蘇州園區站
蘇州園區站，規劃和建設初期曾稱蘇州工業園站、蘇州東站[2]，是一個位於蘇州市蘇州工業園區至和西路的滬寧城際鐵路車站，在既有外跨塘站對側，蘇州站以東10千米處[3][4]。蘇州園區站是滬寧城際鐵路蘇州段的六個車站之一，而且是全線設計客流量第三大的站點，僅次於上海站和南京站，設計高峰小時客流量達到9600人次。本站目前站台規模為二台四線，遠期規劃為三台七線。本站完全建成後，將成為一個長江三角洲地區的城際鐵路換乘樞紐，負責滬寧城際鐵路與通蘇嘉鐵路的換乘[5]。
蘇州園區站  Suzhouyuanqu Railway Station | |||||
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| 位置 | 江蘇省蘇州市工業園區唯亭街道至和西路 | ||||
| 地理坐標 | 31°20′33.35″N 120°42′23.76″E / 31.3425972°N 120.7066000°E座標：31°20′33.35″N 120°42′23.76″E / 31.3425972°N 120.7066000°E | ||||
| 管轄機構 | 上海局集團蘇州直屬站 | ||||
| 途經路線 | 滬寧城際鐵路 | ||||
| 月台 | 總共2（預留3）個、站台面4（預留5）個 | ||||
| 股道 | 總共4（預留9）條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 66328[1] | ||||
| 電報碼 | KAH | ||||
| 拼音碼 | SZQ | ||||
| 車站等級 | 一等站 | ||||
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車站結構 編輯
站房 編輯
蘇州園區站總建築面積8120平方米，地上主體兩層，地下一層，建築最高點23.8米，總長108米，總寬36米，此外有36米寬的高架進站平台，總共有5條車道和一個旅客步行區。站房以出站通道與城市地下空間相連。出站的空間為單層地下室，總面積約2萬平方米，其中設置了旅客出站大廳和通道、有200個車位的停車場和出租車候車區等。站前廣場佔地約1.6萬平方米，是一個硬化鋪與綠化景觀相結合的廣場，未來規劃將用作快速進站區。此外，建設時還預留了與312國道及至和西路北側相連接的兩條12米寬的地下通道[5]。
站場 編輯
| 4站台 | 滬寧城際高速鐵路 往南京站方向（蘇州站） |
| 正線 | 滬寧城際高速鐵路 往南京站方向（蘇州站） |
| 正線 | 滬寧城際高速鐵路 往上海站方向（陽澄湖站） |
| 3站台 | 滬寧城際高速鐵路 往上海站方向（陽澄湖站） |
旅客運輸 編輯
截止2011年6月，蘇州園區站客流量日均近4000人，其中客發人數日均2000人，單日客發人數最高3600人。這使得它成為滬寧城際鐵路沿線非城市級車站中客流量最大的車站，同時也是其中停靠車次最多的車站。2011年7月1日起實行的新的列車運行圖，停靠蘇州園區站到上海方向的列車由現在的5列增加到12列，到南京的列車由現在的4列增加到15列。蘇州園區站的開設，也形成了每日往返蘇州園區與上海的上班客流[6]。這類人群對列車停靠的時間點和運行時間要求較高，曾發起簽名抗議活動反對取消特定班次的列車，最終使上海鐵路局調整停靠列車的車次[7]。
根據高德地圖聯合中國大陸多家交通管理部門發佈的《2016年春節出行預測報告》，蘇州園區站是全國相對擁擠的火車站，位居第十名[8]。
旅客列車目的地 編輯
截至2021年5月，蘇州園區站每天共辦理26趟圖定旅客列車業務，全部為過路列車。列車運行範圍最北端為威海站，最西端為宜昌東站，最南端為溫州南站。
| 列車所屬路局 | 目的地 |
|---|---|
| 上海、威海 | |
| 安慶、合肥南、南京、南京南、上海、上海虹橋、舒城東、宿遷、台州、溫州南、蕪湖 | |
| 嘉興南、宜昌東 |
交通樞紐 編輯
公交 編輯
目前本站共有公交線路9條，具體如下：
| 滬寧城鐵園區站 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 編號 | 路線 | 備註 | ||
| 87 | 濟民塘大橋停車場 | → | 滬寧城鐵園區站廣場 | |
| ← | 滬寧城鐵園區站 | |||
| 109 | 滬寧城鐵園區站 | → | 華東裝飾城 | |
| ← | 南環橋（華東裝飾城） | |||
| 115 | 月墅公園 | → | 滬寧城鐵園區站 | |
| 月墅公園西 | ← | |||
| 116 | 勝浦首末站 | → | 開物路 | |
| ← | 滬寧城鐵園區站 | |||
| 121 | 車坊首末站 | ⇆ | 滬寧城鐵園區站 | 原 120東、120西 |
| 137 | 森林公園首末站 | ⇆ | 蘇州中心 | |
| 161 | 星華街遊客中心首末站 | ⇆ | 滬寧城鐵園區站 | 上課日早晚高峰部分班次繞經唯康路亭誼街東 |
| 258 | 星湖首末站北 | ⇆ | 圓創生活廣場首末站 | |
| 1058 | 滬寧城鐵園區站 | → | 開物路 | 單環線，於展業路唯新路北折返 |
| 滬寧城鐵園區站廣場 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 編號 | 路線 | 備註 | ||
| 87 | 濟民塘大橋停車場 | → | 滬寧城鐵園區站廣場 | |
| ← | 滬寧城鐵園區站 | |||
出租車 編輯
出租車等候區在站房東側地面。
地鐵 編輯
車站附近設有蘇州軌道交通「蘇州園區火車站」，一座三層的換乘樞紐站，現有軌道交通3號線經過。另外規劃軌道交通8號線也將通過此站[9]。
相鄰車站 編輯
參考資料 編輯
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 34. ISBN 155066140495.
- ^ 運營前，站台上曾懸掛寫有「蘇州東站」的站牌，不過正式運營後就換成了「蘇州園區站」
- ^ 沪宁城际铁路今年将正式动工 全线设置27个车站. Js.xinhuanet.com. 2008-03-18 [2012-09-22]. （原始內容存檔於2013-10-17）.
- ^ 沪宁城际铁路7月1日开工将力争2010年建成通车. Iyaxin.com. 2008-06-28 [2012-09-22]. （原始內容存檔於2015-07-23）.
- ^ 5.0 5.1 余文彬. 铁路城际站房的设计实践——苏州工业园区站. 鐵道勘測與設計. 2010, (4): P40–43.
- ^ 蘇州工業園區管理委員會. 苏州园区站停靠班次大幅增加. 2011-06-27 [2012-09-22]. （原始內容存檔於2020-08-12）.
- ^ 蘇州工業園區管理委員會. “钟摆族”呼吁列车停靠，如愿了. 2012-03-15 [2012-09-22]. （原始內容存檔於2020-08-12）.
- ^ 春运最拥挤火车站 上海占三席. 2016年2月9日 [2016年2月9日]. （原始內容存檔於2019年6月3日）.
- ^ 蘇州2015-2040年地鐵遠期規劃圖