盛港
盛港（英語：Sengkang；白話字：Sēng-káng）是位於新加坡東北區的規劃區和住宅市鎮。該市鎮是區內人口第二多的市鎮，於2017年共有23萬2100人居住。[2]盛港北邊鄰近實里達和榜鵝等，南邊為實龍崗和後港等，東邊為巴西立和巴耶利峇等，西邊則是義順和宏茂橋等。
| 盛港 | |
|---|---|
| 規劃區與建屋局市鎮 | |
| 其它官方語言轉寫 | |
| • 英文 | Sengkang |
| • 馬來文 | Sengkang |
| • 淡米爾文 | செங்காங் |
       | |
  盛港 盛港在新加坡的位置 | |
| 坐標：1°23′30″N 103°53′40″E / 1.39167°N 103.89444°E | |
| 國家 |  新加坡 |
| 區 | 東北區
|
| 社理會 | |
| 政府 | |
| • 市長 | 中區社理會
東北社理會 |
| • 國會議員 | 宏茂橋集選區
白沙-榜鵝集選區 榜鵝東單選區 盛港西單選區 |
| 面積[1] | |
| • 總計 | 10.59 平方公里（4.09 平方英里） |
| • 住宅區 | 3.97 平方公里（1.53 平方英里） |
| 人口（2018年）[2][3] | |
| • 總計 | 240,640人 |
| • 密度 | 22,723人/平方公里（58,853人/平方英里） |
| 住宅單位 | 59,497 |
| 計劃最終達 | 92,000 |
詞源
編輯「盛港」在華文有「興盛的港口」之意。這個名字源自一條稱作羅弄盛港（馬來語：Lorong Sengkang；羅弄指巷、盛港指用楔子楔住）的道路，位於羅弄萬國附近。盛港地區先前叫「港腳」，因爲實龍崗河一帶曾有漁港。[5][6][7]
歷史
編輯
盛港原地曾叫「港腳」，這是由於實龍崗河一帶以前有港口和漁村。到了20世紀中葉，該地區是橡膠、胡椒和黃梨的種植園，[8]當時最鄰近的公共住宅區是榜鵝路的榜鵝鄉村中心。[9]1994年，由10人組成的建屋局都市設計團隊開始構思於盛港建立新市鎮，盛港劃分為7個分區，長期可容納9萬5000戶公共和私人住宅單位。[4][7]
根據當地報章報導，盛港的主題是「海員之鎮」，這反映出盛港的漁村歷史，[6][8]新市鎮的4個鄰里（河谷、康埔樺、安谷、芬維爾）則有兩大分主題：盛港的海洋歷史，以及曾經存在的各種植園。各鄰里依個別主題進行命名和配色。住宅大樓的設計也納入三層樓高的干欄式建築風格，呈現出過去漁村建築和種植園樹幹的面貌。[7]
盛港市鎮的首批住宅區（當地叫組屋區）於1997年在河谷完工。[4][10]到了2001年8月，約3萬3700戶住宅單位已建成。截至2017年3月31日，盛港已有6萬5981戶政府組屋單位。[5]
1999年10月，靜山集選區議員林俊龍主持召開指導委員會，探討盛港新鎮所需要的設施，並採集居民意見，於2000年7月完成報告。委員會和其它組織協調，開設更多組屋底層商店、購物商場和托兒所。[4][10][11][12][13][14]
地理
編輯
盛港鎮主要由住宅區構成，位居後港新鎮以北，新加坡東北部，[5]屬於市區重建局劃分的東北區。
該市鎮界限之北部與淡濱尼高速公路相毗鄰，東部則是實龍崗河，南部是楊厝港路和萬國通道，西部是中央高速公路。榜鵝河穿越於盛港新鎮，並將該市鎮劃分為「盛港東」和「盛港西」。盛港鎮中心位於康埔樺。不久的將來，盛港西路以西將建造新工業區，命名「盛港西工業區」。[8]
楊厝港路和惹蘭加由交界處在2011年開始建造盛港西路，首個路段於2013年10月13日開通，其餘路段於2015年5月16日開放。此道路貫穿芬維爾鄰里外圍的芬維爾巷、盛港西道和盛港西大道，也經實里達航空立交橋穿越淡濱尼高速公路，連接到實里達航空園區。[15]直通盛港西路的盛港西大道延長路段於2017年5月14日開通。
分區
編輯人口分佈
編輯截至2017年，盛港總人口是23萬2100人，以工作人口居多。[2]人口最多的分區是河谷，擁有6萬1400位居民，盛港鎮中心則以6萬零800位居民緊接在後。盛港西只有10位居民，羅弄哈魯士北則是無人居住。[2]盛港總面積是10.59 km2（4.09 sq mi），只有3.97 km2（1.53 sq mi）指定為住宅區；該鎮人口密度是22,000人/km2 (57,000人/mi2)。[1]
知名地點
編輯
盛港兩大河是榜鵝河和實龍崗河，兩條河穿過該市鎮，河岸都有綠色連道脈絡。這些公園連道將住宅區連接到鄰里公園（例如盛港河畔公園）、盛港游泳中心、盛港曲棍球體育場和安谷民衆俱樂部。公園連道同時也和榜鵝新鎮的科尼島公園以及以南的榜鵝公園相連。盛港雕塑公園位居康埔樺，是輕軌高架橋下的綠色空間。[17]
