主要燃料 | 柴油 |
類型 | 柴油引擎發電 |
聯合循環 | 無 |
總額定容量 | 1.12MW[2] |
發電概況 | |
營運單位 | 2部[2] |
廠牌和型號 | 日本大發工業株式會社 英格蘭M.B公司 |
額定容量 | 1.12MW[2] |
網站 | |
東引電廠及西莒電廠簡介 | |
(本資訊框數據截至2022-07-19) |
沿革
編輯興建背景
編輯連江縣莒光鄉在連江全縣島嶼中屬於較早夜間擁有燈泡照明的鄉鎮,於1950年代美國西方公司進駐莒光鄉,於西莒島設有駐紮地,就有小型柴油發電機供應夜間所需用電,但當時僅供美國人需要,其餘民間仍以煤油燈、蠟燭等為主[3]。
1969年起,配合中央政府的離島供電政策,連江縣各鄉鎮,南竿、東引,及北竿等島與陸續完成供電,莒光鄉也開始有民間業者自行購買發電機受電給居民使用,每日供電時間為晚間六時至九時,惟電費高昂,非所有居民都能受益[3]。
1974年3月1日經濟部參考金門縣金門電力公司成立之模式,將南竿志清發電廠、北竿軍魂發電廠,以及東引大我發電廠三廠合併,組成馬祖電力公司,[2]並借調台灣電力公司兩位工程師擔任馬電公司總經理與總工程師。而這時的莒光鄉則仍由民間自行供電,馬電公司尚未進駐兩島新設發電廠[2]。
電廠成立
編輯1978年馬電公司開始規劃東西莒兩島新建發電廠計劃,因應當時的時局環境,首先東莒發電廠由馬電公司協請中華民國國軍斥資新臺幣1,887萬元開鑿地下坑道,並委託台電公司代為購買德國M.A.N公司製造的兩部288kW柴油發電機安裝在坑道內[4],1979年5月10日發電機組安裝完成,由德國原廠工程師前來驗收良好[5],同年6月東莒發電廠正式竣工發電[4],自此東莒島可全天候24小時供電[6]。
爾後因應逐年增加之用電量,1979年4月25日馬電公司以「(78)馬電字第0311號函」委託陸軍莒光指揮部協助,於東莒發電廠新建發電廠房一棟[5][3],並購買兩部二手日本大發工業株式會社製造的500kW發電機兩部[4],並分別安裝在東莒與西莒發電廠各一部,同時進行東莒島全島改壓工程,將原本的低壓440V,提升至3,300V[4]。
1992年4月17日再度因應用電成長,馬電公司從東引大我發電廠移撥一部288kW發電機組至東莒發電廠滿足夏季繁忙時段用電[5],1994年7月再度購買一部日本大發工業株式會社製造的600kW發電機於該年9月完成安裝開始發電,1996年再購買英國M.B公司製造的720kW發電機,於1997年8月完工商轉,並同時淘汰原1979年4月購買的二手發電機組[4]。
1997年7月馬祖電力公司結束由台灣電力公司託管,正式併入台灣電力公司[3]。台電公司成立馬祖區營業處,繼續負責連江縣各島嶼小型火力發電廠營運事宜[2]。
停機備役
編輯1990年代晚期,由於莒光鄉兩島的人口外移嚴重,用電量減少,加上台電公司考量東莒發電廠使用的發電機老舊,人力編制上負擔過重,因此開始研議由西莒島新建海底電纜至東莒島,再將東莒發電廠裁撤的計劃[5][3]。2000年12月28日西莒到東莒的25kV海底電纜竣工送電[2]。
2001年1月東莒發電廠正式停機關廠,單位裁撤,人員全部移編至西莒發電廠[2],僅保留一至兩位工作人員駐守東莒發電廠,以供當海底電纜發生中斷時,東莒發電廠緊急啟用時的人力[1],台電公司馬祖區營業處於西莒發電廠成立西莒服務所[5],兼辦東莒島配售電業務[4]。
2008年10月8日東西莒海底電纜發生中斷事故,使東莒發電廠重新啟用,也讓東西莒島再度分離成各自獨立電網[7],台電公司馬祖區營業處於2011年6月22日委託包商重新佈放海底電纜,同時也進行東莒島全島電力系統由3.3kV電壓系統提升至與臺灣本島相同的11.4kV的改壓工程[4],2012年2月東西莒新海底電纜完工啟用,東莒發電廠再度停機備役,東西莒兩島恢復單一電網運轉模式至今[7]。
歷任廠長
編輯任別 | 姓名 | 任期 | 備註 |
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1 | 羅鎮國[6] | ||
2 | 林順光[6] | ||
3 | 蔡良雄[6] | ||
4 | 陳金才[6] | ||
5 | 陳善旗[6] | ||
6 | 葉鴻生[6] | ||
7 | 劉康梯[6] | 末任,東莒發電廠裁撤,合併至西莒發電廠。 |
設備
編輯發電機組
編輯名稱 | 柴油機類型 | 發電機類型 | 機組數量 | 發電燃料 | 裝置容量(MW) | 商轉日期 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
三號機 | 日本大發工業株式會社柴油機 | 日本大發工業株式會社製交流式同步發電機 | 1 | 超級柴油 | 0.6MW | 1994年9月 | 停機備役[2] |
四號機 | 英格蘭M.B公司製柴油機 | 英格蘭M.B公司製交流式同步發電機 | 1 | 超級柴油 | 0.72MW | 1997年8月 | 停機備役[2] |
參見
編輯參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 東、西莒發電廠即將完成併廠計畫. 馬祖日報. 2000-12-27 [2022-07-19] (中文(臺灣)).[失效連結]
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 各火力發電廠介紹 東引電廠及西莒電廠. 台灣電力公司. [2022-07-19]. (原始內容存檔於2021-08-23) (中文(臺灣)).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 莒光鄉志 第三節 電力. 莒光鄉公所. [2022-07-19]. (原始內容存檔於2022-07-04) (中文(臺灣)).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 朱瑞墉. 東西莒的發電廠 (PDF). 台灣電力公司 源雜誌. 2009-05 [2022-07-19]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-07-26) (中文(臺灣)).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 東莒發電廠. 連江縣政府文化處. [2022-07-19]. (原始內容存檔於2022-07-19) (中文(臺灣)).
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 回顧東莒電廠. 馬祖日報. 2000-12-27 [2022-07-19]. (原始內容存檔於2022-07-19) (中文(臺灣)).
- ^ 7.0 7.1 台電馬祖區處舉辦東、西莒海纜鋪設說明會. 馬祖資訊網. 2011-08-17 [2022-07-19] (中文(臺灣)).