至喜長江大橋

至喜長江大橋，原名廟嘴長江大橋，位於中國湖北省宜昌市葛洲壩水利樞紐下游2.7公里。該橋全長3.23公里，投資27.67億元人民幣，其中包括橋樑主體工程，以及房屋拆遷、移山、修路等配套工程。至喜長江大橋是宜昌市第六座長江大橋，也是繼武漢鸚鵡洲長江大橋之後，世界第二座鋼板結合梁懸索橋。2012年11月18日正式動土施工，到2016年7月18日正式通車，目前全天免費通行。該橋的通車取代了葛洲壩壩頂公路，此後葛洲壩將進行徹底的封閉管理。

至喜長江大橋
庙嘴长江大桥
宜昌至喜長江大橋的橋面
座標	30°42′52″N 111°16′23″E
承載	241國道
跨越	長江
地點	中國湖北省宜昌市西陵區、點軍區
設計參數
橋型	懸索橋
全長	3,234.7米（10,613英尺）
闊度	33.5米（110英尺）
最大跨度	838米（2,749英尺）
跨數	2
歷史
開工日	2012年11月18日
總造價	¥ 27.67億
開通日	2016年7月18日
地圖

該橋橫跨宜昌市西陵區、長江中心的島嶼西壩以及對岸的點軍區，並在三地都建有便捷的雙向匝道用於車輛上下橋。目前該橋樑已經貫通了位於長江兩岸的宜昌市西陵區和點軍區，2017年9月城區新的公交車215路已經正式投入運營，線路通過這座橋。同時，橋樑的路標、攝像頭、行人路及其進出口的樓梯已經建設完畢，由後台計算機調節光線強度的LED路燈也已啟用。橋南岸已經完成和江南路、江城大道的對接，橋北岸的西陵二路快速路與峽州大道也完成了對接，目前正在修建由西陵二路高架橋至沿江大道的匝道。由於工程巨大，距完全竣工還有一些時日。該橋的落成會使宜昌長江兩岸的交流更加方便，這也是宜昌市政府出台的長遠規劃《宜昌市城市總體規劃（2011-2030年）》中的一部分。

結構

至喜長江大橋由大江橋、三江橋、南北引橋組成。其中三江橋為主跨210米的混凝土斜拉橋，大江橋為主跨838米的懸索橋，該部分為雙向六車道，是目前宜昌市橋面最寬的跨江大橋。

「反恐大橋」

除了作為跨江通道外，至喜長江大橋還是作為保障三峽工程安全運行的重大戰略項目，以及長江三峽後續配套工程之一，因此也被稱為「反恐大橋」。

至喜長江大橋