盛港重大公共交通設施的建設，與公共住宅發展同步。隨着20世紀90年代進行公共住宅區的建設，也同時進行貫穿盛港的重型鐵路軌道，以及鎮內高架輕軌基礎設施的施工。[6][10]位於鎮中心的建築群廣設設施，讓通勤者在盛港地鐵／輕軌站、盛港巴士轉換站、盛堡公寓和勘寶坊購物商場之間通行無阻。[4][18][19]
交通
編輯城市規劃者的目標是讓公共交通最終成爲民衆偏好的通勤方式。新加坡政府發展公共交通脈絡，以減輕陸路交通高度使用所帶來的污染。盛港是市區重建局實現這個城市規劃模式的重點地區之一。由於盛港和中區的市中心相對遙遠，所以政府偏好民衆使用高效率、高容量、高速的公共交通系統，而不是自行開車。政府的目標為減少道路上的車輛。[20]
公共交通
編輯東北線
編輯
鎮中心的盛港地鐵／輕軌站，可乘搭由新捷運經營的東北地鐵線，直達中區市中心。東北線是全自動的重型鐵路大衆捷運系統，於2003年6月20日通車。[21][22]
目前盛港規劃區有兩個地鐵站，也就是萬國站和盛港站。
盛港地鐵／輕軌站
編輯盛港地鐵／輕軌站和盛港巴士轉換站在同一個建築群裏，方便通勤者轉搭不同的公共交通。該站的地鐵月臺在2003年6月30日和東北線一同投入運作，[22]而輕軌月臺早在2003年1月18日就開始使用了。[23]
萬國地鐵站
編輯萬國站是盛港鎮的另一個東北線地鐵站，為康埔樺的萬國地區居民，以及後港新鎮北部居民提供服務。該站在2006年1月15日投入運作。[24]
盛港輕軌線
編輯
鎮內的盛港輕軌系統，全線長達10.7公里，便於居民來往鎮中心。此系統為全自動系統，由新捷運經營，列車由三菱重工業供應。盛港輕軌線包含東環線和西環線，均繞着該鎮的外圍，共有14個站，全數開通。[25]該線於2003年1月18日投入運作。[23]
盛港巴士轉換站
編輯
盛港巴士轉換站位於盛堡公寓一樓，毗鄰勘寶坊，在2003年1月18日開始運作，[26]是繼大巴窯巴士轉換站，新加坡第二個有冷氣的巴士轉換站。[27]
康埔樺巴士轉換站
編輯2014年11月24日，陸路交通管理局宣佈在「改善巴士服務計劃」下，將進行盛港巴士轉換站的擴建，以迎合未來的巴士服務，因為當前的轉換站沒有多餘的停車空間。擴建工程包含額外12個停車位、上下車處、匯合處、職員休息室和食堂，於2016年第三季度完工。[28]擴建部分命名康埔樺巴士轉換站，位於盛港廣場、勘寶坊對面，2017年3月12日開幕。[29]
公路網
編輯至二十一世紀00年代前，盛港新鎮靠着的主要是榜鵝路及盛港西部的惹蘭加由路。因市鎮從2000年新市鎮發展，開通了許多主要同路。也因榜鵝新鎮同時的迅速發展，開通了盛港東通道與東路連接淡濱尼高速公路。如今，盛港有很多道路通往全島。
2008年，加冷-巴耶利峇高速公路開通。萬國東也開通了新道路前往高速公路連着市區。盛港近今年開通的新道路由2015開通的盛港西路。
盛港鎮中心
編輯盛港公寓
編輯盛港轉換站
編輯勘寶坊
編輯盛港社區中心
編輯設施
編輯教育
編輯消防局
編輯醫療設施
編輯盛港綜合醫院及社區醫院從2018開幕以來，對本區域帶來了重要的醫療服務。市鎮也有一間綜合診所。
體育設施
編輯政治
編輯從1997至2001大選，盛港新鎮範圍屬於靜山集選區。
從2001至2020，被分列成白沙-榜鵝與宏茂橋集選區。在2011年，再分列出的由榜鵝東與盛港西單選區。
自從2020中的大選，盛港大部分地區屬於同名的盛港集選區內。選區包括在內的分區由河谷(前榜鵝東)，安谷(前盛港西)，康埔樺及萬國(兩區屬於前白沙榜鵝;盛港中分區)。本區的議員有: 何廷儒，林志蔚，蔡慶威與辣玉沙。目前選區只有三位議員，因辣玉沙辭下國會議員職位。
另一方面，芬維爾也從前盛港西單選區分出，如今還屬於宏茂橋集選區。議員是顏添寶。
直到2020，盛港一路來都是人民行動黨大選中的熱區。在2013補選中，工人黨贏奪了榜鵝東單選區。從2020年，贏奪了新設立的盛港集選區。
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 Key Statistics | HDB Annual Report 2014/2015 (報告). Housing and Development Board: 10. [17 February 2018]. （原始內容存檔於4 March 2016）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Statistics Singapore - Geographic Distribution - 2018 Latest Data. [February 11, 2019]. （原始內容存檔於2016-01-30）.
- ^ Land Area and Dwelling Units by Town. Data Singapore. 2016 [26 January 2018]. （原始內容存檔於2019-06-12）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Tee Hun Ching. Life behind the vales. The Straits Times. 24 September 2000.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 Housing and Development Board. Sengkang | HDB InfoWEB. 4 October 2017 [29 December 2017]. （原始內容存檔於2021-02-24） （英語）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 Jose Raymond. Sengkang takes shape. The Straits Times. 8 February 2000: 28.
- ^ 7.0 7.1 7.2 Fancy living in an ocean park?. The Straits Times. 24 September 2000.
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 Vernon Cornelius; Aisyah Hamid. Sengkang | Infopedia. National Library Board. 2016 [20 November 2017]. （原始內容存檔於2021-03-28）.
- ^ Mapping Unit of Singapore. Singapore Road Map. Punggol (地圖) 3rd. 1:10,000. SMU 1168. Singapore: Ministry of Defence: 11. 1985 [23 February 2018]. （原始內容存檔於2019-10-24）.
- ^ 10.0 10.1 10.2 Cindy Lim. Slow start in Sengkang. The Straits Times. 11 April 2000: 40.
- ^ Natalie Soh and Kenneth Lim. Few amenities in Sengkang. The Straits Times. 18 June 1999: 56.
- ^ More amenities for Sengkang. The Straits Times. 12 June 2000: 34.
- ^ Task force became model for meeting people's needs. The Sunday Times. 19 March 2006.
- ^ Ministry of Communications and Information. speech by Mr Lee Yock Suan. 21 April 2001 [6 February 2018]. （原始內容存檔於2020-09-01）.
- ^ Adrian Lim. New Seletar flyover and Sengkang West Road improve road links. 26 May 2015 [25 February 2018]. （原始內容存檔於2019-07-08）.
- ^ Singapore's Sengkang Planning Area. Key Location. [2017-11-11]. （原始內容存檔於2020-11-27） （美國英語）.
- ^ On 4 February 1997, the Urban Redevelopment Authority released the Development Guide Plan or blueprint for the long-term land use for Sengkang: Stephanie Yeo. Riverfront housing for Sengkang. The Straits Times. 5 February 1997: 2.
- ^ Geraldine Yeo. Travel to be seamless in Sengkang. The Straits Times. 20 April 1999: 4.
- ^ Khaw Boon Wan. The ticket to seamless travel. The Straits Times. 26 November 2002.
- ^ Land Transport Authority. Walk Cycle Ride. 21 February 2018 [22 February 2018]. （原始內容存檔於2019-11-02）.
- ^ Goh Chin Lian. It's a smooth ride on NEL – mostly. The Straits Times. 21 June 2003.
- ^ 22.0 22.1 Leonard Lim. NEL gets off to a promising start. The Business Times. 21 June 2003.
- ^ 23.0 23.1 Free LRT service in Sengkang. Today. 17 January 2003 [4 February 2018]. （原始內容存檔於2019-07-08）.
- ^ Christopher Tan. Buangkok station opens on Jan 15. The Straits Times. 31 December 2005.
- ^ Land Transport Authority. Public Transport Projects- Sengkang LRT. [28 January 2018]. （原始內容存檔於2017-08-30）.
- ^ 2003年1月18日，盛港輕軌線和新的盛港巴士轉換站在同一天開始運作：Karamjit Kaur. Free rides for LRT opening tomorrow. The Straits Times. 17 January 2003.
- ^ First air-conditioned bus interchange opens on Sunday. The Straits Times. 17 May 2002.
- ^ Expansion of Sengkang and Tampines bus interchanges. lta.gov.sg. Land Transport Authority. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ Land Transport Authority. Bus Interchange to Open on 12 March 2017. 1 December 2016 [2017-05-17]. （原始內容存檔於2017-09-01）.
參考書目
編輯- Victor R Savage, Brenda S A Yeoh. Toponymics – A Study of Singapore Street Names. Singapore: Eastern Universities Press. 2003. ISBN 981-210-205-1.
- Tommy Koh; Timothy Auger; Jimmy Yap; Ng Wei Chian (編). Singapore: The Encyclopedia. Singapore: Editions Didier Millet. 2006. ISBN 981-4155-63-2.
- Transcript of Prime Minister Lee Hsien Loong's National Day Rally English Speech on 19 August 2007 at NUS University Cultural Centre. Ministry of Information, Communications and the Arts. 19 August 2007 [2 September 2007]. （原始內容存檔於27 September 2007）.
